Як падрыхтаваць вокны аўтамабіля да маючай адбыцца зімы?

Каб павысіць бяспеку і камфорт ваджэння ў першыя маразы, варта падумаць аб правільнай падрыхтоўцы шкла аўтамабіля да будучай зімы.

Пры тэхнічным аглядзе аўтамабіля пасля летняга сезону, акрамя стандартнай замены шын на зімовыя шыны і кантролю ўзроўня астуджальнай і тармазной вадкасцяў, адмысловую ўвагу звяртайце на стан шклоў і дворнікаў аўтамабіля.

Дворнікі, якія спраўна працуюць – аснова дрэннай аўры

У перыяд, калі ноч пераважае над днём, а ападкі значна пагаршаюць бачнасць, спраўна якія працуюць дворнікі - заклад бяспечнага кіравання. Кошт іх замены не вялікая, а камфорт і бяспека, якія падвышаюцца за кошт усталёўкі новых, неацэнныя, асабліва падчас далёкіх паездак. Першай прыкметай зносу шчотак шклоачышчальнікаў з'яўляецца запацяваннем паверхні шкла пасля завяршэння цыклу працы шклоачышчальнікаў. Калі мы назіралі такую ​​з'яву на сваім аўтамабілі, давайце праверым, што шчоткі шклоачышчальніка не расслаіліся і не трэснулі. Зношаныя шчоткі шклоачышчальніка не збіраюць ваду і бруд са шклоў. Палосы, пакінутыя на паверхні, змяншаюць бачнасць і залішне адцягваюць увагу кіроўцы. Пры замене дворнікаў трэба паклапаціцца аб іх добрым памеры і мадэлі.

Поўны spyrskiwaczy

Пакуль не наступілі першыя маразы, мы павінны замяніць вадкасць, якая абмывае. У адрозненне ад лета, зіма адрозніваецца высокім утрыманнем алкаголю, таму ў халаднейшыя дні не замярзае, а дадаткова растварае лёд, пакінуты на шкле. - Калі мы будзем трымаць летнюю вадкасць у бачку і жадаем карыстацца абмывальнікам на марозе, то можам сур'ёзна пашкодзіць помпу абмывальніка або магістралі, якія падаюць вадкасць да фарсунак абмывальніка. Памятайце, што купля некалькіх бутэлечак антиобледенителя для ветравога шкла абыходзіцца непараўнальна танней, чым замена зламаных дэталяў у аўтамабілі. Калі ў нас у баку засталося шмат гадовай вадкасці і мы не хочам яе замяняць, можна загусціць яе спецыяльным зімовым канцэнтратам, даступным у крамах, - прапануе эксперт NordGlass.

Рэдакцыя рэкамендуе:

Змяненні ў правілах. Што чакае кіроўцаў?

Відэарэгістратары пад лупай дэпутатаў

Як працуюць паліцыянты камеры кантролю хуткасці?

Вокны павінны быць абястлушчаныя

Каб дадаткова павялічыць бачнасць вокнаў падчас першых моцных дажджоў і снегападаў, перад пачаткам зімовага сезона назаўжды варта паклапаціцца пра дбайную ачыстку і абястлушчванне вокнаў. Таксама можа быць выканана апрацоўка гідрафабізацыяй. Ён складаецца ў нанясенні на паверхню шкла нанапакрыцця, якое абараняе яго ад дакучлівых забруджванняў, а таксама паляпшае бачнасць.

- Гідрафобны пласт згладжвае адносна шурпатую паверхню шкла, на якой асядае бруд. Пры гэтым ён становіцца ідэальна гладкім, а кандэнсацыя на ім воднай і алейнай вадкасцяў спрыяе выдаленню з вокнаў бруду, казурак, лёду і іншых забруджванняў. Гідрафабізацыя прыводзіць да таго, што пры руху з хуткасцю 60-70 км / ч вада аўтаматычна выдаляецца з паверхні шкла, – кажа эксперт.

Будзьце асцярожныя са скрабкамі!

Перад зімой мы часта купляем новыя аўтамабільныя аксэсуары – шчоткі, антиобледенители і шклоачышчальнікі. Асабліва апошнія карыстаюцца вялікай папулярнасцю ў кіроўцаў, паколькі з'яўляюцца самым хуткім метадам ачысткі шкла ад лёду і снягі. На рынку прадстаўлены розныя віды скрабкоў - кароткія і доўгія, з прымацаванай пальчаткай, з пластыка або з латуневым наканечнікам. Незалежна ад таго, які з іх мы выберам, трэба быць асцярожным - інтэнсіўнае саскрабанне лёду са шкла можа падрапаць шкло, асабліва калі бруд і пясок змерзліся разам са лёдам.

Як адзначае эксперт NordGlass: - Каб знізіць рызыку разбіць паверхню шкла, выкарыстоўвайце скрабок з жорсткага пластыка. Мяккія ляза скрабка пасля другога праходу па брудным, змёрзлым шкле драпаюць яго, а пясчынкі ад намерзлага лёду ўпіваюцца ў мяккую лінію ляза скрабка. Тупы пярэдні край скрабка паказвае на знос. У гэтым выпадку прылада неабходна неадкладна замяніць новым. Тое, як вы выкарыстоўваеце скрабок, не менш важна. Каб звесці да мінімуму рызыка з'яўлення драпін, мы павінны трымаць яго пад вуглом больш за 45 °.

Чытайце таксама: Як даглядаць за акумулятарам?

Пашкоджанне шкла не азначае, што яго трэба замяніць

Перш чым надвор'е назаўжды ператворыцца ў зімовую, давайце правядзём дбайны агляд лабавога шкла і ліквідуем пашкоджанні на яго паверхні. Калі вада, якая пракралася ўнутр расколін, змерзне, ёсць рызыка, што маленькі, здавалася б, бяскрыўдны «павук» значна вырасце, і шкло, першапачаткова ремонтопригодное, застанецца толькі замяніць.

- Расколіны, якія з'явіліся на шкле, не заўсёды азначаюць, што яго трэба замяніць. Калі кропкавае пашкоджанне не перавышае 5-злотую манету, г.зн. яго дыяметр не перавышае 22 мм, а дэфект знаходзіцца на адлегласці не меней 10 гл ад боку шкла, яго можна адрамантаваць. Гэта апрацоўка аднаўляе функцыянальную каштоўнасць шкла і абараняе яго ад нарастальных пашкоджанняў. Скарыстацца магчымасцю рамонту аўтамабільнага шкла варта, бо, выконваючы паслугу ў прафесійнай майстэрні, мы ўпэўнены, што да 95% шкла адновіць сваю першапачатковую трываласць. Таму лепш не рызыкаваць атрымаць білет ці захаваць тэхпашпарт. Памятайце, што нават невялікае механічнае пашкоджанне можа хутка павялічыцца ў памерах, што прывядзе да неабходнасці замены шкла, - паведамляе Гжэгаж Вронскі з NordGlass.