Як пачысціць кандыцыянер аўта самому: важныя нюансы працэдуры

Любы адказны аўтаўладальнік сочыць за станам сваёй машыны, агрэгатаў, узроўнем тэхнічных вадкасцяў. Не менш увагі варта надаваць аўтамабільнаму кандыцыянеру. Своечасовая дэзінфекцыя сістэмы прадухіляе з'яўленне непрыемных пахаў і падаўжае "жыццё" кліматычнай усталёўкі.

Навошта праводзіцца чыстка кандыцыянера аўтамабіля

Кандыцыянер аўтамабіля патрабуе да сябе перыядычнай увагі і абслугоўвання. Яго своечасовая чыстка выключае з'яўленне нечаканых непаладак і непрадбачаных выдаткаў, а таксама праблем са здароўем. Справа ў тым, што ўсярэдзіне прылад утворыцца ідэальнае асяроддзе для развіцця і размнажэнні разнастайных бактэрый. Падчас працы кандыцыянера ўсярэдзіне з'яўляецца вільгаць, якая змешваецца з пылам і брудам, якія трапляюць унутр разам з паветрам. Гэта паказвае на тое, што чысткай кандыцыянера грэбаваць не варта. Апроч пералічаных нюансаў з-за назапашванні забруджванняў пагаршаецца прадукцыйнасць вузла, што ўскладняе падтрыманне неабходнага тэмпературнага рэжыму ў спякотны дзень, а з'яўленне непрыемнага паху ў салоне стане апошнім сімптомам, які паказвае на непаладкі з прыладай.

Сістэма кандыцыянавання аўтамабіля складаецца з некалькіх вузлоў, нармальная праца якіх залежыць ад своечасовай чысткі і абслугоўвання

Перыядычнасць апрацоўкі кандыцыянера

Найбольш дакладная інфармацыя па ачыстцы кандыцыянера прыводзіцца ў кіраўніцтве па эксплуатацыі да вашага аўто. Калі перыядычнасць па якіх-небудзь прычынах вызначыць не атрымоўваецца, то прытрымліваючыся рэкамендацый спецыялістаў, прафілактычныя мерапрыемствы трэба праводзіць 1-2 разы на год. Калі вы ці вашыя родныя алергікі, то антыбактэрыйную апрацоўку трэба ажыццяўляць часцей. У той жа час неабходна ўлічваць, наколькі часта эксплуатуецца аўтамабіль і пры гэтым выкарыстоўваецца кандыцыянер, які клімат у вашым рэгіёне, дарогі, па якіх вам даводзіцца перасоўвацца. У асноўным чыстка аўтакандыцыянера праводзіцца ў вясновы перыяд перад пачаткам яго эксплуатацыі, ці ўвосень - па ім завяршэнні. Аднак ніхто не забараняе правесці чыстку ў любы час.

Прыкметы, пры якіх неабходна дэзінфекцыя

Існуе некалькі прыкмет, якія паказваюць неабходнасць абслугоўвання прылады:

1. З'яўленне старонніх гукаў. Іх характар ​​можа быць розным: патрэскванні, шумы, свіст.
2. Непрыемны пах. Ён можа прысутнічаць у салоне заўсёды, але пры актывацыі кандыцыянера ён будзе ўзмацняцца.
3. З'яўленне вільгаці. Калі было заўважана, што пры ўключэнні кліматычнай усталёўкі з паветравода пачала з'яўляцца вільгаць, тое гэта кажа аб неабходнасці неадкладнай чысткі вузла.

Наступствы бактэрыяльнага забруджвання кандыцыянера

Непрыемны пах - гэта паўбяды. З'яўляецца ён з-за назапашванай на испарителе вільгаці (кандэнсату). У ёй утворацца грыбкі, бактэрыі, цвіль, якія з часам пакрываюць унутраную паверхню паветраводаў. Паступова ўзровень адкладаў павялічваецца настолькі, што гэта прыводзіць да з'яўлення непрыемнага паху пры актывацыі кандыцыянера. Аднак нюанс не толькі ў паху, але і ў тым, што бактэрыі нясуць небяспеку для арганізма чалавека.

