Як падоўжыць тэрмін службы батарэі? Рашэнне настолькі банальнае, што ў гэта цяжка паверыць [гайд]

Вам надакучылі сумныя кіраўніцтва па акумулятарах (пра праверку яго напругі і выкарыстанне лічыльніка), бо ў электрыка гуляць усё роўна не збіраецеся? Вы думаеце, што раней яны рабілі гэта з прыстойнымі батарэямі, а зараз гэтая хрень ледзь працягне тры гады. Перш чым выліваць свой гнеў на вытворцаў акумулятараў, прачытайце гэта кіраўніцтва і адкажыце на пытанне: ці карыстаецеся вы гэтымі трыма простымі спосабамі ці хаця б трэцім?

Трымайце батарэю ў чысціні

Брудны акумулятар можа разрадзіцца з-за току ўцечкі. Я проста маю на ўвазе бруд на корпусе. Неверагодны? Магчыма, але раз у два-тры месяцы, калі забруджваецца пад капотам, напрыклад, з-за таго, што вы шмат ездзіце па жвіровых дарогах, варта пачысціць акумулятар. Проста тканіна.

Трымайце заціскі і стойкі ў чысціні

Калі ўстаноўка ў парадку і правады правільна замацаваны на полюсах батарэі, то гэта не павінна быць праблемай. Тым не менш, гэта не заўсёды так. Чысціня клем і палюсоў вельмі важная і ўплывае на стан батарэі. Калі вы можаце бачыць іх белы ці любы іншы колер, «парашок», затым зачысціце яго наждачнай паперай або спецыяльным сродкам.

І самае галоўнае - рэгулярна зараджайце акумулятар!

Гэта лепшае, што вы можаце зрабіць для акумулятара, хоць многім гэта можа здацца непаразуменнем, таму што гэта праца генератара пераменнага току. Ну так, але яму не абавязкова ўдаецца гэта зрабіць поўнасцю. Акумулятар з'яўляецца свайго роду рэзервовай крыніцай энергіі для генератара пераменнага току, які ў асноўным выкарыстоўваецца для запуску рухавіка. Таму што, калі ён ужо працуе, ток у асноўным бярэцца непасрэдна ад генератара. Акумулятарная батарэя забяспечвае дадатковую порцыю толькі тады, калі вам гэта трэба. А ТАКСАМА генератар не заўсёды можа папоўніць свой "запас". Нажаль, працяглыя, нават невялікія перабоі з сілкаваннем прыводзяць да хутчэйшага зносу батарэі.

Таму, каб падоўжыць тэрмін службы батарэі, яго варта зараджаць не радзей двух разоў у год з дапамогай зараднай прылады. Мінімум, а лепш чатыры разы, калі аўтамабіль выкарыстоўваецца, напрыклад, для паездак на кароткія адлегласці. А вось падвойная зарадка (вясной і восенню) можа падоўжыць тэрмін службы акумулятара нават у два разы і тады ён без праблем праслужыць гадоў пяць. Гэта злучана з тым, што пры зарадцы выпрамніком электраліт будзе добра змешвацца, а сама батарэя будзе больш устойлівая да высокіх тэмператур. Увесь час недозаряженная батарэя з-за прагрэсавальнага працэсу карозіі проста меней устойлівая да ўмоў., асабліва пры высокіх тэмпературах, таму ён хутчэй зношваецца.

Некалькі слоў аб напружанні

Вам не трэба гэта чытаць, таму што вам не трэба вымяраць напружанне халастога ходу, як я абяцаў у пачатку, каб паклапаціцца аб батарэі і падоўжыць тэрмін яе службы. Аднак, калі вы хочаце, гэта аптымальна напружанне халастога ходу (пры выключанай машыне) для акумулятара 12 У яно знаходзіцца ў дыяпазоне 12,55-12,80В. Калі ён ніжэй, тыя вы ўжо павінны зарадзіць акумулятар.