Як камфортна спаць у машыне

Незалежна ад таго, ці падарожнічаеце вы ў адзіночку і вам трэба спыніцца, каб хутка перадыхнуць, або разбіць лагер у сельскай мясцовасці, уменне правільна разбіць лагер у машыне з'яўляецца неацэнным навыкам. Спаць у машыне ўвогуле не рэкамендуецца. Аўтамабіль забяспечвае толькі базавы ўзровень бяспекі, а вокны ў большасці выпадкаў пакідаюць пасажыраў неабароненымі.

Аднак у машыне ёсць свае перавагі. Калі вы калі-небудзь адчуеце дыскамфорт, вы можаце завесці яго і з'ехаць. Акрамя таго, гэта выдатнае сховішча ад дажджу. Ключ да таго, каб зрабіць прыдатны ложак у машыне, - гэта зрабіць нешта, што можна будзе хутка сабраць пасля абуджэння, каб вы маглі працягнуць сваё падарожжа. Правільная тэхніка залежыць ад размяшчэння сядзенняў.

Частка 1 з 3: Падрыхтоўка аўтамабіля да лагера

Крок 1: Звярніце ўвагу на любыя матэрыялы ў вашым аўтамабілі. Правядзіце інвентарызацыю любых матэрыялаў вакол аўтамабіля, якія можна выкарыстоўваць для выраба ложка ці пакрыцці вокнаў. Сюды ўваходзяць запасныя прадметы адзення (лепш за ўсё падыдуць паліто і швэдры), ручнікі і коўдры.

Крок 2: Зачыніце вокны. Каб дадаць трохі дадатковай прыватнасці, лабавое шкло і вокны можна прычыніць знутры.

Ветравое шкло можа быць зачынена сонцаахоўным казырком або чымсьці падобным. Звярніце ўвагу, што такі паўцвёрды матэрыял павінен утрымлівацца на месцы, адкідваючы брылі наперад.

Ручнікі, коўдры ці прадметы адзення можна ўставіць у верхнюю частку вокнаў, злёгку скруціўшы іх уніз, а затым акуратна згарнуўшы, каб яны ўтрымлівалі матэрыял на месцы.

• функцыі: Не закрывайце вокны ці ветравое шкло знадворку. Калі звонку аўтамабіля існуе якая-небудзь пагроза, важна мець магчымасць з'ехаць, не выходзячы з аўтамабіля.

Крок 3: Зачыніце свой аўтамабіль. Зачыніце ўсе дзверы і багажнік. У аўтамабілях з аўтаматычнымі замкамі замыканне дзвярэй таксама павінна аўтаматычна замыкаць багажнік. У аўтамабілях з ручнымі замкамі пераканайцеся, што багажнік зачынены, перш чым разбіваць лагер ўнутры аўтамабіля.

Крок 4: Выключыце рухавік. Спаць у які працуе транспартным сродку або побач з ім надзвычай небяспечна, таму нават не думайце класціся спаць, пакуль не спыніце рухавік.

Вы можаце выкарыстоўваць электроніку да таго часу, пакуль можаце сачыць за ўзроўнем зарада батарэі. Калі ў вас няма індыкатара пакінутага зарада батарэі, эканомна выкарыстоўвайце электроніку. Выкарыстанне вентыляцыйных адтулін для падачы свежага паветра ці цяпла, пры ўмове, што рухавік яшчэ цёплы, з'яўляецца добрай альтэрнатывай адчынення вокнаў, калі пагодныя ўмовы не дазваляюць адкрыць акно.

У вельмі халоднае надвор'е рухавік павінен працаваць, каб выкарыстоўваць абагравальнік, таму запускайце рухавік кароткімі рыўкамі, але толькі пры неабходнасці. Спыніце рухавік, як толькі ён дасягне прымальнай тэмпературы.

• Папярэджанне: пераканайцеся, што пры гэтым вы ўдыхаеце свежае паветра, а не цыркулюеце ў салоне. Існуе верагоднасць таго, што выхлапныя газы маглі пратачыцца падчас працы рухавіка на прыпаркаваным аўтамабілі.

