Як правільна выбраць аўтастрахаванне ўпершыню?

Аўтастрахаванне з'яўляецца абавязковым для ўсіх транспартных сродкаў, але калі вы толькі што атрымалі ліцэнзію, вам будзе складана выбіраць паміж рознымі відамі страхавання. Вы павінны застрахаваць свой першы аўтамабіль, а абраць страхоўку складана для маладых кіроўцаў, якім плацяць больш за страхоўку аўтамабіля з-за іх статуту. Такім чынам, як абраць аўтастрахаванне?

🚗 Аўтастрахаванне, якія магчымасці?

Перш за ўсё, вам неабходна ведаць розныя формулы, якi прапануе страхавымi кампанiямi:

● Theаўтастрахаванне перад трэцімі асобамі (або страхаванне адказнасці гэта мінімальная абавязковая формула ў Францыі. Гэтая страхоўка, самы танны варыянт, пакрывае маёмасную шкоду і цялесныя пашкоджанні, прычыненыя трэцяму боку ў кантэксце адказнага няшчаснага выпадку. Аднак выдаткі, выкліканыя шкодай, прычыненай кіроўцу або яго транспартнаму сродку, не пакрываюцца);

● Theстрахаванне трэціх асоб плюс (гэты кантракт паміж базавай страхоўкай ад трэціх асоб і формулай усіх рызык. Гэтая страхоўка пакрывае, у залежнасці ад страхоўшчыкаў, шкоду, прычыненую транспартнаму сродку застрахаванага);

● Theкомплекснае аўтастрахаванне (або страхаванне ад няшчасных выпадкаў / ад некалькіх рызык, страхаванне ад усіх рызык з'яўляецца найбольш важна для абароны транспартных сродкаў. У выпадку аварыі ён цалкам пакрые выдаткі на рамонт, нават калі адказнасць нясе кіроўца.);

● Аўтастрахаванне за кіламетр (гэта можа быць на траціну, на траціну больш або ўсе рызыкі, яно абмежавана кіламетрамі, але мае больш нізкую цану, чым традыцыйная страхоўка. Гэтая прапанова адаптаваная для кіроўцаў, якія пераадольваюць некалькі кіламетраў.)!

Такім чынам, існуе мноства формул. Кіраўніцтвы па разуменні адрозненняў паміж кантрактамі даступныя на вэб-сайце аўтастрахавання Selectra.

🔎 Што такое малады кіроўца?

Цяпер вы павінны зразумець, наколькі асаблівым з'яўляецца статут маладога кіроўцы і чаму ён азначае больш высокі кошт страхоўкі.

Па-першае, гэты статус ніяк не звязаны з узростам вадзіцеля. Фактычна гэта азначае, што драйвер пачатковец. Гэта адносіцца да драйвераў з правы кіроўцы менш за 3 гады, гэта значыць тэрмін дзеяння правоў кіроўцы з выпрабавальным тэрмінам.

Акрамя таго, кампаніі аўтастрахавання дадаюць да гэтых новых драйвераў іншыя катэгорыі. Сапраўды, маладымі кіроўцамі лічаць усіх, хто не быў застрахаваны цягам апошніх трох гадоў.

Такім чынам, аўтамабілісты, якія не маюць ніколі не быў застрахаваны або аўтамабілісты, якія прайшлі Кодэкс і пасведчанне кіроўцы пасля адмены апошняга, лічацца маладымі кіроўцамі.

Так, паводле Кодэкса страхавання ў артыкуле A.335-9-1 маладыя кіроўцы лічацца неспрактыкаванымі, што апраўдвае высокі кошт страхоўкі. На думку страхавых кампаній, рызыка няшчасных выпадкаў або пашкоджанняў узрастае, калі ў кіроўцы няма досведу кіравання.

Даплата да маладога кіроўцы палова кожны год перш, чым нарэшце поўнасцю знікаюць пасля трэцяга года. Такім чынам, дадатковая прэмія можа складаць 100% у першы год, 50% у другі год і, нарэшце, 25% у трэці год да знікнення пасля выпрабавальнага тэрміна. Акрамя таго, маладыя вадзіцелі, якія сочаць за ваджэннем у суправаджэнні, лічацца больш вопытнымі вадзіцелямі. Яго працягласць складае скарочана да 2 гадоў і складае 50% у першы год і 25% у другой.

💡 Чаму для маладога кіроўцы страхаванне абыходзіцца даражэй і як гэта выправіць?

Такім чынам, вадзіцель са статусам маладога вадзіцеля павінен плаціць дадатковыя страхавыя ўзносы, каб кампенсаваць больш высокую рызыку страты. Гэты лішак можа дасягаць больш за 100% кошту аўтастрахавання.

Аднак, каб выправіць гэтую вялікую суму, ёсць парады як па страхоўцы, так і па аўтамабілі:

● пошук аўтастрахавання: Выбар страхоўкі вельмі важны і павінен быць зроблены загадзя, каб знайсці тую, якая найлепшым чынам адпавядае патрэбам кіроўцы і страхуемага транспартнага сродку, паколькі кошт вар'іруецца ў залежнасці ад кіроўцы, але таксама і ад аўтамабіля, які трэба застрахаваць;

● Theкупля аўтамабіля : як паказана вышэй, памер страхоўкі залежыць ад узросту транспартнага сродку, яго опцый, магутнасці і г. д. Таму важна выбіраць транспартны сродак у адпаведнасці з гэтымі крытэрамі. Акрамя таго, з ужываным аўтамабілем не заўсёды рэкамендуецца афармляць каско, можа хапіць страхоўкі перад трэцімі асобамі;

● суправаджанае кіраванне зніжана на 50% ад прымененай прэміі;

● Theрэгістрацыя ў якасці другога кіроўцы каб пазбегнуць пакупкі аўтамабіля і выдаткаў на страхоўку. Часам пераважней зарэгістравацца толькі ў якасці другога кіроўцы па кантракце, што выключае дадатковыя правы для маладых людзей без павелічэння кошту страхоўкі.

● Зменшыць ганарары механіка параўноўваючы розныя прапанаваныя паслугі.

Такім чынам, быць маладым кіроўцам спараджае дадатковыя выдаткі на страхаванне, але цяпер вы ведаеце, як зэканоміць.