Як падрыхтаваць аўтамабіль да ваджэння пасля працяглага перапынку?

Аўтарамонтныя майстэрні перажывалі складаны перыяд з-за пандэміі COVID-19. Аднак здаецца, што самае страшнае ззаду. Разам з паслабленнем абмежаванняў у аўтасэрвісах з'яўляецца больш кліентаў. На яго ўплывае не толькі размарозка гаспадаркі, але і тэхнічны стан транспартных сродкаў. Машыны не кахаюць доўга стаяць на стаянцы.

У апошні час ва ўсім свеце дарогі сталі пустыннымі - па некаторых ацэнках, у такія гарады, як Мадрыд, Парыж, Берлін і Рым, заязджала прыкладна на 75% менш аўтамабіляў, а трансгранічны рух нават скарацілася прыкладна на 80%. Цяпер мы паступова вяртаемся да нармальнага жыцця, што таксама звязана з больш частым выкарыстаннем аўтамабіляў. Аднак, калі аўтамабіль не выкарыстоўваўся некалькі тыдняў, яго варта належным чынам падрыхтаваць да бяспечнага ваджэння. Вось 4 найважнейшыя правілы.

1. Праверце ўзроўні вадкасці

Перад запускам рухавіка абавязкова праверце ўзровень маторнага алею і астуджальнай вадкасці. Таксама пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак на зямлі, асабліва ў вобласці непасрэдна пад рухавіком. 

- Пасля запуску аўтамабіля пачакайце некалькі хвілін, перш чым чапацца з месца. Гэта гарантуе, што ўсе вадкасці патрапяць у патрэбныя часткі аўтамабіля, - рэкамендуе Жазэп Альмаску, кіраўнік іспанскага прэс-парку SEAT.

2. Праверце ціск у шынах.

Калі аўтамабіль не выкарыстоўваецца на працягу працяглага часу, ціск у шынах можа значна зваліцца. Гэта адбываецца з-за натуральнага працэсу пранікнення газу праз паверхню шын - яны кожны дзень губляюць частку паветра, асабліва ўлетку. Калі мы не праверым ціск паветра перад запускам аўтамабіля, вага аўтамабіля можа нават пашкодзіць вобад і дэфармаваць кола. 

Глядзіце таксама: Skoda Octavia супраць Toyota Corolla. Дуэль у сегменце C

- Калі мы ведаем, што наша машына будзе прыпаркаваная на больш працяглы перыяд, лепш за ўсё напампаваць шыны да максімальнай магутнасці, рэкамендаванай вытворцам, і час ад часу правяраць ціск. Вы таксама павінны праверыць яго ўзровень непасрэдна перад тым, як адправіцца ў шлях, - раіць Альмаску.

3. Праверце найбольш важныя часткі і функцыі

Пасля працяглага прыпынку аўтамабіля не забудзьцеся праверыць стан усіх элементаў, выкарыстоўваных падчас кіравання, уключаючы фары, паказальнікі паваротаў, вокны, дворнікі і ўсе электронныя прылады. Нестандартныя апавяшчэнні часта адлюстроўваюцца на экране мультымедыйнай сістэмы аўтамабіля. 

- Калі нешта не працуе належным чынам, індыкатар на дысплеі пакажа, што трэба праверыць. Таксама варта пераканацца, што ўсе функцыі дапамогі пры кіраванні, якія мы выкарыстоўваем, настроены правільна, - тлумачыць Альмаску. 

Таксама праверым стан тармазоў. Для гэтага націсніце на педаль на некалькі секунд і паглядзіце, ці ўтрымлівае яна становішча. Нарэшце, рэкамендуецца праверыць, ці не выдае рухавік незвычайных шумоў пасля запуску.

4. Прадэзінфікуйце паверхні

У сітуацыі, якая склалася вельмі важна ўтрымліваць аўтамабіль у чысціні. Адмысловай увагі заслугоўваюць зоны найвялікага кантакту як звонку, так і ўсярэдзіне аўтамабіля.

• З самага пачатку. Пачнем з дэзінфекцыі звонку і ўнутры дзвярной ручкі, руля, КПП, тачскрын і ўсіх кнопак. Давайце не будзем забываць аб кіраўніках вокнах і ручцы для кіравання становішчам крэсла.
• Панэль прыбораўГэта адно з найважнейшых меркаванняў, паколькі пасажыры часта глядзяць на прыборную панэль, калі чхаюць ці кашляюць.
• кілімкі. З-за сталага кантакту з падэшвамі абутку на іх назапашваецца бруд, якую варта выдаліць.
• вентыляцыя. Для забеспячэння высокай якасці паветра ў аўтамабілі нельга загароджваць вентыляцыйныя адтуліны. У дадатак да дэзінфекцыі выдаліце ​​пакінутую пыл шчоткай або пыласосам.
• Элементы звонку. Карыстальнікі аўтамабіляў звычайна не ведаюць, колькіх дэталяў яны датычацца звонку аўтамабіля. Адны прыхінаюцца да вокнаў, іншыя зачыняюць дзверы, штурхнуўшы яе куды заўгодна. Пры мыцці пастараемся не прапусціць ні адну з гэтых паверхняў.

Пры мыйцы аўтамабіляў выкарыстоўвайце прыдатныя чысцячыя сродкі: сумесь мяккага мыла і вады і спецыяльныя сродкі па догляду за аўтамабілем. Выкарыстанне вадкасцяў, якія змяшчаюць 70% спірту, павінна быць абмежавана паверхнямі, да якіх мы дакранаемся асабліва часта.