Як зразумець, што тармазная вадкасць на зыходзе?
Тармазная вадкасць з'яўляецца жыццёва важнай часткай працы вашага аўтамабіля, і яе часта выпускаюць з-пад увагі. Большасць механікаў і іншых экспертаў прапануюць правяраць узровень тармазной вадкасці як мінімум штомесяц, таму што гэта так хутка і проста зрабіць з…
Тармазная вадкасць з'яўляецца жыццёва важнай часткай працы вашага аўтамабіля, і яе часта выпускаюць з-пад увагі. Большасць механікаў і іншых экспертаў прапануюць правяраць узровень тармазной вадкасці як мінімум штомесяц, таму што гэта так хутка і проста зрабіць, што магчымыя жудасныя наступствы, калі яна скончыцца. Ёсць прычына для прыказкі «Унцыя прафілактыкі варта фунта лячэння», і рэгулярная праверка вашай тармазной вадкасці, каб вызначыць, ці не з'яўляецца ваша тармазная вадкасць нізкай, не з'яўляецца выключэннем. Калі вы выявіце якія-небудзь праблемы, такія як уцечка тармазной вадкасці, на ранняй стадыі іх узнікнення, рызыка няшчасных выпадкаў з-за адмовы тармазоў будзе нашмат ніжэй. Акрамя таго, вашаму кашальку лягчэй вырашаць праблемы да таго, як яны памножацца. Выканайце наступныя дзеянні, каб праверыць нізкі ўзровень тармазной вадкасці ў вашым аўтамабілі або грузавіку:
Знайдзіце бачок тармазной вадкасці. Звычайна гэта пластыкавы кантэйнер з закручваецца вечкам, размешчаны побач з галоўным тармазным цыліндрам са боку кіроўцы. Аднак у старадаўніх аўтамабілях рэзервуар часта робіцца з металу.
Некалькі разоў прапампуйце тормазы, калі ў вас ёсць антыблакіровачнай тармазная сістэма (ABS): У залежнасці ад тыпу вашага аўтамабіля або грузавіка, колькасць націскаў на тормаз можа вар'іравацца, хаця 25-30 разоў з'яўляецца даволі стандартным. Аднак звернецеся да кіраўніцтва карыстальніка, каб даведацца правільны нумар для вашага аўтамабіля.
Пратрыце любое смецце з вечка, калі яна яшчэ зачынена, чыстай тканінай: Вы не хочаце, каб які-небудзь пясок выпадкова патрапіў у тармазную вадкасць, калі вы правяраеце яе, таму што існуе верагоднасць таго, што бруд перашкодзіць працы ўшчыльненняў на галоўным цыліндры. Калі гэта адбудзецца, вашы тормазы могуць выйсці з ладу.
Адкрыйце вечка бачка з тармазной вадкасцю: У пластыкавых рэзервуараў вечка проста адкручваецца. Аднак для старадаўніх металічных разнавіднасцяў вам можа запатрабавацца падчапіць адвёрткай з плоскай галоўкай або падобнай прыладай. Ніколі не пакідайце вечка адчыненай даўжэй, чым гэта неабходна, бо гэта можа прывесці да траплення вільгаці ў тармазную вадкасць, што з часам прывядзе да яе хімічнага разбурэння.
Праверце ўзровень і колер тармазной вадкасці. Узровень тармазной вадкасці нізкі, калі яна не дасягае ўзроўню на цалю ці два ніжэй вечка, што можа паказваць на ўцечку тармазной вадкасці. Даліце ў бачок тып тармазной вадкасці, рэкамендаваны ў кіраўніцтве па эксплуатацыі, і неадкладна звернецеся да механіка. Таксама звернеце ўвагу на колер тармазной вадкасці. Калі цёмна, вашаму аўтамабілю можа запатрабавацца прамыванне і замена тармазной вадкасці.
Вось як рэгулярна правяраць узровень тармазной вадкасці, але ёсць і іншыя, больш сур'ёзныя прыкметы таго, што вам варта тэрмінова праверыць тармазную сістэму. Калі вы раптам заўважылі, што ціск, неабходнае для націску на педаль тормазу, змянілася, ці яно апусцілася мацней, чым звычайна, у вас, верагодна, сур'ёзная ўцечка тармазной вадкасці. Акрамя таго, у большасці аўтамабіляў на прыборнай панэлі загараюцца сігнальныя лямпы, таму будзьце ўважлівыя, калі раптам з'яўляецца значок папярэджання аб тармажэнні, ABS ці аналагічны значок. Калі ваш аўтамабіль дэманструе гэтыя прыкметы ці вы выявілі нізкі ўзровень тармазной вадкасці падчас рэгулярных праверак, не саромейцеся звяртацца да аднаго з нашых механікаў па кансультацыю.
