Як правільна прыкурыць аўтамабіль ад іншага аўтамабіля

Не заўсёды генератар паспявае зараджаць акумулятар, калі той інтэнсіўна эксплуатуецца. У першую чаргу такая праблема назіраецца, калі ў аўтамабілі з выключаным рухавіком гуляе магнітола ці застаюцца ўключанымі фары.

АКБ можа разрадзіцца і ў тым выпадку, калі аўтамабіль робіць частыя пераезды на невялікія дыстанцыі з малымі прамежкамі часу паміж стартам матора і яго выключэннем. Калі праблема ўзнікла на дарозе, то натуральна ні пра якую зарадку не можа быць і гаворкі. У гэтым выпадку найболей простым рашэннем будзе прыкурванне ад іншай машыны.

Меры засцярогі

Аўтамабілі з бартавым кампутарам маюць складаную электрычную сістэму, таму працэс іх прыкурвання нельга назваць бяспечным. Звяртацца да такога метаду запуску рухавіка варта толькі ў тым выпадку, калі батарэя проста сёлы або знасілася, пры гэтым стартар і ўся электраправодка праблемнага аўта ў норме. У адваротным выпадку прыкурванне можа не даць вынікаў, і толькі выклікаўшы поўны разрад яшчэ і донара, ці пацягнуць замыканне яго электрасістэмы.

Пры выбары донара для прыкурвання неабходна прытрымлівацца залатога правіла - гэта павінна быць машына блізкая па аб'ёме матора і якая працуе на аналагічным выглядзе паліва. Справа ў тым, што пускавыя токі АКБ для аўта з розным літражом адрозніваюцца. Малалітражка наўрад ці зможа запусціць пазадарожнік. У дызельных рухавікоў пускавы ток нашмат больш, чым у бензінавых аўта, таму такія машыны мала сумяшчальныя.

Рыштунак для прыпальвання

Каб запусціць рухавік ад акумулятара іншага аўтамабіля неабходна выкарыстанне спецыяльных пускавых правадоў для аўтамабіля з заціскамі тыпу «кракадзілы». Яны адрозніваюцца па колеры. Адзін кабель чырвоны, а другі - чорны. Ужывальныя для гэтага провада маюць вялікі перасек жыл, што забяспечвае перадачу вялікага току неабходнага для сілкавання стартара. Не лішнім будзе наяўнасць камплекта гумовых пальчатак, што выключыць верагоднасць хваравітай электрычнай паразы.

Як правільна прыкурыць аўтамабіль ад машыны донара

У першую чаргу неабходна разгледзець найболей просты спосаб прыкурвання ад аўтамабіля донара з заглушаным рухавіком. Першапачаткова трэба правесці падрыхтоўку, а менавіта адключыць усе электрапрыборы якія сілкуюцца ад акумулятара ў праблемнага аўта і машыны з зараджанай батарэяй. Гэта можа быць магнітола, зарадка мабільнага тэлефона, фары, вентылятар, падсвятленне салона і г.д.

Пасля таго, як аўтамабілі былі прыпаркаваны побач у межах дасяжнасці правадоў, неабходна выканаць наступныя дзеянні:

1. Далучыць з дапамогай чырвонага провада "+" зараджанага і "+" разраджанага акумулятара.
2. Падлучыць чорны провад да клемы «-» зараджанага акумулятара і любой масіўнай неафарбаванай дэталі матора іншага аўта.
3. Пераканацца, што кабеля не датычацца рамяня, вентылятара і іншых якія верцяцца частак.
4. Запусціць матор на праблемнай машыне.
5. Зняць правады, пачынальна з чорнага.

Пры такім раскладзе машына-донар абаронена ад магчымага замыкання. Маса мацуецца непасрэдна на матор, таму ўвесь які падаецца ток ідзе на які запускаецца стартар, а не падзарадку. У тым жа выпадку, калі запусціць такім спосабам не атрымалася, тое варта не здымаючы правадоў працягнуць у такой паслядоўнасці:

Завесці аўтамабіль-донар і дадаць газ да 2000 аб/мін;

1. Пачакаць 10-15 хвілін для падзарадкі разраджанай батарэі;
2. Заглушыць донара;
3. Завесці аўто з разраджанай АКБ;
4. Зняць правады.

Такі спосаб дазваляе спачатку назапасіць энергію на разраджанай батарэі, а потым у момант запуску забяспечыць яе падачу з двух крыніц. Гэта павялічвае шанцы старту рухавіка. Паколькі на момант запуску машына-памочнік заглушаная, то ёй нічога не пагражае. Найболей верагодным спосабам запуску, але і рызыкоўным, з'яўляецца пуск праблемнай машыны ў момант працавальнага матора донара. Пры такім спосабе магчыма перагаранне засцерагальнікаў, генератара, праводкі ці стартара. Гэтак радыкальнае рашэнне дапушчальна толькі на старых аўтамабілях айчыннай вытворчасці, пазбаўленых складанай электронікі.

Прыкурванне ад іншага акумулятара без правадоў

Далёка не ў кожнага кіроўцы ў багажніку маюцца правады для прыкурвання. У гэтым выпадку завесціся можна з буксіра, а калі няма троса ці праблема здарылася з машынай на аўтаматычнай скрынцы, тое варта проста часова скарыстацца іншым акумулятарам. Батарэю можна зняць з донара, запусціць матор, пасля чаго вярнуць яе на месца, усталяваўшы сабе сваю разраджаную батарэю.

Частыя памылкі пры прыпальванні

Пуск рухавіка ад іншага акумулятара вельмі рызыкоўнае занятак. Каб не ўзнікла праблем неабходна выконваць наступныя правілы:

• не дапушчаць падлучэнне аднаго провада да розных па палярнасці клем на двух акумулятарах;
• выключаць кантакт паміж заціскамі на чорным і чырвоным кабелі;
• ніколі не прыкурваць зламаны аўтамабіль з відавочнымі прыкметамі няспраўнай праводкі;
• запускаць матор донара пры які працуе рухавіку другой машыны, калі іх акумулятары злучаныя правадамі;
• па магчымасці пазбягаць прыкурвання пры паніжанай тэмпературы.

Трэба памятаць, што ў выніку прыпальвання акумулятар донара часткова ці цалкам разрадзіцца. Па гэтым чынніку, калі ён нядосыць зараджаны, то пасля дапамогі другой машыне завесціся ўжо не атрымаецца. Рызыка гэтага шматкроць узрастае пры паніжанай тэмпературы на вуліцы.

Відэа: як прыкурыць аўтамабіль

Як правільна прыкурыць аўтамабіль

Пытанні і адказы:

Як правільна прыкурваць фуру? Алгарытм аналагічны, як для фуры, так і для легкавога аўто. Адзінае, у шматлікіх грузавіках маецца адмысловая разетка, каб не адчыняць бокс з акумулятарам.

Як правільна даваць прыкурваць ад іншай машыны? Бяруцца пускавыя правады, падлучаюцца плюс на плюс, мінус на мінус. Заводзіцца донар , абарачэнні матора ставяцца трохі вышэй халастых. Праз 15 хвілін (залежыць ад ступені разраду які прыкурваецца АКБ) здымаюцца правады і машына заводзіцца.