Як кантраляваць датчык абаротаў, каб атрымаць максімальную прадукцыйнасць ад вашага аўтамабіля

Аўтамабільны тахометр ці тахометр паказвае хуткасць кручэння рухавіка. Сачыце за датчыкам абаротаў, каб палепшыць характарыстыкі вашага аўтамабіля і паліўную эканамічнасць.

Калі вы заводзіце машыну, каленчаты вал усярэдзіне рухавіка пачынае круціцца. Поршні рухавіка злучаныя з каленчатым валам, і яны круцяць каленчаты вал за кошт руху ўверх і ўніз. Кожны раз, калі каленчаты вал здзяйсняе абарачэнне на 360 градусаў, гэта завецца абарачэннем.

RPM ці абарачэнні ў хвіліну ставяцца да таго, наколькі хутка круціцца рухавік. Унутраныя кампаненты вашага рухавіка рухаюцца так хутка, што цяжка ўручную адсочваць колькасць абаротаў. Напрыклад, на халастым ходу ваш рухавік здзяйсняе 10 ці больш абарачэнняў у секунду. Па гэтым чынніку ў аўтамабілях выкарыстоўваюцца тахометры ці датчыкі абарачэнняў для адсочвання абарачэнняў.

Веданне абарачэнняў рухавіка важна для:

• Вырашыце, калі перамыкаць перадачы на ​​механічнай каробцы перадач
• Павялічце прабег свайго аўтамабіля, перамыкаючы перадачы на ​​правільным узроўні абарачэнняў.
• Вызначыце, ці правільна працуюць ваш рухавік і трансмісія
• Кіруйце сваім аўтамабілем, не пашкоджваючы рухавік.

Тахометры або датчыкі абаротаў паказваюць колькасць абаротаў у хвіліну, кратнае 1,000. Напрыклад, калі стрэлка тахометра паказвае на 3, гэта азначае, што рухавік круціцца са хуткасцю 3,000 аб/мін.

Самы высокі дыяпазон абарачэнняў, пры якім вы пачынаеце падвяргацца рызыцы сур'ёзнага пашкоджання рухавіка вашага аўтамабіля, завецца Чырвоная лінія, адзначаны чырвоным колерам на датчыку абаротаў. Перавышэнне чырвонай лініі рухавіка можа прывесці да значнага пашкоджання рухавіка, асабліва на працягу працяглых перыядаў часу.

Вось як можна выкарыстоўваць тахометр ці датчык абарачэнняў для бяспечнай эксплуатацыі аўтамабіля.

Метад 1 з 3: плаўна перамыкайце механічную каробку перадач

Калі ваш аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач, вы можаце выкарыстоўваць датчык колькасці абаротаў, каб плаўна пераключаць перадачы і прадухіляць прыпынак аўтамабіля.

Крок 1. Разганяйцеся з месца, кантралюючы абароты. Калі вы паспрабуеце разагнацца з месца, не павялічваючы абарачэнні рухавіка, вы, хутчэй за ўсё, заглухнеце рухавік.

Павялічце абарачэнні з халастога ходу да 1300-1500 аб/мін і толькі пасля гэтага адпусціце педаль счаплення, каб плыўна разагнацца з месца.

• функцыі: З механічнай каробкай перадач можна працягнуць рух з месца на першай перадачы, нават не націскаючы педаль акселератара. З месца вельмі павольна адпускайце педаль счаплення, сочачы за тым, каб абарачэнні не апускаліся ніжэй 500. Як толькі ваш аўтамабіль кранецца з месца, вы можаце націснуць на педаль акселератара, каб павялічыць хуткасць, хоць спачатку гэта можа быць трохі рыўкамі. .

Крок 2. Выкарыстоўвайце датчык абаротаў, каб вызначыць, калі трэба пераключацца на больш высокую перадачу.. Калі вы паскараецеся ў аўтамабілі з механічнай каробкай перадач, вам трэба ў канчатковым выніку пераключыцца на больш высокую перадачу, каб працягнуць паскарэнне.

• Увага: Пры лёгкім паскарэнні пераключыцеся на наступную вышэйшую перадачу, калі абарачэнні рухавіка будуць каля 3,000 аб/мін. Пры рэзкім паскарэнні перамыкайцеся на падвышаную перадачу, калі датчык абарачэнняў паказвае каля 4,000-5,000 аб/мін.

