Як проста і правільна злучыць абарваны ў машыне провад, каб не выклікаць эвакуатар
Карысныя парады аўтамабілістам

Як проста і правільна злучыць абарваны ў машыне провад, каб не выклікаць эвакуатар

Абрыў праводкі ў машыне можа прывесці да вялікай бяды, але самастойна аднавіць яе цэласнасць часам бывае складана. Спрытныя рады з інтэрнэту проста і зразумела выглядаюць толькі на малюначках, а ў «поле» могуць і не выбавіць. Як пісьменна і лёгка аднавіць пашкоджаны провад, раскажа партал «АвтоВзгляд».

Разбітыя расійскія дарогі і прыхільнасць да выездаў за горад прыводзяць часцяком да сумных наступстваў для праводкі аўтамабіля - кантакты разбоўтваюцца, клемы звальваюцца, злучэнні разлятаюцца. Але яшчэ горш - наша надвор'е: паўгода снег, паўгода дождж. Перажыць такое круглагоднае выпрабаванне змогуць далёка не ўсе правады, а праблема, нажаль, рэдка выяўляе сябе ў аўтасэрвісе ці на паркоўцы каля хаты. Адным словам, выезд з дачы ў нядзелю ўвечар можа выдатна зацягнуцца з-за абрыву аднаго-адзінага тонкага праводка.

«Дзіваныя» знаўцы і інтэрнэт-прафесіяналы тут жа ўспомняць, як «дзяды» умела рабілі скруткі і ехалі далей. Дзяды, калі што, і прывад у поле разабраць маглі, і ступичный падшыпнік у брудзе памяняць. А сёння і балонны ключ не ў кожным багажніку знойдзеш што ўжо казаць пра іншыя прылады і навыкі сучаснага кіроўцы.

Зноў жа, скрутка провада - часовае рашэнне, а што можа быць больш пастаяннае ў Расіі, чым нешта часовае? Падобнае злучэнне грэецца, яно не абаронена ад вільгаці, але самае сумнае яно досыць хутка разбоўтваецца і зноў развальваецца. Дык як жа злучыць правады таму, хто ў сілу розных чыннікаў не ўмее перабраць матор з дапамогай аднаго ключа на 10 ?

Як проста і правільна злучыць абарваны ў машыне провад, каб не выклікаць эвакуатар

Пісьменны механік, знаёмы з электрыкай не па чутках, пацвердзіць: скрутка - тлен, калгас і наогул не мае права на існаванне. Правады трэба літаваць. Няма паяльніка - скарыстайся клемнікам. Два канцы провада злучаюцца з дапамогай плашчака аб двух шрубавых кантактах. Стара, як свет, але працуе да гэтага часу. Але ёсць у гэтага метаду і свае недахопы: «хвосцікі» трэба акуратна згарнуць, пісьменна падсунуць у кантакты і не менш пісьменна загарнуць дробныя шрубкі, адвёрткі для які пад рукой, вядома, не знойдзецца. Вось і сядзі ў полі, калупай ножыкам з мультитула ў надзеі не абарваць і дацягнуць так, каб злучэнне не раскруцілася.

Каб усіх гэтых бед разоў і назаўжды пазбегнуць, трэба загадзя знайсці ў любой краме па электрыцы клемнікі wago і пакласці іх у бардачок. Стаяць яны існыя капейкі, а правады мацуюць з дапамогай зручных і лёгкіх у выкарыстанні заціскаў. Такі «гаджэт» дазваляе аднавіць ланцуг наогул без прылады: зачысціў правады ключом або любым які трапіў пад руку аскепкам, уставіў у клемнік ды заціснуў пальцам.

Злучэнне выходзіць вельмі надзейным і даўгавечным, не рассыпаецца ад трасяніны і дазволіць не толькі даехаць да хаты, але і адкласці наведванне аўтасэрвісу. Пераходнік абыдзецца ўсяго ў 20 рублёў і можа быць выкарыстаны бясконцую колькасць разоў. Пластык моцны, не рассыпаецца ад подкапотных тэмператур і маразоў. Адным словам, не лайфхак, а паўнавартаснае рашэнне.

Дадаць каментар