Як адкруціць ніт шківа коленвала - простая інструкцыя

Шків - гэта дэталь, вонкава падобная на дыск, якая прымае энергію кручэння ад каленчатага вала і адпраўляе яе іншым кампанентам праз сістэму рамянёў. Ён перадае крутоўны момант, а таксама механічную магутнасць на генератар.

Як толькі вы прынялі рашэнне замяніць рамень ГРМ або сальнік коленвала, ведайце, што вам давядзецца зняць шкіў. У гэтым артыкуле мы пагаворым аб правільным, зручным і простым спосабе, як можна гэта зрабіць. Дарэчы, калі вы выдаленыя ад найблізкай крамы аўтазапчастак, то рэкамендуем старанна падысці да выбару новага шківа.

Калі мэта вашай працы - яго замена, а як вядома на адной мадэлі аўта шкіў можа быць прадстаўлены ў двух або больш разнавіднасцях, то будзе вельмі непрыемна, разабраўшы вузел, высветліць, што трэба вяртацца ў краму і змяняць запчастку.

Прыслухайцеся да парад бывалых аўтамеханікаў і пры зваротнай зборцы складнікаў закруціце новы ніт, замяніўшы ім стары.

З якімі праблемамі можна сутыкнуцца

Ёсць верагоднасць не адразу заўважыць пад капотам аўтамабіля характэрную дыскавую дэталь. Таксама доступ да яе можа быць абцяжараны. Будзе складана зафіксаваць вал. Ад доўгага часу месцы стыкаў крапежных элементаў "прыкіпяць" і давядзецца выкарыстоўваць спецыяльныя вадкасці.

Каб пакрокава выканаць усе неабходныя дзеянні вам запатрабуюцца наступныя прылады:

• ударны гайкаверт;
• камплект здымнікаў;
• дамкрат;
• набор гаечных ключоў ці іншыя прылады для выдалення нітаў;
• наяўнасць назіральнай ямы.

Асноўныя этапы работ

Як можа здацца на першы погляд, будучая праца не вельмі складаная, галоўнае разумець, што давядзецца зрабіць.

• Перш за ўсё знаходзім доступ да шківа, каб можна было падлезці ключом або трашчоткай.
• Калі ключом ніт не адкруціцца, тое яго можна паспрабаваць сарваць з дапамогай стартара.
• Як варыянт, заўсёды можна выкарыстоўваць спецыяльныя здымныя прылады.

Цяпер пра ўсё гэта больш падрабязна.

Пошук шківа

Відавочна, што самае першае ваша дзеянне - знайсці месцазнаходжанне шківа каленчатага вала ў рухавіку. Як правіла, ён знаходзіцца справа ад вас, радзей з кіроўчага боку. Часам ён можа хавацца ў ніжняй перадпакоі часткі рухавіка.

Пачынаць яго пошукі трэба з агляду месца за генератарам. Хутчэй за ўсё ў ніжняй частцы маторнага адсека вы ўбачыце, што нешта якое нагадвае дыск. Гэта і будзе шуканая дэталь.

Падрыхтоўчыя працы для зручнага доступу да неабходных вузлоў

Трэба быць гатовым да таго, што ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, вам давядзецца зняць бачок з астуджальнай вадкасцю, блок паветранага фільтра, магчыма, радыятар і амаль заўсёды кола.

Даволі часта пачынаць такія працы даводзіцца менавіта здыманнем правага кола. Таксама неабходна ведаць месцазнаходжанне шпулькі запальвання.

Як старцёрам адкруціць ніт шківа коленвала

На заднепрывадных аўтамабілях сямейства Лада шкіў фіксуецца гайкай (элемент вядомы, як храпавік, з-за ўступа для крывога стартара), на переднеприводных нітам.

Калі ў вашым арсенале няма спецыяльнай прылады для зняцця ніта, то выканаць гэтую працу вам будзе няпроста. Вал прыйдзецца стопорить з дапамогай даволі доўгага гаечнага ключа, які ўпірацца ў цвёрдую падлогу. Памеры галоўкі ў залежнасці ад маркі транспарта, як правіла вар'іруюцца ў межах ад 14 да 38.

