Як памяняць кола? Глядзіце відэа і параду. Самастойная замена.
эксплуатацыя машын

Як памяняць кола? Глядзіце відэа і параду. Самастойная замена.


Напэўна, любы аўтааматар сутыкаўся ў сваім жыцці з пытаннем, як памяняць кола. Складанага нічога ў гэтай аперацыі няма, паслядоўнасць дзеянняў самая простая:

  • аўтамабіль ставім на першую перадачу і на ручны тормаз, пад заднія ці перадпакоі колы (у залежнасці ад таго якое кола змяняем) ставім чаравік;
  • саслабляем балты, якія трымаюць колавы дыск на ступіцах;
  • прыўздымаем аўтамабіль дамкратам, паміж дамкратам і рабром калянасці борта аўтамабіля змяшчаем драўляную цурку, каб не пашкодзіць дно;
  • калі кола адарвалася ад зямлі (пажадана падняць яго вышэй, напампаваная запаска будзе больш па дыяметры), да канца адкручваем усе гайкі і здымаем дыск са калодкі.

Як памяняць кола? Глядзіце відэа і параду. Самастойная замена.

У камплектацыю любога аўтамабіля ўваходзіць запасное кола з кружэлкай. У залежнасці ад маркі аўтамабіля яно можа захоўвацца ў багажніку, прыкручвацца да дна. На грузавіках яно замацоўваецца на спецыяльнай падстаўцы і па вазе даволі цяжкае, таму без памочніка ў дадзеным выпадку не абысціся.

У залежнасці ад спосабу мацавання кола на шпількі або на штыфты добранька змазваем іх, каб разьбярства са часам не прыкіпела і нам не прыйшлося наступны раз пакутаваць падчас сезоннай замены ці чарговай паломкі. Запаску нажыўляем на ніты і трохі зацягваем гайкамі, затым апускаем дамкрат і зацягваем да ўпора, не трэба імкнуцца прыкладваць пры гэтым шмат сілы або ціснуць балонны ключ да ўпора нагамі, каб не сарваць разьбярства.

Вызначыць, што гайка зацягнута цалкам, можна па пстрычцы. Зацягваць гайкі пажадана не сябар за сябрам, а праз адну або крыжом. Калі гайкі цалкам зацягнуты, трэба праверыць ціск у шынах з дапамогай манометра, пры неабходнасці іх падкачаць. Калі праз залатнік прасочваецца паветра, значыць ёсць праблемы з герметычнасцю, паспрабуйце яго закруціць поплотнее, каб можна было дабрацца да найблізкага шынамантажу.

Праз некалькі кіламетраў можна спыніцца і праверыць наколькі моцна вы зацягнулі балты. Калі машыну не вядзе ў бок, задняя частка не плавае, аўтамабіль слухаецца рулячы значыць усё звычайна і можна ехаць далей.




Загрузка ...

Дадаць каментар