Несвоечасовая чыстка кандыцыянера прыводзіць не толькі да непрыемнага паху ў салоне, але і да пашкоджання элементаў сістэмы

Акрамя гэтага, трапленне дарожнага бруду паміж двума радыятарамі (сістэмы астуджэння і кандыцыянаванні) прыводзіць да парушэння працы кампрэсара, што можа прычыніцца яго заўчаснай паломкі. З-за бруду на алюмініевых элементах кандыцыянера з'яўляецца карозія, у выніку чаго ўзнікае ўцечка фрэону.

Чыстка кандыцыянера машыны ў хатніх умовах

Пад чысткай кандыцыянера мяркуецца яго дэзінфекцыя спецыяльнымі сродкамі. На тым, як імі карыстацца і якія спосабы апрацоўкі існуюць, варта спыніцца падрабязней.

Віды і паслядоўнасць ачысткі сістэмы

Аўтакандыцыянер можна ачысціць адным са спосабаў:

• хімічным;
• механічным.

У першым выпадку выкарыстоўваюцца аэразолі і пена. Варта ўлічыць, што сродкамі ў выглядзе аэразоля можна правесці толькі дэзінфекцыю сістэмы кандыцыянавання, а пры дапамозе пенных яшчэ і ачысціць яе. Да механічнага спосабу звяртаюцца ў тым выпадку, калі хімічныя сродкі не далечы належнага выніку і непрыемны пах у салоне застаўся. Працэдура адрозніваецца сваёй складанасцю, паколькі даводзіцца здымаць выпарнік у блоку ацяпляльніка. Для хімічнай апрацоўкі разгляданай прылады можна выкарыстоўваць прадукцыю наступных вытворцаў:

• Step Up (пена);
  

  Ачышчальнік Step Up прызначаны для прафесійнай ачысткі і дэзінфекцыі выпарнікаў і паветраных каналаў аўтамабільных кандыцыянераў
• Ачышчальнік кандыцыянера Liqui Moly (пена);
• Ачышчальнік кандыцыянера Mannol (пена);
• Sonax Clima Clean Antibacterial (пена);
  

  Антыбактэрыйны ачышчальнік кандыцыянера SONAX рэкамендуецца выкарыстоўваць раз у некалькі месяцаў
• Runway Air Conditioner Cleaner (аэразоль);
• BON BN-153 (аэразоль);
• Wurth (аэразоль).
• Верхняя дошка (пена);
• Carmate (дымавая шашка).

хімічны спосаб

Пасля выбару пены ці аэразоля можна прыступаць да ачысткі кандыцыянера. У асноўным усе сродкі камплектуюцца трубкай. Апрацоўку аэразолем выконваюць наступным чынам:

1. Запускаем рухавік.
2. Уключаем кандыцыянер і выбіраемы рэжым рэцыркуляцыі на максімум.
   

   Уключаем кандыцыянер і выбіраемы максімальны рэжым рэцыркуляцыі
3. Змяшчаем балончык з антыбактэрыйным сродкам каля печкі з кіроўчага ці пасажырскага боку побач з патрубкам плота паветра, пасля чаго распыляем рэчыва.
   

   Балончык са спецыяльным сродкам размяшчаем каля печкі з вадзіцельскага або пасажырскага боку побач з патрубкам плота паветра
4. Закрываем дзверы і вокны і чакаем на працягу часу, указанага ў інструкцыі.
5. Па канчатку апрацоўкі выключаем кандыцыянер і які ветрыцца салон.

Калі даводзіцца ўжываць пенныя сродкі, то працэс складаецца з наступных крокаў:

1. Які дэмантуецца фільтр салона.
   

   Здымаем фільтр салона, размяшчэнне якога на ўсіх аўта прыкладна аднолькавае
2. На балончык надзяваем трубку, праз якую пена падаецца на выпарнік.
   

   На балачнік з пенай апранаем трубку для падачы сродку на выпарнік
3. Сродкам запаўняем паветраводы для ачысткі. Часам у інструкцыі паказваецца, што пену можна падаваць праз дрэнажную адтуліну.
   

