Як правільна наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўта: пакрокавая інструкцыя
Змест
Прылада распыляе вадкі склад сціснутым паветрам праз вузкае сопла. Далей дробныя кроплі сумесі раўнамерна размяркоўваюцца на паверхні. Наладу фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля можна рабіць пры дапамозе шруб і кнопак на распыляльным пісталеце.
Абарону машыны ад карозіі і абразіўных часціц забяспечвае напыленне базавай эмалі і лаку. Настройка фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля дазволіць атрымаць раўнамерны пласт без дэфектаў. У прыладзе рэгулююць падачу сумесі і паветра, падбіраюць неабходны ціск.
Прынцып працы фарбапульта
Прылада распыляе вадкі склад сціснутым паветрам праз вузкае сопла. Далей дробныя кроплі сумесі раўнамерна размяркоўваюцца на паверхні. Наладу фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля можна рабіць пры дапамозе шруб і кнопак на распыляльным пісталеце.
Перавагі аўтаматычнай прылады:
- раўнамерная афарбоўванне паверхні аўта;
- адсутнасць старонніх часціц у пласце;
- эканомія матэрыялаў;
- вялікая прадукцыйнасць.
Па прынцыпе працы 3 выгляду прылад - пнеўматычныя, электрычныя і ручныя. Краскапульты сістэмы HVLP з вялікай прадукцыйнасцю і нізкім ціскам добра падыходзяць для акрылу і грунтоўкі. Тып прылад LVLP прызначаны для распылення малых аб'ёмаў сумесі тонкім пластом. Апараты сістэмы CONV валодаюць найвялікай прадукцыйнасцю, але якасць пакрыцця ніжэй, страты матэрыялу дасягаюць 60-65%.
Як наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўтамабіля
Напыляемы прыладай пласт на паверхню павінен быць аднастайным, без няроўнасцяў і подтеков. Таму аўтаматычны пульверызатар неабходна адрэгуляваць перад пачаткам працы. Наладу фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля можна выканаць па інструкцыі сваімі рукамі.
Настройка фарбапульта
Асноўныя этапы рэгулявання апарата:
- Падрыхтоўка па рэцэпце, фільтраванне і запаўненне бачка прылады працоўнай сумессю.
- Падбор патрабаванага памеру, формы і дысперснасці часціц фарбы ў паходні.
- Настройка ціску паветра ў фарбапульце з манометрам або без.
- Рэгулёўка падачы працоўнай сумесі ў камеру змешвання.
- Пробнае нанясенне фарбы на паверхню і фінішны настрой.
Добра выкананая каліброўка апарата забяспечыць якаснае пакрыццё паверхні аўтамабіля грунтам, лакам, акрылавай базай і матрікс-металікам з найменшымі выдаткам працоўнага раствора.
Рэгуляванне памеру паходні
Адтуліна сопла, праз якое наносяць сумесь, можна змяняць рухомым стрыжнем з канічнай галоўкай. Кручэннем рэгулявальнай шрубы наладжваюць прасвет фарсункі і памер паходні. Пры меншым перакрыцці адтуліны струмень распыляецца шырокім конусам, з адукацыяй на паверхні круглай або авальнай плямы фарбы. З абмежаваным паступленнем паветра бруя сумесі звужаецца ў адну кропку. Вінт рэгулявання паходні размешчаны на пісталеце фарбапульта.
Наладжваем ціск паветра
Якасць пакрыцця аўтамабільнай паверхні залежыць ад памеру напыляльных часціц фарбы. Драбнейшыя ўтвараюць тонкі аднастайны пласт на паверхні без подтеков і няроўнасцяў. Належную дысперснасць патоку сумесі забяспечвае аптымальны ціск паветра.
З выкарыстаннем манометра і рэгулятара
Аўтаматычны распыляльнік фарбы мае лепшыя паказчыкі працы пры рэгламентаваным ціску паветра. Для падрыхтоўкі неабходна падлучыць манометр і рэгулятар да распыляльнага пісталета. Выкруціць шрубы наладкі падачы паветра і сумесі. Уключыць распыляльнік і выставіць патрэбны ціск у сістэме.
Убудаваны манометр
Адрэгуляваць фарбапульт для афарбоўкі аўтамабіля, забяспечаны прынадай для вымярэння параметраў струменя, можна без падлучэння вонкавых прыбораў. Пры рэгуляванні цалкам адчыняюць вынахад паветра і фарбы. Пры дапамозе ўбудаванага манометра вымяраюць струмень. Шрубам налады выстаўляюць патрабаваны ціск паветра ў сістэме.
Манометр без рэгулятара
Некаторыя кітайскія мадэлі фарбапультаў толькі вымяраюць параметры струменя, без магчымасці налады. Неабходна з адчыненым пісталетам праверыць паказанні напору паветра. Калі параметры маюць адхіленні, то наладжваюць рэдуктар вонкавага кампрэсара.
Манометр адсутнічае.
Недарагія мадэлі не абсталяваны вымяральнымі прыборамі. Таму для дакладнага рэгулявання фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля неабходна ўлічыць зніжэнне напору ў шлангу і пісталеце фарбапульта. Далей на рэдуктары вонкавага кампрэсара выстаўляюць патрабаванае для працы ціск з улікам страт у сістэме.
