Як не даць машыне заглухнуць

Падчас кіравання аўтамабіля мы чакаем, што ён без праблем даставіць нас з кропкі А ў кропку Б. Калі ваш аўтамабіль выпадкова глухне пры прыпынку, няхай гэта будзе скрыжаванне або знак прыпынку, гэта можа нерваваць. Твая машына…

Падчас кіравання аўтамабіля мы чакаем, што ён без праблем даставіць нас з пункта А у пункт Б. Калі ваша машына выпадкова глухне пры прыпынку, няхай гэта будзе скрыжаванне або знак прыпынку, гэта можа нерваваць. Ваша машына можа заглухнуць, тады вы зноў спрабуеце завесці яе, спадзеючыся, што яна даставіць вас дадому. Гэта можа адбыцца адзін раз ці зноў і зноў, у выніку чаго вы губляеце упэўненасць у сваёй машыне. Веданне некаторых простых крокаў можа дапамагчы вам вызначыць, чаму ваш аўтамабіль глухне, і, магчыма, ухіліць праблему.

Частка 1 з 7: Чаму ваш аўтамабіль можа заглухнуць пры прыпынку

Ваш рухавік павінен працаваць на халастым ходу кожны раз, калі вы спыняецеся ці паркуецеся. Гэтая хуткасць халастога ходу падтрымлівае працу рухавіка датуль, пакуль вы зноў не пачнеце паскарацца. Ёсць шмат датчыкаў, якія могуць выйсці з ладу і выклікаць гэта, але найбольш распаўсюджаныя праблемы ўзнікаюць з-за дэталяў, якія прызначаны для падтрымання працы рухавіка на халастым ходу. Гэтыя дэталі ўключаюць корпус дросельнай засланкі, клапан кіравання халастым ходам і вакуумны шланг.

Важна, каб ваш аўтамабіль абслугоўваўся ў адпаведнасці з графікам абслугоўвання вытворцы. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне можа дапамагчы ў дыягностыцы такіх праблем, паколькі вы можаце ізаляваць сістэмы, якія ўжо абслугоўваліся на працягу графіка абслугоўвання. Калі тэхнічнае абслугоўванне актуальна, наступныя прылады і некаторыя веды могуць дапамагчы вам пры ўзнікненні праблемы такога тыпу.

неабходныя матэрыялы

• Інструмент сканавання кампутара
• плоская адвёртка
• Безворсавыя анучы
• Адвёртка з крыжападобным шлицем
• Абцугі (рэгулюемыя)
• Трашчотка з метрычнымі і стандартнымі галоўкамі
• Ачышчальнік дросельнай засланкі
• Гаечны ключ

Частка 3 з 7: Першапачатковы агляд

Перад заменай ці ачысткай любой часткі рухавіка неабходна правесці некаторыя папярэднія праверкі.

Крок 1: Кіруйце аўтамабілем і дайце рухавіку прагрэцца да працоўнай тэмпературы..

Крок 2: Паглядзіце, ці гарыць індыкатар Check Engine на прыборнай панэлі.. Калі гэта так, перайдзіце да кроку 3. Калі гэта не так, перайдзіце да наступнай часткі.

Крок 3: Далучыце кампутарны сканер і запішыце коды.. Падлучыце кабель сканара да порта пад рулявым колам.

Крок 4: Дыягностыка праблемы. Выкарыстоўваючы коды, атрыманыя з кампутара, прытрымлівайцеся інструкцыям вытворцы па дыягностыцы, каб знайсці няспраўнасць.

Калі дыягнаставана праблема ўхіленая, аўтамабіль больш не павінен глухнуць. Калі завісанне захоўваецца, перайдзіце да часткі 4.

Частка 4 з 7: Чыстка дросельнай засланкі

Крок 1: Прыпаркуйце аўтамабіль і ўключыце стаяначны тормаз..

Крок 2: Выміце ключы з аўтамабіля і адкрыйце капот..

Крок 3: Знайдзіце корпус дросельнай засланкі. Ён будзе размешчаны там, дзе паветразаборная трубка злучаецца з рухавіком.

