Як памяняць сильфон кардана аўтамабіля?

Падвешванні прызначаны для абароны вашых падвешванняў, утрымліваючы змазку, якая забяспечвае добрае змазванне. Каб не пашкодзіць прывадны вал, важна падтрымліваць чаравікі карданнага шарніра ў належным стане. Мы падрыхтавалі для вас навучальны дапаможнік, у якім крок за крокам тлумачыцца, як замяніць сильфон карданнага падвешвання.

Крок 1: Рамонтны камплект карданнага чахла

Для замены чахла карданнага падвешвання вам спатрэбіцца рамонтны камплект, у які ўваходзяць: новы чахол, два заціскі для шланга і мяшок са змазкай для кардана. Аддавайце перавагу камплектам, якія таксама ўтрымоўваюць мантажны конус, паколькі ён значна палегчыць усталёўку новага сильфона.

Крок 2: Падніміце машыну

Выкарыстоўвайце дамкрат, каб падняць машыну. Будзьце асцярожныя, зрабіце гэта на абсалютна роўнай паверхні і з уключаным ручным тормазам, каб не ўбачыць, як ваша машына з'яжджае падчас умяшання.

Крок 3: Зніміце кола

Зніміце кола, адкруціўшы розныя балты. Пры неабходнасці зніміце каўпак ступіцах, каб атрымаць доступ да колавых нітаў. Не саромейцеся звяртацца да нашага кіраўніцтва, каб даведацца, як зняць кола.

Крок 4: Здыміце тармазной суппорт.

Адшрубуйце шрубы кранштэйна суппорта, каб яго можна было зняць. Пры неабходнасці вы можаце выкарыстоўваць адвёртку, каб адсунуць тармазныя калодкі. Прымацуеце кранштэйны суппорта да амартызатара, каб ён не цягнуў за гідраўлічны шланг.

Крок 5: Зніміце шаравой шарнір рулявога механізму.

Зніміце шаравой шарнір рулявога кіравання з вашага аўтамабіля. Вам можа спатрэбіцца здымніка шаравых шарніраў, каб паспяхова вывесці шаравой шарнір рулявога кіравання.

Крок 6: Зніміце балты мацавання амартызатара.

Зніміце балты мацавання амартызатара. Выдаліўшы толькі адзін з двух, вы павінны мець дастатковую слабіну, каб зрушыць трансмісію. Але калі не атрымліваецца, зніміце два крапежных ніта.

Крок 7: Зніміце гайку трансмісіі.

Зніміце штыфт і адкруціце гайку на канцы прываднага вала з дапамогай доўгага кантавага ключа. На самай справе, кантавы ключ павінен быць доўгім ці мець падаўжальнік, каб мець магчымасць прыкладваць дастатковую высілак.

Крок 8: скінуць перадачу

Нахіліце тармазную кружэлку так, каб можна было зрушыць шлицевой канец вала трансмісіі.

Крок 9: Зніміце пылавік кардана

Абрэжце два хамута кусачкамі і нажніцамі выражыце чахол кардана, каб яго можна было лёгка зняць.

Крок 10: Надзеньце новы сильфон на конус.

Вышмаруйце конус і вонкавую паверхню новага сильфона алеем, затым надзеньце сильфон на конус, цалкам перавярнуўшы яго.

Крок 11: Усталюйце чахол карданнага падвешвання.

Усталюйце сильфон на трансмісію з дапамогай конусу. Пасля таго, як сильфон пройдзе праз конус, вы павінны закатаць сильфон, каб ён быў правільна ўсталяваны. Нарэшце, зацягніце сильфон з малога боку з дапамогай невялікага каўняра.

Крок 12: Запоўніце сильфон кансістэнтнай змазкай.

Запоўніце ўнутраную частку пылавіка карданнага шарніра прыкладаемай змазкай, затым змясціце вялікі бок пылавіка карданнага шарніра на шарнір.

Крок 13: зачыніце пылавік кардана

Нарэшце, усталюеце вялікі заціск для шланга, каб зафіксаваць пылавік кардана ў шарніры. Вуаля, у вас заменены пылавік кардана, засталося толькі правільна ўсё сабраць, паўтарыўшы дзеянні ў зваротным парадку. Пры паўторнай зборцы не забудзьцеся на ўсякі выпадак абястлусціць тармазную кружэлку абястлушчвальнікам.