Як падрыхтаваць матацыкл да паездкі зімой
Ланцуг, шыны, акумулятар, асвятленне, прафілактычнае абслугоўванне…
10 парадаў для вашага матацыкла, каб бяспечна ездзіць усю зіму
Ну вось і ўсё, мы ў гэтым: зіма. Так што так, некаторыя людзі кідаюць дзіцячыя рыфмы на аснове вялікіх белых паліто, усё гэта. Тым не менш: зіма, для байкера, адстой. Такім чынам, ёсць два варыянты: абараніць свой матацыкл, і для гэтага мы ўжо прадставілі ўсе нашы рады па добрай зімоўцы на Le Repaire. Ці катацца, таму што ў вас няма выбару, ці таму што гэта адпавядае вашаму ладу жыцця.
Вось усе нашы парады па тэхнічным абслугоўванні, каб ваша машына была ўстойлівая да холаду, дажджу, солі і каб яна рабіла вам паслугу пры любых абставінах…
1. Акумулятар
Каб ездзіць, ваш матацыкл мусіць ужо пачацца. Аднак ніякай чары: батарэі ненавідзяць холад, і калі ваша машына спіць на вуліцы, энергія, неабходная для запуску машыннага аддзялення, можа ў канчатковым выніку адсутнічаць халоднай раніцай. Батарэя, як правіла, лепш, калі яна выкарыстоўваецца рэгулярна (не чакайце цудаў пры перазапуску пасля трох ці чатырох тыдняў экстрэмальнага холаду), і, магчыма, было б разумна рэгулярна зараджаць яе. Аднак іх жыццё не бясконцае, і калі вам абсалютна трэба сысці ў фіксаваны час, інвестыцыі ў бустэр (у цяперашні час існуюць вельмі кампактныя мадэлі, такія як Минибатт ST12, які важыць менш за 500 грамаў), можа дазволіць вам пачаць і выконваць вашыя сустрэчы. І каб даведацца больш аб тэхналогіі батарэй, націсніце тут!
2. Не грэбуйце вадкасцямі
Ізноў жа, два сцэнара: у вас ёсць машына для вадкаснага астуджэння. У гэтым выпадку праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці зрабіце дадатак з антыфрызам. Не забывайце пра гэты важны момант, таму што старая астуджальная вадкасць губляе свае антыфрызныя і антыкаразійныя магчымасці; аднак часам назіраецца тэндэнцыя ігнараваць яе замену падчас перагляду. У выпадку машыны для астуджэння паветра ці паветра/алей выбар змазкі з ніжэйшай глейкасцю палегчыць халодны старт. Глейкасць - гэта X індэкса XW-YY (род 5W40), які характарызуе кожную нафту. І тое ж правіла ўжываецца і да астуджальнай вадкасці: стары алей губляе свае якасці. Калі ты ў апошні раз спусташаўся?
3. Бяспека: шыны
Як толькі машына заправілася, вы зможаце вадзіць машыну. І на чым мы едзем? На шынах, прабачце! Многія байкеры, як правіла, рамантуюць вясной, мантуюць новыя шыны на глебу летам, а затым заканчваюць іх зімой. Валавая памылка, таму што насамрэч неабходна зрабіць зваротнае: менавіта ва ўмовах нізкага счаплення вам патрэбныя шыны ў найлепшым стане, каб гума і туша маглі працаваць у аптымальных умовах, што складаецца з тое, што канаўкі могуць выконваць свае эвакуацыйныя працы. Таксама ведайце, што спартовыя гумы выпрабоўваюць цяжкасці з нагрэвам узімку і што больш дарожных шын, адаптаваных да дажджу, будуць больш падыходнымі. Мы таксама можам крыху павялічыць ціск, каб сапраўды пашырыць канаўкі… Для скутэраў некаторыя вытворцы прапануюць зімовыя шыны, таксама званыя 4 сезонамі, такімі як Michelin Citygrip зіма з Metzeler Wintec.
4. Бяспека (bis): асвятленне
За рулём зрок - гэта жыццё, сказаў стары паб па бяспецы дарожнага руху. І на рулі, тым больш, таму што вы павінны не толькі бачыць, але і быць заўважанымі. Таму праверце асвятленне вашых фар, а таксама наладкі і дыяпазон прамяня. Не саромейцеся збіраць магутную лямпу ў межах таго, што можа падтрымліваць ваш генератар пераменнага току і што зяўляецца законным. Калі вы едзеце ў месцах, моцна схільных уздзеянню смугі, усталёўка противотуманного святла ззаду і дадатковых святлодыёдаў спераду можа быць плюсам. Не забывайце, што малюсенькія маленькія ўспышкі ці кліны, пакрытыя вэнджаным шклом, якія вы знайшлі ў якасці аксэсуара, могуць надаць вашай рамцы "круты" выгляд, але гэта робіць вас яшчэ менш прыкметнымі. Але што мы сказалі ў пачатку? Выгляд - гэта жыццё!
