Як памяняць падушку скрынкі перадач?

Асноўная задача падушак скрынкі перадач забяспечыць ёй устойлівасць, паглынуць і паменшыць вібрацыі, якія ўзнікаюць пры працы рухавіка.

У залежнасці ад канструкцыі аўтамабіля і падушкі могуць быць розных канструкцый, але ў цэлым гэтыя расходныя матэрыялы маюць простую канструкцыю, звычайна складаецца з двух металічных частак, паміж якімі маецца матэрыял (звычайна гумовы), ўстойлівы да зносу.

Гэтыя крапежныя элементы ўстаноўлены на скрынцы перадач і раме аўтамабіля і схільныя вельмі высокім нагрузак і розным ўмовах надвор'я, таму з часам яны зношваюцца, псуюцца і патрабуюць своечасовай замены.

Калі мяняць падушку скрынкі перадач?

Вытворцы паказваюць каля 100 000 км. тэрмін службы падушкі, але праўда ў тым, што як доўга яны будуць сапраўды эфектыўнымі, залежыць ад шматлікіх фактараў. У працэсе эксплуатацыі падушкі, як мы ўжо адзначалі, вытрымліваюць вельмі вялікія нагрузкі, падвяргаюцца розным тэмпературных уздзеянняў, і ўсё гэта вельмі негатыўна адбіваецца на іх эфектыўнасці.

З часам метал пачынае зношвацца, з'яўляюцца мікротрэшчыны, а ўшчыльненне губляе сваю эластычнасць, разбураецца, і гэта прыводзіць да неабходнасці замены пракладак скрынкі перадач.

Падушкі падлягаюць рамонту?

Кароткі адказ: не. У выпадку няспраўнасці падушкі трансмісіі неабходна зняць і замяніць новымі. Але хай гэта вас не палохае, бо гэтыя расходныя матэрыялы даступныя па адносна нізкіх коштах (у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, для якога яны прызначаны), а іх замена даволі простая і хуткая.

Сімптомы, якія паказваюць на неабходнасць замены падушак?

Добрая навіна заключаецца ў тым, што калі ёсць праблема з гэтымі расходнымі матэрыяламі, гэта адразу адчуваецца. Адзін з самых ясных прыкмет таго, што прыйшоў час зірнуць на стан падушак скрынкі перадач:

• калі вы пачынаеце чуць дзіўныя гукі, такія як рыпанні, пстрычкі або ўдары ў пярэдняй часткі аўтамабіля падчас язды або прыпынку;
• калі вы адчуваеце няроўнасці спераду пры руху па няроўнай мясцовасці або калі ваш рычаг пераключэння перадач нечакана пачынае паводзіць сябе нетыпова, калі вы спрабуеце перамыкаць перадачы;
• калі вібрацыі ў салоне узмацняюцца і вам больш не камфортна падчас падарожжа.

Як праверыць стан падушак скрынкі перадач?

Першае, што вы можаце зрабіць, гэта агледзець падушкі візуальна. Для гэтага падніміце аўтамабіль на дамкрат або пад'ёмнік і агледзьце падушкі на наяўнасць расколін, разрываў або зацвярдзення гумы.

Праверка крапежных нітаў таксама не будзе лішняй. (Калі праблема ў нітах, ведайце гэта па правіслых скрынцы перадач).

Нядрэнна было б паспрабаваць перамясціць тампон рукой. Часам звонку ўсё можа выглядаць добра, але калі вы паспрабуеце патузаць яго рукой і адчуеце, што нешта ўнутры падушкі рухаецца, гэта паказвае на тое, што вам трэба яе замяніць.

Як памяняць падушку скрынкі перадач?

Працэс замены гэтых расходных матэрыялаў не складзены, і калі ў вас ёсць якія-небудзь веды ў гэтай вобласці, вы ўсё зробіце самі. Аднак мы абавязаны паведаміць вам, калі вы не ўпэўненыя, што менавіта вы робіце - варта звязацца з сэрвісным цэнтрам.