• функцыі: Бустэр аўтамабільнага акумулятара можна выкарыстоўваць як у якасці партатыўнай крыніцы харчавання, так і ў якасці аварыйнага ўзмацняльніка, калі аўтамабільны акумулятар разрадзіцца. Калі вы часта начуеце ў машыне, лепш узяць яе з сабой.

Частка 2 з 3: Сон у каўшападобных сядзеннях

Крок 1: Адкіньце спінку сядзення. Першае, што вам трэба зрабіць, рыхтуючыся да сну на ковшеобразном сядзенні, - гэта адкінуць сядзенне назад настолькі, наколькі гэта магчыма, максімальна наблізіўшы яго да гарызантальнага становішча.

Большасць сядзенняў можна адрэгуляваць, прынамсі, так, каб яны адкідваліся назад, але больш складаныя сядзенні могуць мець больш за дзясятак розных кірункаў, у якіх іх можна адрэгуляваць.

Калі ніжнюю частку сядзення можна адрэгуляваць, перамесціце яе такім чынам, каб падчас сну ваша спіна знаходзілася ў паслабленым становішчы.

Крок 2: Накрыйце сядзенне. Абцягніце сядзенне любой даступнай тканінай, каб забяспечыць амартызацыю і ізаляцыю. Лепш за ўсё для гэтага падыдзе коўдру, але калі ў вас ёсць толькі адна коўдра, лепш накрыцца ім, а сядзенне накрыць ручнікамі ці талстоўкай.

Найбольшая амартызацыя неабходна вакол галавы і шыі, таму важна або выкарыстоўваць падушку, або зрабіць прыдатную падушку перад сном.

Крок 3: Прыкрыйце сябе. Апошні крок перад тым, як заснуць, - схавацца чым-небудзь, каб сагрэцца. Тэмпература вашага цела падае падчас сну, таму важна сагравацца ўсю ноч.

Спальны мяшок аптымальны, але і звычайная коўдра таксама падыдзе. Паспрабуйце цалкам абгарнуць коўдру падчас сну, паклапаціўшыся аб тым, каб прыкрыць ногі.

У крайнім выпадку, вы можаце быць зусім не гатовы да паходу і не мець пад рукой коўдры. Проста зрабіце з чаго-небудзь падушку і зрабіце адзенне на целе максімальна ізалявальнай. Зашпіляйце швэдры і/або курткі, падцягніце шкарпэткі і запраўце ў іх штаны, калі тэмпература нізкая.

Частка 3 з 3: Сон на лаўцы

Крок 1: паспрабуйце частку 2, крокі 2-3.. Спаць на лаўцы - гэта тое ж самае, што спаць на каўшы, за выключэннем двух момантаў:

• Вы не можаце поўнасцю выцягнуцца.
• Паверхня ў асноўным плоская. З-за гэтага вельмі важная добрая падушка ці іншая падтрымка галавы.

Крок 2: Пазіцыянуйце сябе як мага лепш. На шматмесным сядзенні могуць выцягнуцца толькі самыя рацыянальныя аўтамабілісты. Астатнія скурчыўся ў нязручным становішчы. Збаў сябе ад болю і непрыемнасцяў; засяродзьцеся на тым, каб трымаць спіну прама і падтрымліваць галаву, калі засынаеце.

• функцыі: калі якая-небудзь канечнасць пачынае «засыпаць» падчас сну, вам неабходна змяніць сваё становішча датуль, пакуль кровазварот у гэтай канечнасці не палепшыцца. У адваротным выпадку вы рызыкуеце прачнуцца з большым болем, чым засыпалі.

У рэшце рэшт, калі вам трэба паспаць ці разбіць лагер у машыне, абавязкова зрабіце гэта такім чынам, каб забяспечыць бяспеку, канфідэнцыяльнасць і аптымальнае выкарыстанне падручных матэрыялаў для камфорту. Хоць сон у машыне можа быць не ідэальным, з гэтым кіраўніцтвам вы зможаце прымусіць яго працаваць у крайнім выпадку.

У выпадках, калі вы выявіце, што вам трэба жыць у сваёй машыне на працягу вызначанага перыяду часу ці нават проста для працяглага паходу, гл. наш іншы артыкул «Як жыць у машыне на працягу кароткага часу» для атрымання дадатковай інфармацыі.