Крок 4: Зніміце трубку паветразаборніка. Прыслабце заціскі адвёрткай або абцугамі, у залежнасці ад тыпу заціску.

Крок 5: Распыліце трохі ачышчальніка корпуса дросельнай засланкі на корпус дросельнай засланкі..

Крок 6: Выкарыстоўваючы безворсавую тканіну, сцярыце ўсе забруджванні або адклады ў корпусе дросельнай засланкі..

• функцыі: Пры ачыстцы корпуса дросельнай засланкі важна, каб дросельная засланка таксама ачышчалася. Вы можаце адчыняць і зачыняць дросельную засланку пры ачыстцы корпуса дросельнай засланкі, але рабіць гэта трэба павольна. Хуткае адчыненне і зачыненне пласціны можа прывесці да пашкоджання корпуса дросельнай засланкі.

Крок 7. Усталюйце на месца паветразаборную трубку..

Крок 8: Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін..

• функцыі: Пасля ачысткі дросельнай засланкі запуск рухавіка можа быць абцяжараны. Гэта злучана з трапленнем ачышчальніка ў рухавік. Некалькі абарачэнняў рухавіка дапамогуць ачысціць ачышчальнік.

Частка 5 з 7: Праверка вакуумных уцечак

Крок 1: Запусціце рухавік і дайце яму прагрэцца да працоўнай тэмпературы..

Крок 2: Адкрыйце капот.

Крок 3: Пры працавальным рухавіку агледзіце і прыслухайцеся да зламаных ці саслабленых вакуумных шлангаў.. Большасць вакуумных шлангаў выдаюць шыпячы гук пры працавальным рухавіку, калі яны негерметычныя.

Крок 4. Заменіце ўсе няспраўныя шлангі.. Калі вы падазраяце ўцечку вакууму, але не можаце яе знайсці, варта правесці праверку рухавіка на наяўнасць дыму. Дымавы тэст вызначыць, дзе рухавік працякае.

Частка 6 з 7: Замена клапана халастога ходу

Крок 1. Прыпаркуйце аўтамабіль і выключыце рухавік..

Крок 2: Адкрыйце капот.

Крок 3: Знайдзіце клапан халастога ходу. Клапан халастога ходу звычайна размешчаны на корпусе дросельнай засланкі або на впускным калектары.

Крок 4: Адлучыце электрычнае злучэнне на клапане кіравання халастым ходам.. Зрабіце гэта, націснуўшы на фіксатар.

Крок 5: Зніміце крапежны ніт. Выкарыстоўвайце храпавік і адпаведную разетку.

Крок 6: Зніміце клапан кіравання халастым ходам.

• функцыі: Да некаторых клапанаў кіравання халастым ходам падлучаныя трубаправоды астуджальнай вадкасці ці вакуумныя трубаправоды, таму іх неабходна зняць у першую чаргу.

Крок 7: Пры неабходнасці ачысціце парты клапана. Калі парты клапана халастога ходу забруджаныя, ачысціце іх з дапамогай ачышчальніка корпуса дросельнай засланкі.

Крок 8: Усталюйце новы клапан кіравання халастым ходам. Выкарыстоўвайце новую пракладку і зацягніце яе крапежныя балты ў адпаведнасці са спецыфікацыяй.

Крок 9: Усталюйце электрычны раз'ём.

Крок 10: Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу..

• функцыі: Некаторыя аўтамабілі патрабуюць паўторнага вывучэння халастога ходу. Гэта можа быць гэтак жа проста, як кіраваць аўтамабілем, але на некаторых аўтамабілях гэта неабходна рабіць з дапамогай які адпавядае кампутарнага сканара.

Частка 7 з 7: Калі аўтамабіль працягвае глухнуць

З усёй электронікай на сучасных аўтамабілях рухавік можа заглухнуць па розных прычынах. Калі праблема захоўваецца, важна правільна дыягнаставаць аўтамабіль. Сертыфікаваны механік, такі як адзін з AvtoTachki, звычайна кантралюе ўваходныя сігналы датчыкаў, каб убачыць, у чым праблема, і нават правярае аўтамабіль у той час, калі ён глухне. Гэта дапаможа ім вызначыць, чаму ён спыняецца.