Як апусціць падвеску аўтамабіля

Адной з самых папулярных мадыфікацый аўтамабіляў сёння з'яўляецца прыніжэнне падвескі аўтамабіля. Падвеску аўтамабіля звычайна прыніжаюць, каб павысіць яго візуальную прывабнасць і патэнцыйна палепшыць кіравальнасць.

Адной з самых папулярных мадыфікацый аўтамабіляў сёння з'яўляецца прыніжэнне падвескі аўтамабіля. Падвеска аўтамабіля звычайна прыніжаецца, каб павысіць візуальную прывабнасць аўтамабіля і патэнцыйна палепшыць кіравальнасць, якую ён можа забяспечыць.

Хоць існуе некалькі спосабаў заніжэння падвескі аўтамабіля, двума найболей распаўсюджанымі з іх з'яўляюцца выкарыстанне зменнага камплекта спружын для мадэляў з падвескай на шрубавых спружынах і выкарыстанне камплекта для прыніжэння з блокамі для аўтамабіляў з падвескай на ліставых рысорах.

Выкарыстоўвайце наступныя крокі, каб зразумець працэс апускання абодвух тыпаў падвескі з выкарыстаннем асноўных ручных інструментаў, некалькіх спецыяльных інструментаў і адпаведных камплектаў для апускання.

Спосаб 1 з 2: апусціце падвеску з шрубавай спружынай з дапамогай якія апускаюць спружын.

Многія аўтамабілі, асабліва кампактныя аўтамабілі, выкарыстоўваюць падвеску з шрубавымі спружынамі, і іх зніжэнне гэта проста выпадак замены стандартных шрубавых спружын на карацейшыя, якія пакідаюць аўтамабіль на меншай вышыні ў стане супакою. Гэтыя карацейшыя спружыны часта робяць больш цвёрдымі, чым стандартныя, каб надаць падвесцы больш спартовы і спагадны выгляд.

неабходныя матэрыялы

• Паветраны кампрэсар ці іншая крыніца сціснутага паветра
• Пнеўматычная ўдарная гармата
• Базавы набор ручной прылады
• Джэк і Джэк стаяць
• Камплект новых заніжаных спружын
• Набор разетак
• Кампрэсар спружыны стойкі
• Драўляныя блокі ці супрацьадкатныя ўпоры

Крок 1: Падніміце перадпакой частка аўтамабіля.. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля над зямлёй і замацуеце яе на дамкратах. Падкладзяце пад заднія колы драўляныя брускі або супрацьадкатныя ўпоры і ўлучыце стаяначны тормаз, каб аўтамабіль не пакаціўся.

Крок 2: Зніміце заціскныя гайкі. Пасля таго, як аўтамабіль будзе падняты, выкарыстоўвайце ўдарны пісталет і галоўку адпаведнага памеру, каб адкруціць заціскныя гайкі. Пасля зняцця гаек зніміце кола.

Крок 3: Зніміце перадпакой стойку аўтамабіля ў зборы.. Зніміце перадпакой стойку ў зборы, адкруціўшы ніты, якія мацуюць яе ўверсе і ўнізе, выкарыстоўваючы гаечныя ключы ці храпавік і адпаведныя гнёзды.

Хоць пэўныя канструкцыі стоек могуць моцна адрознівацца ад аўтамабіля да аўтамабіля, большасць стоек звычайна ўтрымліваюцца адным ці двума нітамі ўнізе і некалькімі нітамі (звычайна трыма) уверсе. Доступ да трох верхніх нітаў можна атрымаць, адкрыўшы капот, і іх можна зняць, прыслабіўшы іх зверху.

Пасля таго, як усе балты будуць выдаленыя, выцягнеце ўсю стойку ў зборы.

Крок 4: Сцісніце спружыну стойкі. Пасля зняцця стойкі ў зборы вазьміце кампрэсар для спружыны стойкі і сцісніце спружыну, каб зняць усю напругу паміж спружынай і верхнім мацаваннем стойкі.

Магчыма, запатрабуецца стала сціскаць спружыну з невялікімі прырашчэннямі, чаргуючы абодва бакі, пакуль не будзе знята дастатковая нацяжэнне для бяспечнага зняцця верхняй апоры стойкі.

Крок 5: Зніміце сціснутую шрубавую спружыну. Пасля таго, як спіральная спружына будзе дастаткова сціснутая, уключыце сціснутае паветра, вазьміце пнеўматычны ўдарны пісталет і галоўку адпаведнага памеру і зніміце верхнюю гайку, якая мацуе апору стойкі да вузла стойкі.

Пасля зняцця гэтай верхняй гайкі зніміце верхнюю апору стойкі і зніміце сціснутую цыліндрычную спружыну са стойкі ў зборы.

Крок 6: Усталюйце новыя спіральныя спружыны на стойку ў зборы.. Многія апускаюцца спружыны сядзяць на стойцы вельмі спецыфічным чынам, таму пераканайцеся, што вы правільна ўсталявалі спружыну пры ўсталёўцы яе на стойку ў зборы.

Абавязкова заменіце ўсе гумовыя спружынныя сядзенні, калі яны ўваходзяць у камплект.

Крок 7: Усталюйце верхняе мацаванне стойкі на месца.. Усталюеце верхняе мацаванне стойкі на вузел спружыны над новай шрубавай спружынай.

У залежнасці ад таго, наколькі ніжэй вашы новыя шрубавыя спружыны, вам, магчыма, прыйдзецца зноў сціснуць спружыну, перш чым вы зможаце пераўсталяваць гайку. Калі гэта так, проста сцісніце спружыну, пакуль не зможаце ўсталяваць гайку, павярніце яе на некалькі абарачэнняў, а затым зацягніце з дапамогай пнеўматычнага пісталета.