У некаторых мадэлях транспартных сродкаў гэтую функцыю можна выканаць, закруціўшы ў спецыяльнае гняздо прызначаны для гэтага ніт. Адключаем правады запальвання ці дастаем засцерагальнік на бензапомпа, каб выпадкова не завесці рухавік. Пад колы неабходна падкласці спецыяльныя чаравікі, брускі ці любыя іншыя прадметы, якія цалкам выключаць рух аўтамабіля.

Усіх гледачоў, памагатых і проста сяброў адводзім у бяспечную зону. Самі адпраўляем ручку скрынкі перадач на чацвёртую хуткасць і вокамгненным рух паварочваем ключ запальвання. Не атрымалася з першага разу, спрабуем яшчэ. Пакуль ніт не пракруціцца.

Як адкруціць ніт шківа коленвала? How to unscrew the crankshaft pulley nut?

Пасля ўдалай спробы ідзем за здымнікам і прымаемся за сам шкіў. Адкручваем яго супраць гадзіннікавай стрэлкі. Калі вы шчаслівы ўладальнік аўтамабіля Honda, то для вас існуе спецыяльны ½-цалевы трымальнік, які істотна палегчыць працу. Ён даступны для пакупкі ў многіх інтэрнэт-крамах.

Выконваць дадзеную аперацыю ключом запальвання не рэкамендуецца, на некаторых аўтамабілях сямейства Mazda, бо сабраць вузел зваротна будзе даволі складана. Таксама ні ў якім разе не дапушчайце проворачивания вала ў бок процілеглы кручэнню.

Здымаем шкіў з дапамогай здымнікаў

Калі балты выдаленыя, вы можаце зараз зняць шкіў каленчатага вала. Для гэтага зніміце вечка ГРМ, каб атрымаць поўную свабоду дзеянняў, напрыклад, замена рамяня ГРМ або ушчыльненняў.

Пасля выдалення ніта, можна прымацца за шкіў і гэта будзе няпроста. У першую чаргу прыйдзецца зняць рамень. Для гэтага трэба вызваліць стопорный ніт генератара, пасля павярнуць нацяжны. Рэмень аслабне і можна будзе яго выдаліць. Магчыма вам будзе няёмка працаваць з-за рамяня гідраўзмацняльніка руля. Тады аслабляем і яго.

Апошняя рыска працы гэта пошук ніта які фіксуе шкіў. Амаль заўсёды ён знойдзецца калі зазірнуць пад машыну побач з правым колам. Ідзем за пнеўмагайкавертам, здымаем кола.

Ударны пісталет будзе выдатным інструментам для выдалення ўпартага ніта шківа каленчатага вала. Таксама дасведчаным шляхам было ўсталявана, што дынамаметрычны ключ з'яўляецца карыснай прыладай для яго правільнай фіксацыі.

Неабходна выконваць усе меры засцярогі, перш чым падняць і зафіксаваць перадпакой частка вашага аўтамабіля.

Здымнік для шківа сваімі рукамі

Далей нас чакае новы этап - зняцце ступіца шківа з вала. Яна шчыльна зафіксавана шпонкай. Для гэтага неабходны камплект недарагіх здымнікаў.

Вазьміце шток, некалькі разоў укруціце яго ў асноўную частку здымніка і зашчапіце яго ў канцавой частцы, каб ён ціснуў на яго. Наступны крок - зрабіць тое ж самае на іншым канцы, каб ён ціснуў на каленчаты вал.

У звычайным аўтамабілі магчыма вы заўважыце 4 маленькія адтуліны з разьбой, што з'яўляецца перавагай, бо ў іх можна ўставіць балты. Як толькі зборка здымніка будзе падрыхтавана, надзеньце яго, дастаньце адзін ніт з гайкай і ўкруціце яго ў маленькую адтуліну. Пасля гэтага ўкруціце іншы ніт у адтуліну на процілеглым боку.