Калі вы выпрабоўваеце сябе як механіка, першае, што вам трэба зрабіць, гэта купіць правільную мадэль падушак. Гэта вельмі важна, таму што машыны розных марак і мадэляў маюць накладкі рознага дызайну, і не кожная мадэль падыдзе для вашага аўтамабіля.

Калі вы не можаце выбраць мадэль і дызайн патрэбных вам падушак, звярніцеся да механіка або звярніцеся да спецыялістаў у краме, у які вы прыйшлі.

Пасля таго, як у вас ёсць неабходная падушка, вам трэба падрыхтаваць сваё працоўнае месца і знайсці спосаб падняць аўтамабіль да зручнай рабочай вышыні і падрыхтаваць неабходны набор інструментаў (вы знойдзеце іх у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля). Вам таксама спатрэбяцца стойкі бяспекі для скрынкі перадач і рухавіка.

Асноўныя крокі пры замене падушкі скрынкі перадач

1. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку, дамкраце.
2. Усталюйце апоры рухавіка і скрынку перадач, каб палегчыць вага і прадухіліць іх падзенне пры зняцці падушак.
3. Знайдзіце дэфектную падушку, уважліва агледзіце стан нітаў і, калі яны занадта брудныя або іржавыя, апырскайце іх мыйным сродкам і пакіньце іх з які чысціць сродкам на некалькі хвілін. Затым паспрабуйце адкруціць балты з дапамогай падыходнага інструмента.
4. З дапамогай храпового механізму і гаечны ключ зніміце восі, ўтрымлівальныя сильфон, а затым зніміце ўвесь сильфон.
5. Старанна ачысціце ўчастак, дзе знаходзіўся падушка, каб выдаліць назапашаную бруд.

6. Устаўце новую падушку ў зваротным парадку. Усталюйце балты па адным і пераканайцеся, што яны зацягнутыя. Будзьце асцярожныя, каб не «перацягнуць», так як гэта выкліча ў вас шмат праблем, і вам можа спатрэбіцца зноў замяніць расходны матэрыял адразу праз некалькі тыдняў пасля першай замены.
7. Калі ўсё ў парадку, зніміце аўтамабіль з пад'ёмніка або дамкрата і праверце. Зрабіце некалькі кругоў па наваколлі. Калі вы змянілі падушку правільна, вы не пачуеце ніякіх дзіўных шумоў або вібрацый.

Чаму падушка так важная для працы аўтамабіля?

На першы погляд падушкі выглядаюць даволі непрывабнымі расходнымі матэрыяламі, якія не гуляюць істотнай ролі ў эксплуатацыі аўтамабіля. Аднак, калі іх там няма або яны знасіліся і вы адправіцеся ў шлях - будзьце ўпэўненыя, што вам гэта адгукнецца.

Таму што без падушак для падтрымкі скрынкі перадач яна не можа быць надзейна замацавана, і гэта будзе вельмі цяжка для вас падчас язды. Акрамя таго, калі ў вас няма гэтых расходных матэрыялаў, вы будзеце моцна, выразна і зусім непрыемна адчуваць усё вібрацыі, якія зыходзяць ад рухавіка падчас яго працы.

Праўда ў тым, што падушкі скрынкі перадач гэтак жа важныя, як і падушкі рухавіка, і без іх ваша транспартны сродак проста не будзе працаваць належным чынам.

Дзякуючы іх эфектыўнай працы скрынка перадач можа працаваць нармальна. Трансмісія з'яўляецца адным з самых важных элементаў у аўтамабілі.

Як знайсці падушкі, якія вам патрэбныя?

Куды б вы ні адправіліся ў краму аўтазапчастак або на аўтарынак, вы знойдзеце мноства варыянтаў падушак, і можа быць даволі Сланы выбраць правільную, асабліва калі вы збіраецеся купляць такія расходныя матэрыялы ўпершыню.

Каб зрабіць гэта хутчэй і прасцей, вам трэба проста прачытаць апісанне маркі аўтамабіля, на якім вы ездзіце, і знайсці дызайн патрэбнай вам падушкі. Калі вы не знойдзеце такой інфармацыі, рэкамендуецца пракансультавацца з механікам, які прадаставіць вам дадатковую інфармацыю і падкажа, якая мадэль падушак падыходзіць для вашага аўтамабіля.

