Як правільна абслугоўваць рухавік вашага матацыкла?

Жадаеце мець магчымасць выкарыстоўваць свой матацыкл доўгі час? Застаецца толькі адно: не забывайце падтрымліваць рухавік у добрым стане. Апошні сапраўды найважнейшы кампанент вашай машыны, менавіта ён дазваляе ёй працаваць. Калі б ён быў у дрэнным стане, гэта аказала б прамы ўплыў на кіравальнасць, але таксама і на агульны стан вашага матацыкла, якое, паверце, не праслужыць доўга.

Цешыць тое, што паломкі прадухіліць нескладана. Некалькі невялікіх крокаў не дазволяць вам прайсці праз скрынку "рамонту", якая, як вы ведаеце, можа быць вельмі дарагой, калі закранае механіку.

Адкрыйце для сябе як правільна абслугоўваць рухавік вашага матацыкла.

Правільна абслугоўвайце рухавік матацыкла - Перыядычнае абслугоўванне

Перш за ўсё вы павінны ведаць адну рэч: каб гарантаваць даўгавечнасць вашага матацыкла, вы павінны няўхільна прытрымлівацца рэкамендацый вытворцы адносна тэхнічнага абслугоўвання. Галоўным чынам гэта дакранаецца замены алею, замены алейнага фільтра і рэгулярнай праверкі маторнага масла..

апаражненне

Апаражненне - важны крок. Маторнае масла сапраўды неабходна рэгулярна замяняць, таму што па сканчэнні вызначанага часу бруд і сажа ў канчатковым выніку забруджваюць яго, не дазваляючы яму правільна выконваць сваю ролю і нават выклікаць праблемы на ўзроўні рухавіка.

Як часта трэба мяняць алей? Гэта залежыць ад абранай маркі і мадэлі.

Каб не памыліцца, прытрымлівайцеся інструкцыям, прыведзеным у інструкцыі па тэхнічным абслугоўванні, выпушчаным вытворцам. У сярэднім яго трэба праводзіць кожныя 5000 - 12 км., так што ў сярэднім адзін раз у год.

Замена алейнага фільтра

Вы таксама павінны рэгулярна замяняць алейны фільтр.. Як правіла, гэтая аперацыя павінна выконвацца раўналежна з апаражненнем. Апроч таго, што праз вызначаны час фільтр зношваецца, бескарысна выкарыстоўваць фільтр, ужо забруджаны новым алеем.

Пры замене абавязкова выкарыстоўвайце правільны фільтр. На рынку ёсць два тыпы: знешні картрыдж і фільтр, звязаны з картэрам. Таксама пераканайцеся, што ён усталяваны ў правільным напрамку.

Праверка маторнага масла

Каб правільна абслугоўваць рухавік матацыкла, вы таксама павінны рэгулярна правяраць узровень маторнага алею. У залежнасці ад таго, як вы ездзіце на матацыкле, могуць быць празмерны выдатак алею. У гэтым выпадку замену алею варта праводзіць загадзя і задаўга да ўсталяваных тэрмінаў, у адваротным выпадку рухавік можа падарвацца. Праверка маторнага масла таксама важная, калі сістэма астуджэння рухавіка вашага матацыкла паветраная, а не вадкасная.

Гэты тып рухавіка мае тэндэнцыю да празмернага спажывання алею. У такім выпадку, рэкамендуецца штотыднёвы агляд. Вы можаце праверыць узровень алею, паглядзеўшы ў акенца або з дапамогай маца. Калі ён занадта нізкі, ці калі алей змяніла колер (стала бялёсым), ёсць эмульсія, і гэта можа пашкодзіць рухавік, варта чакаць экстранай замены.

Тэхнічнае абслугоўванне рухавіка матацыкла - Штодзённае абслугоўванне

Ёсць таксама рэчы, якія вы можаце рабіць штодня, каб правільна абслугоўваць рухавік матацыкла.

Правілы, якія неабходна выконваць пры ўводзе ў эксплуатацыю

Калі вы хочаце зэканоміць рухавік, пачніце з правільнага запуску. Перад запальваннем заўсёды прапампоўвайце акселератар, каб даць бензіну выцячы. І толькі тады можна пачынаць.

Калі рухавік заведзены, не спяшаецеся крануцца з месца. Спачатку пачакайце, пакуль ён нагрэецца. Масла, якое падчас працяглай паўзы фактычна асела ў ніжняй частцы, такім чынам, паспее падняцца.

Правілы, якім варта прытрымлівацца падчас кіравання, каб правільна абслугоўваць рухавік вашага матацыкла

Стан рухавіка ў канчатковым выніку і непазбежна будзе залежаць ад таго, як вы кіруеце машыну. Калі вы паводзіце сябе агрэсіўна, рухавік непазбежна будзе выходзіць са строю і хутка зношваецца. Калі вы жадаеце абараніць свой рухавік, абярыце замест гэтага стабільную язду: падтрымлівайце сталую хуткасць Па магчымасці не паскарайцеся і не спыняйцеся раптоўна.

Калі на вашым матацыкле ёсць скрынка перадач, не перашчыруйце. Такі спосаб кіравання дазволіць вам захаваць рухавік вашага матацыкла, зэканоміўшы пры гэтым паліва і не клапоцячыся аб навакольным асяроддзі. Карацей усё добра!

Ачыстка і змазка рухавіка

Рухавік у добрым стане гэта вызначана чысты рухавік. Не спяшайцеся, каб пазбавіцца ад усіх слядоў глею, пылу і іншых брудных часціц, якія прыліпаюць да яго, калі вы знаходзіцеся ў дарозе. Зрабіць гэта можна з дапамогай зубной шчоткі.

Таксама падумайце аб вышмаруйце падшыпнікі вашага рухавіка часам. Рэкамендуецца рабіць гэта кожныя тры месяцы.