   Запаўняем пенай паветраводы паводле інструкцыі
4. Згодна з кіраўніцтвам чакаем пэўны час, запускаем матор і ўключаем кандыцыянер, пасля чаго даем яму папрацаваць 5-10 хвілін, выбіраючы розныя рэжымы.
5. Выключаем кандыцыянер і праветрываем салон.

Відэа: чыстка кандыцыянера пенай

Чыстка кандыцыянера ў аўта, ці як чысціць кандыцыянер сваімі рукамі.

Падручныя сродкі

У залежнасці ад абранага дэзінфікуе сродкі давядзецца аддаць парадку 150-1000 р. за балончык. Недарагія ачышчальнікі могуць быць не толькі малаэфектыўнымі, але і напоўніць салон не вельмі прыемным пахам, які з цяжкасцю ветрыцца. Аднак для эфектыўнай антыбактэрыйнай апрацоўкі неабавязкова купляць дарагія сродкі: можна прымяніць і падручныя. З непрыемным пахам у салоне дапамогуць зладзіцца:

• Хлорамін Б;
• Лізафармін 3000;
• Хлоргексідін.

Адным з даступных сродкаў для чысткі аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца Хлоргексідзін

Сутнасць апрацоўкі заключаецца ў падрыхтоўцы працоўнага раствора з парашкападобнага рэчыва, напрыклад, Хлораміна Б, які разводзяць з вадой (1 ст. л. на 1 л вады).

Падрыхтоўка сродку зводзіцца да яго змешвання з вадой у вызначанай прапорцыі

Атрыманую вадкасць заліваюць у прыдатную ёмістасць з распыляльнікам. Падчас апрацоўкі пералічанымі сродкамі ў машыне варта адчыніць усе дзверы. Працэс дэзінфекцыі аналагічны прымяненню пены.

Калі пералічанымі спосабамі непрыемны пах з салона выдаліць не атрымалася, кандыцыянер неабходна ачысціць механічным шляхам.

Відэа: бюджэтны спосаб ачысткі кандыцыянера аўтамабіля

Які чысціцца кандыцыянер хутка і бюджэтна

Механічны спосаб

Пры механічнай антыбактэрыйнай апрацоўцы прылады кандыцыянавання запатрабуюцца прылады для дэмантажу прыборнай панэлі. Таксама не лішняй будзе замена фрэону, ушчыльняльнікаў і патрубкаў. Працэс ачысткі выконваюць у наступнай паслядоўнасці:

1. Для атрымання доступу да выпарніка здымаем прыборную панэль.
   

   Пры механічным спосабе ачысткі кандыцыянера запатрабуецца дэмантаваць прыборную панэль
2. З сістэмы адпампоўваем фрэон. Пры неабходнасці дэмантуем печку для доступу да патрубак выпарніка.
3. Для таго каб выняць радыятар (выпарнік), адлучаем усе датчыкі і патрубкі.
   

   Здымаем радыятар цеплаабменніка і бачым, наколькі ён забруджаны
4. Мыльным растворам адмываем прыладу ад бруду.
   

   Адмываем радыятар мыльным растворам ад бруду
5. Па канчатку працэдуры чысткі ўсталёўваны ўсе раней дэмантаваныя элементы на месца з наступным запампоўваннем холадагенту.

Нягледзячы на ​​складанасць працэсу, механічны спосаб зяўляецца больш эфектыўным.

Замена салоннага фільтра

Асноўнае прызначэнне фільтра салона - забяспечваць ачыстку які паступае ўнутр аўтамабіля паветра. Ад стану гэтага элемента напроста залежыць правільная праца ацяпляльніка, кандыцыянера, сістэмы вентыляцыі. Неабходнасць у замене фільтра ўзнікае ў выпадку запацявання шкла, з'яўленні непрыемнага паху і пагаршэнні працаздольнасці печкі і кандыцыянера.

Змяняць які фільтруе элемент рэкамендуецца праз кожныя 10–25 тыс. км. прабегу, у залежнасці ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля.

