Як лепш паркавацца да бардзюра - задам або перадам
Многія вадзіцелі, заязджаючы на перпендыкулярную паркоўку або ў гараж, аказваюцца перад выбарам: як заганяць машыну носам або кармой . У кожнага на гэты конт свае меркаванні і звычкі, пра якія мы і раскажам.
Пачнём з таго, што паркавацца кармой значна пераважней з пункта гледжання манеўранасці. Калі ў якая рухаецца машыны кіраваныя колы апыняюцца ззаду, то яна больш мабільная і паваротлівая. У адваротным выпадку, гэта значыць, пры ўездзе ў гараж перадам, ва ўмовах недахопу вольнай прасторы прыйдзецца здзейсніць некалькі дадатковых манеўраў.
Іншая справа, што не ва ўсіх пачаткоўцаў аўтааматараў хапае досведу кіравання машынай пры руху заднім ходам, але адпрацаваць гэты навык да дасканаласці вельмі неабходна. Бо ў любым выпадку, прыпаркаваўшы аўто на стаянку або ў гараж пярэдняй часткай, усё роўна давядзецца выязджаць назад.
Варта таксама ўлічваць, што выкіроўваць на ажыўленую дарогу кармой наперад звычайна складаней з-за абмежаванай обзорности. А калі ўзімку яшчэ і вокны абледзянелі, то прыйдзецца чакаць, пакуль яны цалкам адтаюць. Па гэтым чынніку куды зручней адразу прыпаркаваць цёплую машыну з чыстым шклом тыльнай часткай.
Пакідаючы аўтамабіль на ноч у люты мароз пярэднім бамперам упрытык да сцяны ці плота, майце на ўвазе: калі раніцай машына не завядзецца, дабрацца да маторнага адсека будзе складана. А каб, напрыклад, "прыкурыць" акумулятар, вам спатрэбіцца яе выкочваць рукамі ці на буксіры.
Зрэшты, знойдуцца і аргументы супраць. Напрыклад, многія лічаць, што паркавацца лепш перадам, бо ў гэтым выпадку можна пазбегнуць непрыемных сюрпрызаў, якія не ўбачыш, здаючы задам - накшталт якая тырчыць у бардзюра невысокай трубы. Асабліва гэта актуальна ў незнаёмым месцы.
Да таго ж, калі гаворка ідзе аб стаянцы супермаркета, то ў такім становішчы цалкам адкрыты доступ да багажніка, і не давядзецца цягаць сумкі ў вузкім праходзе паміж машынамі. Яшчэ адзін важкі чыннік актуальная ва ўмовах дэфіцыту вольнай прасторы: пакуль вы цэліцеся, каб заехаць на паркавальнае месца заднім ходам, вялікі шанец, што хтосьці больш паваротлівы і нахабны ўжо паспее заняць яго. А швартуючыся перадам, можна адразу пазначыць, чыё гэтае месца.
Увогуле, часцей за ўсё кіроўцы заязджаюць на стаянку тварам наперад, што завецца, на аўтамаце або проста таму, што спяшаюцца па неадкладных справах. У любым выпадку, які спосаб паркоўкі лічыць аптымальным, шмат у чым залежыць ад паказаных абставінаў і асабістых пераваг.
