Як адрэгуляваць счапленне

Счапленне з'яўляецца важным кампанентам у працы аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач. Счапленне дазваляе трансмісіі адключацца ад рухавіка, дазваляючы аператару перамыкаць перадачы. Для правільнай працы счаплення неабходна…

Счапленне з'яўляецца важным кампанентам у працы аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач. Счапленне дазваляе трансмісіі адключацца ад рухавіка, дазваляючы аператару перамыкаць перадачы.

Для правільнай працы счаплення неабходны дастатковы вольны ход у злучэнні паміж нажной педаллю і рычагом кіравання счапленнем. Калі вольны ход ці зазор малыя, гэта прыводзіць да праслізгвання счаплення. Калі вольны ход занадта вялікі, счапленне можа цягнуцца.

З часам счапленне зношваецца і патрабуе рэгулявання. Свабодны ход счаплення неабходна правяраць і рэгуляваць кожныя 6,000 міль прабегу ці ў адпаведнасці з графікам тэхнічнага абслугоўвання вытворцы.

У новых аўтамабілях выкарыстоўваецца гідраўлічнае счапленне і працоўны цыліндр, якія самарэгулююцца і не патрабуюць рэгуляванні. У старых аўтамабілях выкарыстоўваецца трос счаплення і рычаг счаплення, якія патрабуюць рэгуляванні праз рэгулярныя інтэрвалы абслугоўвання, каб забяспечыць раўнамерны знос счаплення і яго добры працоўны стан.

• Папярэджанне: Няправільнае рэгуляванне счаплення можа прывесці да праслізгвання счаплення або нераўнамернага зносу счаплення. Пераканайцеся, што вы вынікаеце спецыфікацыям вытворцы пры рэгуляванні счаплення, і звернецеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля для правільнага працэсу.

Частка 1 з 3: Вымерайце вольны ход педалі счаплення

Першым крокам у рэгуляванні счаплення з'яўляецца праверка вольнага ходу педалі счаплення. Гэта вымярэнне дасць вам базавы ўзровень, да якога можна вярнуцца, і затым вы зможаце адрэгуляваць вольны ход педалі счаплення, каб ён пападаў у дыяпазон спецыфікацый вытворцы для вашага аўтамабіля.

неабходныя матэрыялы

• Драўляны брусок, на якім можна маляваць
• абарона вачэй
• Пальчаткі
• Мерная стужка
• Набор разетак
• Набор гаечных ключоў

Крок 1: Вымерайце становішча счаплення. Пакладзеце драўляны брусок побач з педаллю счаплення. Адзначце вышыню педалі счаплення, наогул не націскаючы яе.

Крок 2: Націсніце на счапленне і вымерайце яго становішча. Націсніце педаль счаплення некалькі разоў. Адзначце вышыню педалі счаплення ў тым месцы, дзе вы адчуваеце счапленне.

• Увага: Вам спатрэбіцца іншы чалавек, каб выціснуць педаль счаплення для вас, каб вы маглі атрымаць дакладныя вымярэння.

Крок 3. Вызначыце свабодны ход педалі счаплення.. Цяпер, калі ў вас ёсць вымярэнне вышыні педалі счаплення, калі яна выключана і ўключана, вы можаце выкарыстоўваць гэтыя вымярэнні для вызначэння свабоднага ходу.

Разлічыце свабодны ход, вызначыўшы розніцу паміж двума атрыманымі раней лікамі. Як толькі вы даведаецеся вольны ход, параўнайце лік са спецыфікацыямі вольнага ходу аўтамабіля, паказанымі вытворцам.

Частка 2 з 3: Адрэгулюйце трос счаплення

Крок 1: Знайдзіце рычаг счаплення і месцы рэгулявання на тросе счаплення.. У залежнасці ад аўтамабіля вам можа запатрабавацца зняць такія дэталі, як акумулятар і паветраная скрынка, каб атрымаць доступ да троса счаплення.

У большасці аўтамабіляў ёсць контргайка і рэгулявальная гайка. Перш за ўсё трэба трохі прыслабіць контргайку і рэгулявальную гайку.

Затым пацягніце трос счаплення і пераканаецеся, што контргайку і рэгулятар можна звярнуць уручную.

Крок 2: Адрэгулюйце рычаг счаплення. Зараз, калі рэгулявальная і контргайка саслаблены, зноў пацягніце трос счаплення.

Вы адчуеце кропку, у якой рычаг счаплення зачэпіцца. Тутака ж варта адрэгуляваць трос счаплення.

Утрымліваючы сталы ціск на трос счаплення, змесціце контргайку і рэгулятар такім чынам, каб рычаг счаплення цалкам і плыўна зачапляўся без пераходу. Гэта можа заняць некалькі спроб, каб атрымаць правільную настройку.

Зацягніце контргайку троса счаплення і рэгулятар на месцы, як толькі вы будзеце задаволены размяшчэннем.

Частка 3 з 3: Праверце вольны ход педалі счаплення

Крок 1: Праверце вольны ход пасля рэгулявання. Пасля таго, як трос счаплення адрэгуляваны, вярніцеся ў аўтамабіль, каб яшчэ раз праверыць счапленне і вольны ход.

Выцісніце счапленне некалькі разоў і праверце адчувальнасць педалі. Счапленне павінна ўключацца плыўна. Гэта таксама цалкам пасадзіць трос счаплення пасля некалькіх націскаў.

Цяпер вымерайце свабодны ход педалі счаплення, як апісана ў першай частцы. Цяпер вольны ход павінен быць у межах дыяпазону, паказанага вытворцам. Калі гэта не адпавядае тэхнічным характарыстыкам, вам трэба будзе зноў адрэгуляваць трос.

Крок 2. Устанавіце на месца ўсе знятыя дэталі.. Усталюйце на месца ўсе дэталі, якія былі зняты, каб атрымаць доступ да троса счаплення.

Завяршэце тэст-драйв аўтамабіля пасля завяршэння рамонту, каб праверыць яго правільную працу. Цяпер, калі вы адрэгулявалі педаль счаплення, вы можаце атрымліваць асалоду ад плыўным счапленнем падчас кіравання.

Калі вам няёмка выконваць працэс рэгулявання счаплення самастойна, звернецеся да адмыслоўцаў AvtoTachki за дапамогай у рэгуляванні счаплення.