Настройка падачы фарбы
Пасля ўсталёўкі працоўнага ціску і памеру і формы паходні неабходна адрэгуляваць паступленне сумесі ў камеру змешвання пісталета. Каб правільна наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўта, шруба падачы трэба адкруціць на 1-2 вітка, каб усталяваць мінімальную плынь. Затым дадаюць паступленне сумесі да атрымання раўнамернага размеркавання на якая афарбоўваецца паверхні. Курок фарбавальнага пісталета таксама дазваляе рэгуляваць падачу падчас напылення складу.
Падрыхтоўваем фарбу
Правільна прыгатаваная сумесь кампанентаў забяспечвае якасны пласт ЛКП на паверхні. Каб наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўтамабіля акрылавай фарбай, выкарыстоўваюць вісказіметр для вызначэння глейкасці і растваральнік.
Патрабаваны аб'ём кампанентаў усталёўваюць па табліцы. У сумесь дадаюць невялікімі порцыямі, размешваючы стрыжнем з нейтральнага матэрыялу. Для налады фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля металікам выкарыстоўваюць мерныя шклянкі або лінейку. А таксама ўжываюць растваральнік для зніжэння глейкасці да патрабаванага велічыні.
Тэставанне фарбапульта
Параметры адзнакі фарбапульта:
- форма адбітка паходні;
- размеркаванне сумесі на паверхні;
- якасць які наносіцца пласта.
Каб правільна наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўтамабіля металікам, пры тэставанні прылады склад трэба распыляць раўнамерна, не змяняючы ўсталяваныя налады. Ацэньваць вынік неабходна пасля схоплівання пласта на выпрабавальнай паверхні.
Калі пры наладзе фарбапульта для афарбоўкі аўтамабіля акрылам сумесь нанесеная нераўнамерна, і ёсць дэфекты пакрыцця, тое трэба паўтарыць крокі зноўку. Пасля другога рэгулявання падачы паветра і сумесі зрабіце выпрабавальнае распыленне на чарнавой паверхні.
Тэст на форму адбітка паходні
Калі правільна наладзіць фарбапульт для афарбоўкі аўтамабіля, то пісталет наносіць сумесь у выглядзе круглай або авальнай сіметрычнай плямы з роўнымі бакамі. Пры запарушванні сопла або перавышэнні ціску адбітак паходні адхіляецца ад цэнтра, з'яўляюцца мясцовыя ўшчыльненні на якая афарбоўваецца паверхні. Тэст на правільнасць формы напыляльнай плямы праводзяць пры максімальнай падачы сумесі. Пісталет накіроўваюць вертыкальна да паверхні і ўключаюць на 1 секунду.
Тэст на раўнамернасць размеркавання матэрыялу ў паходні
Для атрымання правільнага пласта фарбы на паверхні неабходна аднастайнае нанясенне кропель сумесі. Таму фарбапульт павінен ствараць мелкодисперсный смуга з часціц з аднолькавай аб'ёмнай шчыльнасцю. Для правядзення тэсту на раўнамернасць размеркавання матэрыялу паходня накіроўваюць пад кутом да вертыкальнай паверхні. Далей пачынаюць распыляць фарбу да з'яўлення подтеков, па якіх і вызначаюць канцэнтрацыю часціц сумесі ў паходні.
Тэст фарбапульта
Тэст на якасць распылення
Пасля праверкі адбітка і шчыльнасці працоўнага складу неабходна адрэгуляваць афарбоўку. Трэба распыліць сумесь пісталетам на аднолькавай адлегласці ад прадмета з сталай хуткасцю. Праверыць атрыманы адбітак на дэфекты.
Калі добра наладзіць фарбавальны пісталет для афарбоўкі аўта, то нанесены пласт будзе раўнамерным, без шчыгрыну і подтеков. Дапускаецца невялікае адрозненне памеру часціц сумесі і зніжэнне таўшчыні пласта на краі паходні.
Асноўныя няспраўнасці і іх ухіленне
Невялікія адхіленні ад звычайнай працы фарбапульта можна выправіць. Звычайны дробны рамонт выконваюць сваімі рукамі, больш сур'ёзныя паломкі - у майстэрні.
Асноўныя няспраўнасці фарбапульта і метады аднаўлення працаздольнасці:
- Калі не паступае сумесь з ёмістасці, тое неабходна ачысціць фільтр ці ўсталяваць новы клапан.
- Калі фарба нераўнамерна выплюхваецца з сопла, варта замяніць зношаны наканечнік фарсункі.
- Бурбалкі паветра звычайна трапляюць у бачок са сумессю пры зносе выходнага сопла - неабходна замяніць няспраўную дэталь.
- Няправільная форма паходні можа ўзнікнуць з-за засора пісталета. Трэба разабраць апарат і пачысціць.
- Калі зніжана падача сумесі і падцякае помпа, то тужэй загарніце гайку сальніка або зменіце абшэўку.
Галоўны ўрок у тым, што дбайная чыстка догляд за фарбапультам падоўжыць час службы, забяспечыць якасць нанясення ЛКП на паверхню аўтамабіля.