5. Бяспека (ter): тормазы
Вядома, зіма не з'яўляецца ідэальным сезонам для множання тармажэння паляўнічых. Паміж пярэдняй шынай, якая не награваецца, вялікімі пальчаткамі, якія даюць вам такую ж адчувальнасць на элементах кіравання, як з часам, Брайс Хартэфе назірае за чартарным водпускам для Ямусукро і даволі нізкім счапленнем з бліскучым асфальтам, нішто на самай справе не падыходзіць для фізічных практыкаванняў .
Але, як так добра сказаў Малдэр, праўда ў іншым месцы: таму што зімой многія лайна прыязджаюць у самыя малаверагодныя месцы на вашым матацыкле, і вы даведаецеся, што тармазныя суппорты асабліва схільныя. Рэгулярная разборка і ачыстка для выдалення солі і іншага бруду забяспечыць іх правільнае функцыянаванне. Існуюць спецыяльныя якія чысцяць бомбы для дыскаў, у прыватнасці (не абавязкова тоўстыя).
6. Надзень алей!
Электрычны прамень можа пакутаваць ад залішняй вільготнасці, як і некаторыя свячныя каўпачкі. Некаторыя матацыклы вельмі адчувальныя да гэтага, напрыклад, Suzukis 90-х гадоў. Праходзячы ў якасці прафілактычнай меры, сіліконавы спрэй можа зэканоміць вам шмат праблем. У тым жа духу мы таксама падумаем аб абароне простых, але асабліва адчыненых элементаў, якія могуць стаць імабілізуючымі: напрыклад, бакавога перамыкача стойкі.
7. Змазка ланцуга
У цябе ёсць матацыкл з карданным падвешваннем? Шчаслівы мужчына і шчаслівая жанчына (тое ж самае для ўсіх нашых сяброў LBGT)! У цябе ёсць канал? Тут гэта складаней, таму што, вядома, ланцуг асабліва схільны ўздзеянню солі і розных праекцый. Таму неабходна будзе звярнуць на яго пільную ўвагу, няхай гэта будзе для змазкі, якая павінна быць больш інтэнсіўнай; з іншага боку манеты, з большай змазкай, ланцуг будзе агрэгаваць бруд, якая ў канчатковым выніку ператворыцца ў свайго роду агідную абразіўную пасту. Такім чынам, мы ўпадабаем змазку, прызначаную для пазадарожнікаў, а не змазку для дарогі, якая часта тоўшчы. На адваротным баку манеты яе трэба даваць часцей. Таму нам давядзецца час ад часу думаць аб чыстцы ланцуга. Для тых, хто сапраўды шмат ездзіць у гэтым сезоне, усталёўка аўтаматычнага камплекта змазачных матэрыялаў (спец Скоттойлер або Камелеон Масленка) можа быць мудрай.
8. Тонкі чахол для спускавога механізму
Спуск з'яўляецца адной з самых адчыненых частак і, нажаль, адной з самых складаных для абароны. Супраціўляйцеся спакусе наносіць ахоўную змазку, бо яна будзе рыхтавацца на выхлапе смярдзючым дыме. Такім чынам, апроч выхлапных газаў, цалкам вырабленых з нержавелай сталі, насамрэч няма цуда-рашэнні, акрамя платы No 9, так, ледзь ніжэй, палюбуйцеся, наколькі добра зроблена!
9. Мыццё, паласканне, адціск…
Нават больш, чым улетку, рэгулярнае мыццё вашай машыны мае важнае значэнне. Насуперак перакананням, не аддавайце перавагу гарачую ваду: яна ўзмацняе каразійнае дзеянне. З іншага боку, пажадана аздабленне губкай і мылам: яна ўхіляе соль і дазволіць адсочваць магчымыя ўцечкі і слабыя месцы. Некаторыя чакаюць пашкоджанні солі адчувальных дэталяў, такіх як вілачныя трубкі, пакрываючы іх устойлівай пластыкавай плёнкай. Ён праводзіцца...
10. Абараніце гэта!
Калі ваша машына спіць звонку ці ў ледзяным гаражы, адкрытым для чатырох вятроў, прыемна прымусіць яе спаць пад ахоўным брызентам. Увага: не апранайце абарону на гарачую машыну, якая толькі што пракацілася. Гэта прывядзе да развіцця кандэнсацыі і рэшткавым вільготнасці.
Прытрымліваючыся гэтым некалькім парадаў, ваш матацыкл павінен дапамагаць вам усю зіму. Але не забывайце галоўнае: вас! У гэтых двух іншых артыкулах вы знойдзеце праходы на рыштунку пілота, прысвечаныя парадам па ваджэнню ў снезе і холад, а таксама ваджэнню пад дажджом.