Цяпер, калі ў вас абодва адтуліны шчыльна прыціснутыя, вазьміце гняздо і замацуеце яго, выкарыстоўваючы гаечны ключ, і працягвайце паварочваць яго, пакуль ён не адарвецца.

Праслізванне можа прывесці да зрушэння паміж цэнтральнай ступіцай і прывадным кольцам. Як следства з'явіцца ваганне шківа каленчатага вала. Гэта можа прывесці да заўчаснага зносу.

Ніколі не выкарыстоўвайце здымніка сківічнага тыпу, каб зняць шкіў каленчатага вала вашага аўтамабіля. Выкарыстанне гэтай прылады дасць толькі парыў гумовага ўшчыльняльнага кольца праз нацяжэнне вонкавага краю шківа каленчатага вала. Выкарыстоўвайце толькі рэкамендуемы інструмент для зняцця шківа, каб ліквідаваць ціск, сканцэнтраванае на гумовым кольцы.

Што рабіць калі ніт не адкручваецца - парады экспертаў

Для камфортнай працы жыхар Паўночнай Амерыкі апрацуе ўсе стыкі дэталяў спрэем Powerlube, механік з прастораў СНД скарыстаецца WD-40, у крайнім выпадку тармазной вадкасцю.

Калі не дапамагло, тое асцярожна паспрабаваць яго нагрэць.

Лёгкае зняцце шасцярні ГРМ #4age

Відэа па зняцці шківа на аўтамабілях розных вытворцаў

Зараз давайце пагаворым аб пэўных марках і метадзе, які здольны вырашыць праблему зняцця дэталі.

Аўтамабіль ВАЗ 

Як зняць шкіў коленвала (на прыкладзе аўтамабіля ВАЗ)

У дадзеным роліку аўтамеханікам без праблем атрымалася адкруціць ніт, а вось сам шкіў зняць не атрымалася і прыйшлося высвідроўваць адтуліны. Рэкамендуемы ўзяць дадзены спосаб усім на ўзбраенне.

Аўтамабіль Форд 

Зняцце шкіфа Ford 2 0

Тут эксперт расказвае аб складанасці з дэмферным варыянце. Звяртае ўвагу на працу са здымнікам.

Аўтамабіль Рэно 

Як адкруціць ніт шкіў коленвала на Рэно Логан, Рэно Сандэра, Лада Ларгус, Дачыя Логан

Аўтаслесар дзеліцца тонкасцямі фіксацыі коленвала. Выкарыстоўвае ключ на 18 і старую адвёртку.

Машына Honda 

Як адкруціць ніт шківа коленвала на Хондзе

Запіс расказвае аб вярчэнні вала ў супрацьлеглы бок: не так, як у большасці аўто. Таксама аўтар паказвае нам самаробную прынаду для працы.

Аўтамабіль Шэўрале 

Як адкруціць ніт шківа каленвала How to remove the crankshaft pulley bolt

Даведаемся аб адсутнасці магчымасці застопарыць вал. Аператар знайшоў выхад са становішча, выкарыстоўваючы рамень.

Аўтамабіль Мазда 

Як адкруціць ніт коленвала / Мазда і іншае

Як у выпадку з Шэўрале, выкарыстоўваецца рамень. Для большага ўспрымання гледачом сітуацыя змадэліравана на працоўным варштаце.

Заключэнне: Цяпер, калі мы абмеркавалі, як зняць шкіў каленчатага вала ў вашым аўтамабілі, мы спадзяемся, што вы зможаце зрабіць гэта самастойна. З праверанымі прыладамі вы можаце разабраць усё што заўгодна.

Проста выконвайце гэтаму пакрокаваму кіраўніцтву, калі ў наступны раз вы будзеце незадаволены высокай кошт рамонту машыны ў аўтасэрвісе. Вам больш не трэба шукаць механіка, каб зрабіць гэтую працу за вас.