Як перамыкацца з першай на другую перадачу ў аўтамабілі з механічнай каробкай перадач

Пераключэнне з першай на другую перадачу ў механічнай каробцы перадач патрабуе акуратнасці і практыкі, а таксама пачуцці аўтамабіля.

Большасць аўтамабіляў - прыкладна 9 з 10 - у цяперашні час абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, якая самастойна перамыкае перадачы уверх і ўніз падчас руху. Аднак на рынку па-ранейшаму шмат аўтамабіляў з механічнай або стандартнай каробкай перадач, а старыя аўтамабілі значна часцей абсталёўваліся механічнай каробкай перадач.

Кіраванне аўтамабіля з механічнай каробкай перадач гэта выдатны навык, няхай гэта будзе ў выпадку надзвычайнай сітуацыі ці проста для пашырэння свайго набору навыкаў. Пераключэнне паміж перадачамі складаней, чым здаецца, і патрабуе дакладнасці, правільнага выбару часу і пачуцці аўтамабіля. У гэтым артыкуле разглядаецца, як пераключыцца з першай перадачы на ​​другую.

Частка 1 з 3: Падрыхтуйцеся да пераключэння на другую перадачу

Калі ваша каробка перадач уключана на першай перадачы, ваша максімальная хуткасць будзе моцна абмежавана. Пераключэнне на другую перадачу і далей неабходна, але неабходна выканаць некалькі крокаў, перш чым вы зможаце перамясціць перамыкач.

Крок 1: Давядзіце рухавік да абаротаў. Большасць стандартных трансмісій камфортна перамыкаюцца пры 3000-3500 аб/мін (абароты рухавіка).

Калі вы плаўна паскараецеся, адзначайце абарачэнні рухавіка на камбінацыі прыбораў. Калі частата кручэння рухавіка складае прыкладна 3000-3500 аб/мін, вы гатовыя да наступнага кроку.

• Увага: гэта адбываецца на працягу секунды ці двух, так што будзьце гатовыя дзейнічаць хутка, але кантралюючы сітуацыю.

Крок 2: Націсніце на педаль счаплення левай нагой да падлогі і адпусціце педаль газу.. Адначасова плыўна і плыўна націсніце і адпусціце гэтыя дзве педалі.

Калі счапленне выціснута нядосыць моцна, ваша машына рэзка замарудзіцца, як быццам вы цягнеце нешта цяжкае. Націсніце на счапленне мацней, і вы плаўна едзеце па інэрцыі. Цалкам адпусціце педаль газу, інакш рухавік заглухне, што можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля, калі ён загарыцца чырвонай лініяй.

• Увага: Не націскайце на тормаз, інакш вашаму аўтамабілю не хопіць імпульсу для руху пры ўключанай другой перадачы, і ваш рухавік заглухне.

Частка 2 з 3. Перавядзіце рычаг пераключэння перадач на другую перадачу

З націснутай педаллю счаплення вы гатовыя пераключыць манетку на другую перадачу. Чым хутчэй вы выканаеце гэтыя часткі, тым больш плыўным стане ваша пераключэнне перадач.

Крок 1: Выцягнеце рычаг пераключэння перадач з першай перадачы.. Правай рукой пацягніце ручку пераключэння перадач прама назад.

Дужы, але далікатны рывок перамесціць перамыкач у цэнтральнае становішча, якое з'яўляецца нейтральным.

Крок 2: Знайдзіце другую перадачу. У большасці аўтамабіляў, абсталяваных стандартнай трансмісіяй, другая перадача знаходзіцца непасрэдна ззаду першай перадачы, хоць гэта не заўсёды так.

Схема пераключэння або размяшчэнне перадач надрукаваны на верхняй частцы ручкі пераключэння перадач на большасці аўтамабіляў для палягчэння ідэнтыфікацыі.

Крок 3: Перамесціце перамыкач на другую перадачу. Будзе некаторы лёгкі супраціў, а затым вы адчуеце, што перамыкач устае на другую перадачу.

• Увага: калі другая перадача знаходзіцца непасрэдна ззаду першай перадачы ў вашай схеме пераключэння, вы можаце пераключыць перамыкач з першай на другую перадачу адным хуткім плыўным рухам.

Частка 3 з 3: З'яжджайце на другой перадачы

Цяпер, калі каробка перадач уключана на другой перадачы, застаецца толькі з'ехаць. Аднак гэты крок патрабуе максімальнага спрыту для плыўнага ўзлёту.

Крок 1: Трохі павялічце абарачэнні рухавіка. Каб палегчыць пераход на другую перадачу, давядзіце абарачэнні рухавіка прыкладна да 1500-2000 аб/мін.

Без невялікага павелічэння абарачэнняў рухавіка ў вас будзе рэзкі, рэзкі пераход, калі вы адпусціце педаль счаплення.

Крок 2: Павольна адпусціце педаль счаплення.. Падняўшы нагу, вы адчуеце лёгкую нагрузку на рухавік.

Абарачэнні трохі ўпадуць, і вы адчуеце, як машына пачынае мяняць хуткасць. Працягвайце злёгку адпускаць педаль счаплення і адначасова крыху мацней націскайце на педаль газу.

Калі ў любы момант вы адчуеце, што рухавік вось-вось заглухне, пераканаецеся, што скрынка перадач знаходзіцца на другой перадачы, а не на больш высокай перадачы, такі як чацвёртая. Калі гэта няправільная перадача, пачніце працэс нанова. Калі вы знаходзіцеся на правільнай перадачы (другая перадача) і адчуваеце, што рухавік заглухне, дайце рухавіку крыху больш газу, што павінна згладзіць яго.

Крок 3: З'яжджайце на другой перадачы. Калі педаль счаплення поўнасцю адпушчана, вы можаце рухацца на больш высокіх хуткасцях, чым на першай перадачы.

Навучанне стандартнаму ваджэнню гэта навык, які патрабуе гадзін расчаравальных прыпынкаў і рэзкіх стартаў і прыпынкаў. Нават пасля вывучэння асноў пераключэння могуць запатрабавацца тыдні ці месяцы, каб кожны раз перамыкацца плыўна. Гэта каштоўны навык, які дастасоўны і да іншых відаў транспарту, такім як язда на матацыкле або квадрацыкле. Калі вы лічыце, што ваша счапленне не працуе належным чынам, звернецеся да аднаго з сертыфікаваных адмыслоўцаў AvtoTachki для праверкі.