Фільтр салона забяспечвае ачыстку паступаючага паветра і падлягае замене кожныя 10-25 тыс. км. прабегу

Часцей за ўсё фільтр размешчаны каля выпарніка. Вырабляецца разгляданы элемент з гафрыраванай паперы з валокнамі з цэлюлозы ці сінтэтыкі, часта бывае з вугальным насычэннем і мае форму прастакутніка. Каб замяніць салонны фільтр на пэўным аўтамабілі, трэба азнаёміцца ​​з кіраўніцтвам па эксплуатацыі. Сам працэс складаецца ў дэмантажы які адпрацаваў выраба і яго замене на новае.

Відэа: замена салоннага фільтра на прыкладзе Toyota Corolla

Замена салоннага фільтра на Toyota Corolla

Чыстка элементаў сістэмы кандыцыянавання

Салонная кліматычная сістэма ўключае ў сябе такія асноўныя элементы, як выпарнік, радыятар, салонны фільтр і паветраправоды. Разгледзім чыстку кожнага з іх.

Чыстка радыятара і паветраводаў

У першую чаргу чыстцы падвяргаюць паветраводы і радыятар разгляданай сістэмы, выдаляючы з іх пыл і бруд. Для гэтага задзейнічаюць паветраны кампрэсар для падачы сціснутага паветра на элементы сістэмы. Працэдура складаецца з двух этапаў:

1. Бруёй сціснутага паветра або з дапамогай спецыяльных сродкаў выдаляюць забруджванні на радыятары. Размешчаны ён, як правіла, зблізку радыятара сістэмы астуджэння ў маторным адсеку.
   

   Чыстка радыятара кандэнсатара вырабляецца сціснутым паветрам ці пры дапамозе мыйкі. Заадно можна прачысціць радыятар сістэмы астуджэння
2. Тым жа кампрэсарам прадзьмухваюць рашотку паветразаборніка, размешчаную пад ветравым шклом. Праз гэты элемент якраз і паступае паветра ў салон. Такой жа выявай прадзьмухваюць дэфлектары ў салоне, паколькі па меры эксплуатацыі ў іх таксама асядае пыл, якая нясе шкоду арганізму чалавека.

Пасля правядзення апісаных дзеянняў можна прыступаць да дэзінфекцыі выпарніка аўтамабільнага кандыцыянера.

Відэа: чыстка радыятара кандыцыянера на Mazda 3

Прамыванне, чыстка, мыйка радыятара кандыцыянера mazda 3 сваімі рукамі

Чыстка выпарніка

На выпарніку асядае вялікую колькасць розных бактэрый, якія з'яўляюцца чыннікам непрыемнага паху. Таму пад ачысткай кандыцыянера многімі маецца на ўвазе менавіта выпарнік, апрацоўка якога была разгледжана вышэй.

Як апярэдзіць з'яўленне паху і адтэрмінаваць паўторную дэзінфекцыю

Працэдура дэзінфекцыі і ачысткі кандыцыянера зразумелая, але каб як мага радзей да яе звяртацца, варта прытрымлівацца некаторых рэкамендацый:

• своечасова мяняць салонны фільтр;
• пазбягаць адукацыі волкасці.

Калі першая рада не выклікае пытанняў, то ў другім выпадку сістэму кандыцыянавання лепш прасушваць натуральным шляхам, а не з дапамогай ацяпляльніка. У гэтым выпадку астуджэнне варта адключаць хаця б за 5 хвілін да месца прыбыцця, пакідаючы працаваць толькі вентылятар, з дапамогай якога прасушыцца сістэма. Такім чынам, кандэнсат будзе ўтварацца ў мінімальнай колькасці, што зменшыць верагоднасць з'яўлення непрыемнага паху.

Перыядычнае абслугоўванне кандыцыянера аўтамабіля дазваляе звесці да мінімуму з'яўленне непаладак з сістэмай і неабходнасць у дарагім рамонце. Пасля азнаямлення з пакрокавымі інструкцыямі, дэзінфекцыя прылады будзе па сілах кожнаму аўтааматару. Калі простыя спосабы ачысткі не далечы належнага выніку, сістэма кандыцыянавання мае патрэбу ў больш дбайнай апрацоўцы.