Крок 3: Выкарыстоўвайце датчык абаротаў для пераключэння на паніжаную перадачу. Калі вам трэба знізіць хуткасць у аўтамабілі з механічнай каробкай перадач, вы можаце кантраляваць колькасць абаротаў у хвіліну, каб вызначыць, калі плаўна пераключыцца на больш нізкую перадачу.

Выцісніце счапленне і давядзіце рухавік да хуткасці, пры якой вы звычайна перамыкаецеся на ніжэйшую перадачу.

Пераключыцеся на наступную найнізкую перадачу, затым павольна адпусціце счапленне, каб уключыць перадачу. Вы будзеце ў верхнім дыяпазоне перадачы і зможаце бяспечна знізіць хуткасць, знізіўшы ціск на педаль акселератара.

Спосаб 2 з 3: праверце працу трансмісіі з дапамогай абарачэнняў.

Выкарыстоўваючы датчык абаротаў, вы можаце вызначыць, ці правільна працуюць рухавік і трансмісія вашага аўтамабіля.

Крок 1: Кантралюйце абароты на халастым ходу.

Назірайце за тахометрам, калі ваш аўтамабіль працуе на халастым ходу, і шукайце наступныя прыкметы ці сімптомы.

• функцыі: Калі хуткасць кручэння вельмі высокая, калі ваш аўтамабіль працуе на халастым ходу, рэкамендуецца выклікаць сертыфікаванага механіка, напрыклад, з AvtoTachki, каб ён паглядзеў і ўхіліў праблему.

Крок 2: Кантралюйце абароты на пастаяннай хуткасці. Магчыма, вам давядзецца весці машыну з фіксаванай хуткасцю і сачыць за любымі незвычайнымі гукамі або прыкметамі няспраўнасці.

Спосаб 3 з 3: Бяспечная эксплуатацыя рухавіка

Кожны рухавік мае рэкамендаваны вытворцам дыяпазон абарачэнняў для бяспечнай працы. Калі вы перавысіце гэтыя абарачэнні, вы можаце сутыкнуцца з унутранай адмовай або пашкоджаннем рухавіка.

• функцыі: звярніцеся да кіраўніцтва карыстальніка вашага аўтамабіля або на вэб-сайт вытворцы аўтамабіля, каб знайсці рэкамендуемы дыяпазон абаротаў для канкрэтнай маркі і мадэлі вашага аўтамабіля. Вы таксама можаце выканаць анлайн-пошук, каб знайсці рэкамендуемы максімальны дыяпазон абаротаў для вашага рухавіка.

Крок 1. Сачыце за датчыкам абаротаў і пазбягайце скокаў абаротаў. Пры паскарэнні перамыкайцеся на наступную перадачу да таго, як стрэлка датчыка абарачэнняў рухавіка ўвойдзе ў зону чырвонай лініі.

Калі рухавік вашага аўтамабіля вагаецца падчас паскарэння, яго павінен агледзець механік, бо гэта можа быць небяспечна ў сітуацыях, напрыклад, калі можа запатрабавацца паскарэнне.

• Увага: не турбуйцеся, калі выпадкова паднімеце лік абарачэнняў у хвіліну да чырвонай лініі. Хоць гэта не рэкамендуецца, звычайна гэта не прывядзе да пашкоджання рухавіка, калі вы хутка скарэктуеце абарачэнні.

Крок 2: Паніжайце перадачу на адну перадачу за раз. Калі вы пераключаеце больш за адну перадачы за раз, вы можаце выпадкова паставіць колькасць абаротаў у хвіліну ў вобласць чырвонай лініі.

Крок 3. Пазбягайце рэзкага паскарэння. Па магчымасці імкніцеся пазбягаць рэзкіх ці раптоўных паскарэнняў да высокіх хуткасцяў, каб прадухіліць пашкоджанне рухавіка з-за перавышэнні абарачэнняў.

Крок 4: Захоўвайце эфектыўнасць выкарыстання паліва. Для найлепшай паліўнай эканамічнасці падтрымлівайце абарачэнні ў дыяпазоне ад 1,500 да 2,000 аб/мін пры руху з сталай хуткасцю.

• Увага: Ваш рухавік спальвае больш паліва пры больш высокіх абаротах.

Ваш датчык абаротаў прызначаны для таго, каб дапамагчы вам больш эфектыўна кіраваць аўтамабілем і прадухіліць пашкоджанне рухавіка падчас ваджэння. Сачыце за лікам абарачэнняў у хвіліну і прытрымлівайцеся рэкамендуемых метадаў пераключэння, каб атрымаць максімальную аддачу ад вашага аўтамабіля.