Тады ўсё, што вам трэба зрабіць, гэта выбраць краму і купіць падушку скрынкі перадач. Проста будзьце асцярожныя пры куплі і не ашуквайце сябе нізкай цаной на расходныя матэрыялы, якія прапануюць некаторыя крамы. Мы раім пры куплі калодак або іншых дэталяў для вашага аўтамабіля купляць толькі ў крамах, у якіх вы абсалютна ўпэўненыя, якія прапануюць арыгінальныя, якасныя расходныя матэрыялы з правераным паходжаннем.

Што такое скрынка перадач і якія яе асноўныя функцыі?

Скрынка перадач з'яўляецца гэтак жа важнай часткай трансмісіі аўтамабіля, як і рухавік. Асноўная функцыя скрынкі перадач заключаецца ў пераўтварэнні крутоўнага моманту ад рухавіка і перадачы яго на колы аўтамабіля.

Іншымі словамі, скрынка перадач ўяўляе сабой тып сілавы ўстаноўкі, якая пераўтворыць магутнасць рухавіка ў кіраваны крыніца энергіі. Яна дзейнічае ў якасці пасярэдніка паміж рухавіком і коламі аўтамабіля і пераўтворыць высокую магутнасць, ствараную рухавіком, у крутоўны момант, перадаючы яго восях колаў, якія, у сваю чаргу, круцяць іх.

Магутнасць, якія генерыруюцца рухавіком, высокая і занадта пераменная, а колы круцяцца з меншай хуткасцю. Без трансмісіі кіраванне было б немагчымым, бо нават калі б вы захацелі, вы не змаглі б кантраляваць хуткасць або цалкам спыніцца пры неабходнасці.

Скрынка перадач здольная падтрымліваць як хуткасць вашага рухавіка, так і хуткасць колаў на аптымальных зваротах.

У цяперашні час існуе некалькі асноўных тыпаў каробак перадач, але толькі два з іх актыўна выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях – механічная і аўтаматычная.

Механічная каробка перадач самы стары тып трансмісіі, які актыўна выкарыстоўваецца і сёння. У гэтым тыпе трансмісіі частата кручэння рухавіка ўводзіцца праз уваходны вал. Гэта азначае, што выходная хуткасць (хуткасць, якая пакідае скрынку перадач) з'яўляецца творам розных перадаткавых адносін. Асаблівасць механічных каробак перадач складаецца ў тым, што яны звычайна маюць адну пару шасцерняў для кожнай хуткасці. Механізмы прыводзяцца ў дзеянне рычагом кіравання, размешчаным справа ад кіроўцы.

Аўтаматычныя каробкі перадач па сутнасці з'яўляюцца тыпам аўтаматычнага пераключэння. Замест пераключэння перадач з фрыкцыйнай муфтай, як у механічнай скрынцы перадач, аўтаматычныя каробкі перадач выкарыстоўваюць іншы тып пераключэнне перадач. Гэта робіцца з дапамогай спецыяльных элементаў, якія выкарыстоўваюць ціск алею (алейны помпа) для аўтаматычнага пераключэння хуткасці рухавіка на выбраную перадачу. Такім чынам, ня трэба адключаць счапленне для пераключэння перадач.

Аўтаматычныя каробкі перадач маюць электроннае кіраванне, што дазваляе кіроўцу лёгка перамыкаць перадачы.

Пытанні і адказы:

Як праверыць падушкі каробкі перадач? Для гэтага трэба паставіць машыну на эстакаду ці падняць на пад'ёмніку. Прыклаўшы намаганні да КПП, трэба паспрабаваць паторгаць яе ўверх/уніз і па баках. Зношаная падушка будзе перамяшчацца і ўнутранай часткай.

Калі мяняць падушку скрынкі? У сярэднім рэсурс апоры каробкі перадач складае каля 100 000 кіламетраў прабегу, але гэта залежыць ад умоў эксплуатацыі (якімі рэагентамі пасыпаецца дарога, якасць дарожнага пакрыцця і г.д.)