Як праверыць датчык тэмпературы з дапамогай мультыметра
Інструменты і парады

Як праверыць датчык тэмпературы з дапамогай мультыметра

19.02.2023 /

Няспраўныя манометры або датчыкі тэмпературы, як правіла, даюць нерэалістычныя вынікі пры выкарыстанні, што прыводзіць да дарагіх паездак да механікаў і непатрэбнага тэхнічнага абслугоўвання, таму ўхіленне непаладак з'яўляецца ключавым. Вам патрэбен поўнафункцыянальны датчык тэмпературы з першакласнай дакладнасцю.

Паказальнік або датчык тэмпературы дапамагае падтрымліваць пастаянную тэмпературу для аптымальнай працы рухавіка.

Каб правесці вас праз этапы праверкі стану вашага тэрмометра, я апісаў чатыры падрабязныя спосабы забеспячэння аптымальнай працы вашага тэрмометра.

У цэлым, праверка і ўхіленне праблем з датчыкамі тэмпературы ўключае ў сябе:

1. Праверка правадоў і агульнага зазямлення

2. Праверка сігналу Ом ад Перадавальнай прылады

3. Праверка сігналу Ом на манометры і, нарэшце,

Праверка самога манометра

У гэтым кіраўніцтве мы разгледзім вышэйзгаданыя крокі больш падрабязна.

Вам спатрэбяцца наступныя інструменты:

  • Лічбавы мультыметр
  • Злучальныя правады
  • Крыніца сілы (1)
  • датчык тэмпературы
  • Калькулятар, ручка і папера
  • Адзінка адпраўніка
  • машына

Як ухіліць няспраўнасці няспраўнага ці вонкава звычайнага датчыка тэмпературы

Выканайце наступныя дзеянні, каб праверыць эфектыўнасць вашага тэрмометра:

  1. Праверка правадоў і агульнага зазямлення. Калі правады не падлучаныя належным чынам ці яны зношаныя і адлучаныя, датчык тэмпературы не будзе працаваць належным чынам ці нават перастане працаваць. Каб праверыць агульнае зазямленне провада, паднясіце адзін мац мультыметра да провада зазямлення, а іншы мац падлучыце да праваднога электрычнага слупа (зямлі), каб мультыметр працаваў як амперметр. Ён будзе адлюстроўваць розныя значэння на экране. Значэнне павінна быць роўна нулю для заземленага провада, у адваротным выпадку ўзнікае няспраўнасць.
  2. Праверка сігналу Ом, які паступае ад якая перадае прылады. Шмат разоў вы апыняліся ў сітуацыі, калі вам трэба замяніць які адпраўляе блок паказальніка тэмпературы ў вашым аўтамабілі. Каб праверыць дыяпазон Ом, вам неабходна падлучыць датчык да мультыметра, пераканаўшыся, што вы правільна падлучылі дадатныя клемы (т. е. дадатны да дадатнага і адмоўны да адмоўнага). Пераканайцеся, што вы атрымліваеце паказанні датчыка ў пустым і поўным палажэннях, каб вы маглі выбраць правільны блок датчыка для вашага аўтамабіля. Пасля падлучэння якая перадае прылады да лічбавага мультыметра ў наладзе Ом (вы можаце абраць 2000 Ом - вы можаце падрапаць клемы перадае прылады, каб атрымаць больш дакладныя паказанні), запішыце значэнні ці дыяпазон супраціву. Веданне дыяпазону супраціву вашага датчыка дапаможа вам выбраць сумяшчальны датчык для вашага аўтамабіля.
  3. Як праверыць сігнал ома на манометры. Каб вымераць супраціў, таксама вядомае як супраціў на манометры, пераканайцеся, што ток не цячэ ў блок адпраўніка або любы іншы кампанент, які вы хацелі б праверыць, затым устаўце чорны і чырвоны штэкеры/штэпселі ў COM і ў напружанне omega VΩ адпаведна, пераключыце мультыметр у рэжым супраціву, пазначаны Ω, і ўсталюеце высокі дыяпазон. Падлучыце мацы да якая перадае прыладзе або прыладзе, якое вы жадаеце пратэставаць (не зважайце на палярнасць, бо супраціў не з'яўляецца накіраваным), адрэгулюйце дыяпазон на манометры і атрымаеце значэнне OL, якое часта роўна 1OL.
  4. Нарэшце, агледзіце. Вы можаце зрабіць гэта, выканаўшы наступныя дзеянні:
  • Адлучыце паказальнік тэмпературы ад які адпраўляе блока.
  • Пераключыце ключ (запальванне) у становішча "ўключана"
  • Падлучыце провад датчыка тэмпературы да рухавіка з дапамогай перамычак.
  • Пераканайцеся, што паказанні датчыка тэмпературы знаходзяцца паміж халодным і гарачым
  • Пераключыце ключ у становішча з надпісам "Выкл."
  • Паглядзіце, ці не перагарэлі засцерагальнікі ў аўтамабілі і падлучаныя да датчыка тэмпературы, і заменіце іх, калі яны перагарэлі.
  • Зазямліце провад (перамычку), прымацаваны да клемы датчыка побач з рухавіком.
  • Затым уключыце ключ запальвання, не заводзячы машыну. У гэты момант, калі датчык тэмпературы паказвае "гарачы", гэта азначае, што ў якая перадае прыладзе ёсць абрыў провада, і вам варта адрамантаваць датчык тэмпературы.

Падводзячы вынік

Я спадзяюся, што гэты ўрок дапамог вам, магчыма, зараз вам не трэба будзе некалькі разоў звяртацца да механікаў, каб праверыць ці адрамантаваць датчык. Вы можаце зрабіць гэта самастойна і мінімізаваць выдаткі на свой аўтамабіль. (2)

Зірніце на некаторыя з нашых артыкулаў ніжэй.

  • Як праверыць разрадку акумулятара мультыметрам
  • Як праверыць выключальнік святла мультыметрам
  • Як праверыць трохправодны датчык коленвала мультыметрам

Рэкамендацыі

(1) Сіла крыніцы - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) мінімізаваць выдаткі на свой аўтамабіль - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs

Дадаць каментар