Як паправіць аўтамабільны тэрмастат?

Што такое аўтамабільны тэрмастат?

Аўтамабільны тэрмастат гуляе важную ролю з моманту першага запуску аўтамабіля. Яго асноўная мэта - кантраляваць тэмпературу астуджальнай вадкасці рухавіка, каб правільна рэгуляваць струмень астуджальнай вадкасці праз радыятар, забяспечваючы працу рухавіка пры правільнай тэмпературы. Калі рухавік халодны, тэрмастат блакуе струмень астуджальнай вадкасці ў рухавік, дазваляючы аўтамабілю прагрэцца як мага хутчэй. Па меры павышэння тэмпературы тэрмастат павольна адчыняецца. Да таго часу, калі рухавік дасягне звычайнай працоўнай тэмпературы, тэрмастат цалкам адкрыецца, дазваляючы астуджальнай вадкасці цечу праз рухавік. Гарачая астуджальная вадкасць з рухавіка паступае ў радыятар, дзе затым астуджаецца, вадзяная помпа выштурхвае астуджальную вадкасць з ніжэйшай тэмпературай з радыятара ў рухавік, і цыкл працягваецца.

Мець на ўвазе

• Сінхранізацыя - гэта ўсё для тэрмастата: ён адчыняецца і зачыняецца ў патрэбны момант, каб рухавік працаваў пры аптымальнай тэмпературы.
• Калі тэрмастат не адчыняецца, то астуджальная вадкасць не можа цыркуляваць ад радыятара па ўсім рухавіку.
• Заклінавалы зачынены тэрмастат можа прывесці да вельмі высокай тэмпературы рухавіка і пашкоджанню жыццёва важных кампанентаў рухавіка.
• З іншага боку, калі тэрмастат не можа зачыніцца ці затрымаўся ў адчыненым становішчы, тэмпература рухавіка застанецца нізкай і не дасягне звычайнай працоўнай тэмпературы, што можа прывесці да паніжэння выдатку паліва, празмернаму назапашванню адкладаў у рухавіку і прадухіленню перагрэву. трапленне ў салон праз вентыляцыйныя адтуліны ацяпляльніка.

Як гэта зроблена

• Зніміце выкарыстаны тэрмастат, паставіўшы зліўны паддон пад зліўны корак радыятара, каб сабраць астуджальную вадкасць рухавіка.
• Прыслабце зліўны корак з дапамогай падыходнага здымніка, абцугоў, гаечны ключ, разеткі і храповика, каб зліць астуджальную вадкасць у зліўны паддон.
• Знайшоўшы тэрмастат, зніміце неабходныя шлангі і фітынгі, прымацаваныя да корпуса тэрмастата, і адкруціце крапежныя ніты да корпуса тэрмастата.
• Атрымайце доступ да тэрмастата, зніміце і заменіце тэрмастат.
• Падрыхтуйце спалучаныя паверхні корпуса тэрмастата і рухавіка з дапамогай скрабка для пракладак, каб выдаліць лішні герметызавальны матэрыял, і выкарыстоўвайце прыкладзеную пракладку.
• Зацягніце ніты мацавання корпуса тэрмастата ў адпаведнасці з завадскімі патрабаваннямі.
• Усталюйце на месца неабходныя шлангі і фітынгі.
• Асцярожна зацягніце зліўны корак радыятара, не перацягваючы.
• Заменіце скарыстаную астуджальную вадкасць новай астуджальнай вадкасцю, дапоўніўшы бачок астуджальнай вадкасці ці радыятар.
• Уключыце аўтамабіль і праверце наяўнасць уцечак, пераканаўшыся, што ўсё паветра выйшла з сістэмы астуджэння.
• Утылізуйце астуджальную вадкасць у адпаведнасці з экалагічнымі стандартамі вашага штата.

Як вы можаце сказаць, што выправілі гэта правільна?

Вы будзеце ведаць, што выканалі працу правільна, калі ваш абагравальнік працуе, гарачае паветра дзьме з вашых вентыляцыйных адтулін і калі рухавік дасягае працоўнай тэмпературы, але не пераграваецца. Пераканайцеся, што з рухавіка не выцякае астуджальная вадкасць. падчас руху аўтамабіля. Праверце рухавік, каб пераканацца, што святло не гарыць.

сімптомы

• Можа загарэцца індыкатар праверкі рухавіка.
• Высокатэмпературнае чытанне
  
  
• Нізкатэмпературнае чытанне
• З вентыляцыйных адтулін не выходзіць цеплыня
• Тэмпература мяняецца нераўнамерна

Наколькі важная гэтая паслуга?

Тэрмастат прадухіляе перагрэў рухавіка. Калі не паклапаціцца пра гэта як мага хутчэй, гэта можа паўплываць на эканомію паліва, выкіды, прадукцыйнасць рухавіка і даўгавечнасць рухавіка вашага аўтамабіля.