Як вымераць развал
Развал - гэта кут паміж вертыкальнай воссю колы і воссю колаў, калі глядзець спераду. Калі кола нахіленае вонкі ўверсе, развал дадатны. Калі кола ўнізе нахіленае вонкі, развал адмоўны. Большасць аўтамабіляў пастаўляюцца з завода са злёгку дадатным развалам спераду і адмоўным ззаду.
Развал можа прывесці да зносу і зводу шын. Развал, усталяваны занадта дадатна, прывядзе да таго, што аўтамабіль будзе зводзіць у гэты бок, а таксама можа выклікаць празмерны знос шыны па вонкавым краі шыны. Занадта адмоўны развал можа выклікаць празмерны знос унутранага краю шыны.
Большасць майстэрняў выкарыстоўваюць высокатэхналагічнае абсталяванне для вымярэння развалу і іншых кутоў усталёўкі. Тым не менш, вы можаце вымераць развал дома з дапамогай лічбавага вымяральніка развалу.
Частка 1 з 2: Падрыхтуйце аўтамабіль да вымярэння
неабходныя матэрыялы
- Вымяральнік развалу Long Acre Racing
- Бясплатныя кіраўніцтва па рамонце Autozone
- Джэк стаіць
- ахоўныя пальчаткі
- Кіраўніцтва па рамонце Chilton (апцыянальна)
- Бяспечныя акуляры
- Манометр у шынах
Крок 1: Падрыхтуйце аўтамабіль. Перад вымярэннем развалу прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні.
Аўтамабіль таксама павінен мець звычайную падрыхтаваную масу, без лішняга грузу, а запасное кола павінна быць выкладзена належнай выявай.
Крок 2: Адрэгулюйце ціск у шынах. Праверце і адрэгулюйце ціск у шынах у адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы.
Вы можаце знайсці характарыстыкі ціску ў шынах для вашага аўтамабіля на таблічцы з шынамі, прымацаванай побач з дзвярыма з боку кіроўцы, або ў кіраўніцтве па эксплуатацыі вашага аўтамабіля.
Крок 3. Праверце тэхнічныя характарыстыкі развалу вашага аўтамабіля.. Развал вымяраецца ў градусах. Звярніцеся з табліцай цэнтроўкі, каб пацвердзіць жаданыя значэння развалу колаў для вашага аўтамабіля.
Гэтую інфармацыю можна знайсці ў кіраўніцтве па рамонце аўтамабіля, і яе можна выкарыстоўваць для пацверджання таго, ці адпавядае ваш развал тэхнічным характарыстыкам.
Крок 4. Праверце аўтамабіль на прадмет зносу рулявога кіравання і падвескі.. Каб праверыць наяўнасць празмернага зносу, пастаўце аўтамабіль на дамкраты. Затым пагушкайце кола ўверх і ўніз, а таксама з боку ў бок.
Калі вы адчуваеце які-небудзь люфт, папытаеце памагатага пагушкаць кола, каб вы маглі вызначыць, якія дэталі зношаныя.
- Увага: Вызначыце, якія кампаненты зношаныя, і заменіце іх перад вымярэннем развалу.
Частка 2 з 2: Вымерайце развал
Крок 1: Прымацуеце датчык развалу да шпіндзеля.. Накіруйце колы прама наперад. Затым прымацуеце датчык да кола або шпіндзеля ў адпаведнасці з інструкцыямі, прыкладаемымі да прылады.
Калі датчык пастаўляецца з магнітным адаптарам, пераканайцеся, што вы прымацавалі яго да паверхні, якая знаходзіцца пад прамым кутом да шпіндзеля.
Крок 2: Выраўнуйце датчык. Паварочвайце манометр датуль, пакуль бурбалка на канцы манометра не пакажа, што ён выраўнаваны.
Крок 3: Прачытайце датчык. Каб прачытаць датчык, паглядзіце на дзве бурбалкі ў флаконах па абодва бакі ад датчыка. Яны адзначаны + і -. Лінія побач з цэнтрам кожнай бурбалкі паказвае значэнне развалу. Кожная лінія абазначае 1/4º.
- функцыі: Калі ў вас ёсць лічбавы манометр, проста прачытайце паказанні на дысплеі.
Калі вы аддаеце перавагу, каб выраўноўванне правяраў прафесіянал, а не куплялі дарагую прыладу для самастойнай працы, звернецеся за дапамогай да механіка. Калі вы заўважылі нераўнамерны знос шын, звернецеся да сертыфікаванага механіка AvtoTachki, каб ён агледзеў іх і пераставіў для вас.
Заўсёды звяртайцеся да прафесійнага і дасведчанага механіка пры любых праблемах з шынамі, такіх як коробление, заяданне ці празмерны знос вонкавых краёў шыны.