Крок 8: Усталюйце стойку ў зборы назад на аўтамабіль.. Пасля зборкі стойкі ў зборы з новай апускаючай спружынай усталюеце стойку ў зборы зваротна на аўтамабіль у парадку, зваротным парадку здымання.

• функцыі: лягчэй спачатку ўставіць адзін з ніжніх нітаў для падтрымкі стойкі, а затым усталяваць астатнія дэталі пасля таго, як стойка будзе прымацаваная да аўтамабіля.

Крок 9: Апусціце супрацьлеглы бок. Пасля паўторнай усталёўкі стойкі на аўтамабіль усталюеце кола і зацягніце заціскныя гайкі.

Працягвайце апускаць процілеглы бок, паўтараючы працэдуру для процілеглай стойкі ў зборы.

Крок 10: Заменіце заднія спружыны.. Пасля замены перадпакояў спружын прыступайце да замены задніх шрубавых спружын, выкарыстаючы тую ж працэдуру.

У шматлікіх аўтамабілях заднія шрубавыя спружыны часта будуць падобнымі, калі не лягчэй замяніць, чым перадпакоі, і проста трэба, каб аўтамабіль быў досыць падняты, каб прыслабіць нацяжэнне і выцягнуць спружыну ўручную.

Спосаб 2 з 2: апусканне рысорнай падвескі з дапамогай універсальнага камплекта для апускання

У некаторых транспартных сродках, у асноўным у старых аўтамабілях і грузавіках, замест падвескі з цыліндрычнымі спружынамі выкарыстоўваецца падвеска з ліставымі рысорамі. У рысорнай падвесцы выкарыстоўваюцца доўгія металічныя ліставыя рысоры, прымацаваныя да восі з дапамогай U-вобразных нітаў, у якасці асноўнага кампанента падвескі, які падвешвае аўтамабіль над зямлёй.

Апусканне аўтамабіляў з падвескай на ліставых рысорах звычайна вельмі простая справа, якая патрабуе толькі асноўных ручных прылад і ўніверсальнага камплекта для апускання, які можна набыць у большасці крам аўтамабільных запчастак.

неабходныя матэрыялы

• Базавы набор ручной прылады
• Джэк і Джэк стаяць
• Універсальны камплект якія апускаюцца блокаў
• Драўляныя блокі ці супрацьадкатныя ўпоры

Крок 1: Падніміце аўтамабіль. Падніміце аўтамабіль і змесціце дамкрат пад раму, найблізкую да таго боку аўтамабіля, з якой вы будзеце працаваць у першую чаргу. Акрамя таго, падкладзяце драўляныя брускі або супрацьадкатныя ўпоры пад любы процілеглы бок аўтамабіля, з якім вы працуеце, каб прадухіліць скачванне аўтамабіля.

Крок 2: Зніміце балты спружыны падвескі.. Падняўшы аўтамабіль, знайдзіце два U-вобразных ніта на ліставых рысорах падвескі. Гэта доўгія балты ў форме літары U з разьбой на канцах, якія абарочваюцца вакол восі і мацуюцца да ніжняга боку ліставых рысор, змацоўваючы іх разам.

Зніміце U-вобразныя балты па асобнасці, выкарыстоўваючы адпаведныя прылады - звычайна гэта проста трашчотка і адпаведная галоўка.

Крок 3: Падніміце вось. Як толькі абодва U-вобразных ніта будуць выдаленыя, вазьміце дамкрат і змясціце яго пад вось побач з тым бокам, з якой вы працуеце, і працягвайце паднімаць вось.

Паднімайце вось датуль, пакуль паміж воссю і ліставымі рысорамі не застанецца месцы для апускання блока. Напрыклад, калі гэта апускаецца блок на 2 цалі, вам трэба будзе падняць вось, пакуль паміж воссю і спружынай не застанецца зазор у 2 цалі, каб было дастаткова месца для ўстаноўкі блока.

Крок 4: Усталюйце новыя U-вобразныя балты. Пасля ўсталёўкі апускальнага блока вазьміце новыя падоўжаныя U-вобразныя ніты з камплекта для апускання і ўсталюеце іх на вось. Новыя U-вобразныя балты будуць крыху даўжэй, каб кампенсаваць дадатковую прастору, займанае апускаецца блокам.

Двойчы праверце, што ўсё выраўнавана правільна, усталюеце гайкі на карданныя шарніры і зацягніце іх на месца.

Крок 5: Паўтарыце крокі для супрацьлеглага боку.. У гэты момант адзін бок вашага аўтамабіля апушчана. Усталюеце кола на месца, апусціце аўтамабіль і зніміце дамкрат.

Паўторыце тую ж працэдуру, што і ў кроках 1-4, каб апусціць процілеглы бок, а затым паспрабуйце яе для задняй падвескі.

Прыніжэнне падвескі аўтамабіля зяўляецца адной з найбольш распаўсюджаных мадыфікацый, якія вырабляюцца сёння, і гэта можа не толькі павысіць візуальную прывабнасць, але і нават павысіць прадукцыйнасць, калі ўсё зроблена правільна.

Хоць апусканне аўтамабіля - даволі простая праца, яна можа запатрабаваць выкарыстання спецыяльных інструментаў. Калі вы не адчуваеце сябе камфортна, беручыся за такую ​​задачу, гэта можа зрабіць любы прафесійны тэхнік.

Калі пасля апускання аўтамабіля вы адчуваеце, што з падвескай нешта не так, звернецеся да сертыфікаванага механіка, напрыклад, з AvtoTachki, для агляду падвескі і замены спружын падвескі пры неабходнасці.