Як атрымаць правы катэгорыі "М" і каму яны патрэбны?
У лістападзе 2013 года ў Расіі былі зменены асноўныя катэгорыі правоў кіроўцы. Мы ўжо пісалі аб гэтых зменах на нашым сайце Vodi.su, у прыватнасці з'явілася новая катэгорыя - "М" для кіравання скутэрам або мапедам. Адпаведна, у людзей узнікаюць некаторыя пытанні:
- як атрымаць дадзеную катэгорыю;
- калі ёсць іншыя катэгорыі, ці трэба адчыняць новую.
Каб разабрацца з імі, трэба адкрыць заканадаўства, у прыватнасці "Закон аб бяспецы дарожнага руху". У яго якраз і былі ўнесены ўсе гэтыя папраўкі з дэталёвымі тлумачэннямі.
Адносна катэгорыі "М" чытаем:
- кіраваць мапедам або скутэрам можна толькі пры наяўнасці вадзіцельскага пасведчання адпаведнай катэгорыі. Аднак, наяўнасць любой іншай адкрытай катэгорыі дае права кіраваць дадзенымі механічнымі транспартнымі сродкамі (акрамя пасведчання машыніста-трактарыста).
Такім чынам, калі ў вас ёсць правы катэгорыі "В", "З" або "С1Е" і гэтак далей, значыць атрымліваць правы на скутэр вам не трэба.
Чаму ж з'явілася неабходнасць атрымліваць правы на мапед? Уся справа ў тым, што згодна з новымі папраўкамі да закона аб БДД (бяспекі дарожнага руху), мапеды з транспартнага сродку ператварыліся ў механічныя транспартныя сродкі, а для кіравання імі якраз і трэба мець пасведчанне кіроўцы.
Відавочна, што пытанне аб атрыманні правоў на мапед актуальнае для асоб, якія не дасягнулі 18-ці гадоў, бо ім дазволена навучацца толькі на катэгорыі "А", "А1" і "М". Таму, калі б, напрыклад, камусьці з рэдакцыі Vodi.su прыйшлося б навучацца на правы, мы б адразу выбралі катэгорыю "А", каб мець магчымасць кіраваць любым відам мота транспарту, у тым ліку і скутэрамі.
Калі ж гаворка ідзе пра больш старэйшых людзей, то спецыяльна вучыцца на катэгорыю "М" таксама не мае сэнсу - ужо лепш адразу атрымліваць "В" ці хаця б "А". Тым не менш, паспрабуем разабрацца, як атрымаць правы канкрэтна катэгорыі "М".
Навучанне на катэгорыю "М"
Перш за ўсё, трэба сказаць, што праграмы навучання на дадзеную катэгорыю былі распрацаваны зусім нядаўна, і, магчыма, не ва ўсіх аўташколах Расіі ўкаранёны. Так што цалкам верагодна, што вас адправяць вучыцца на "А". Нават не ва ўсіх маскоўскіх аўташколах прапануецца гэты курс навучання.
Калі ж вы знойдзеце такую школу, то вам трэба будзе:
- праслухаць 72 гадзіны тэарэтычнага навучання;
- 30 гадзін практыкі;
- практычнае кіраванне - 18 гадзін;
Плюс 4 гадзіны на іспыты як унутрышкольныя, так і ў ДІБДР.
Кошт навучання ўсюды розны, але ў сярэднім па Маскве нам называлі сумы: 13-15 тысяч тэорыя, асобна спаганяецца плата за кіраванне - да тысячы рублёў за занятак.
Каб запісацца на навучанне, вам неабходна падрыхтаваць усе дакументы:
- пашпарт;
- медыцынская карта;
- ваенны білет (для мужчын прызыўнога ўзросту).
Таксама трэба падрыхтаваць некалькі фатаграфій на медкарту і картку вадзіцеля. Экзамен праводзіцца ў аддзяленні ДІБДР па звычайнай схеме: 20 пытанняў, выкананне практыкаванняў на аўтатрэку: васьмёрка (праехаць і не крануць зямлі нагой), змейка, габарытны калідор і іншыя. Кіраванне ва ўмовах горада не правяраюць.
Для допуску да іспыту ў ДІБДР трэба здаць іспыты ў школе, аб чым будзе выдадзена адпаведнае пасведчанне, з гэтым дакументам вы можаце здаць іспыт у любым аддзяленні ДІБДР па краіне, для гэтага досыць напісаць заяву і аплаціць дзяржаўную пошліну. Самая складаная частка іспыту - гэта практычнае кіраванне, інспектары сочаць за выкананнем практыкаванняў і мінусуюць штрафныя балі за найменшую памылку. Акрамя таго, у экзаменацыйных аддзяленнях рэдка бывае добрая тэхніка.
Падагульняючы сказанае, прыходзім да наступных высноў:
- правы на скутэр ці мапед патрэбныя абавязкова;
- калі ў вас ёсць любая іншая катэгорыя, катэгорыю "М" адкрываць не трэба;
- лепш адразу вучыцца на "А", "В" ці "З", чым на "М".
- на навучанне адводзіцца 120 гадзін, з іх 18 - на кіраванне;
- кошт навучання - 15 тысяч тэорыя і, у залежнасці ад школы, 10-18 тыс. за кіраванне.
Ну і самы важны момант - калі вас спыняць супрацоўнікі ДІБДР, а ў вас не мае рацыю наогул, то ў адпаведнасці з артыкулам КоАП 12.7/1 ч.5 вас чакае штраф 15-XNUMX тыс., адхіленне ад кіравання і адпраўка МС на штрафстаянку. Гэта значыць давядзецца яшчэ цалкам аплачваць эвакуатар і просты на штрафстаянцы.
Загрузка ...
