Як праверыць продувочный клапан без вакуумнай помпы? (4 метаду)
Змест
Вось чатыры розных метаду для тых, хто шукае спосабы праверыць продувочный клапан без вакуумнага помпы.
Нягледзячы на тое, што лёгка праверыць продувочный клапан з дапамогай вакуумнай помпы, у вас можа не быць вакуумнай помпы кожны раз. З іншага боку, знайсці і купіць вакуумную помпу няпроста. Улічваючы ўсё гэта, вывучэнне некалькіх альтэрнатыўных спосабаў праверкі няспраўнага продувочного клапана можа быць не самай дрэннай ідэяй у свеце. Такім чынам, у гэтым артыкуле я спадзяюся навучыць вас чатыром простым метадам, якія вы можаце выкарыстоўваць для праверкі продувочного клапана без асаблівых намаганняў.
Як правіла, для праверкі продувочного клапана без вакуумнай помпы выкарыстоўвайце адзін з гэтых чатырох метадаў.
- Праверка пстрычкі продувочного клапана.
- Продувочный клапан заядае ў адкрытым становішчы.
- Праверце цэласнасць продувочного клапана.
- Праверце супраціў продувочного клапана.
Прачытайце адпаведныя пакрокавыя кіраўніцтва для кожнага метаду ў артыкуле ніжэй.
4 простых метаду праверкі продувочного клапана без вакуумнай помпы
Метад 1 – Тэст пстрычкі продувочного клапана
У гэтым метадзе вы праверыце гук пстрычкі продувочного клапана. Калі на продувочный клапан падаецца сілкаванне, ён адчыняецца і выдае які пстрыкае гук. Калі вы зможаце правільна вызначыць гэты працэс, вы зможаце вызначыць стан продувочного клапана.
Quick Tip: Продувочный клапан з'яўляецца часткай сістэмы EVAP аўтамабіля і дапамагае працэсу згарання пароў паліва.
Рэчы, якія вам спатрэбяцца
- Акумулятарная батарэя 12V
- Некалькі заціскаў са скуры алігатара
Крок 1. Знайдзіце і зніміце продувочный клапан
Першым чынам, знайдзіце продувочный клапан. Ён павінен знаходзіцца ў маторным адсеку. Ці ён павінен быць побач з паліўным бакам. Адлучыце мантажны кранштэйн і іншыя раздымы. Што да іншых раздымаў, гэта значыць два шлангі і адзін паляць правадоў.
Адзін шланг падлучаецца да вугальнага адсорбер. А іншы падлучаны да ўпуску. Паляць правадоў падае сілкаванне на продувочный клапан і падлучаецца да двух клем сілкавання клапана.
Крок 2. Падлучыце продувочный клапан да акумулятара.
Затым падлучыце два заціскі тыпу «кракадзіл» да дадатнай і адмоўнай клем акумулятара. Падлучыце іншыя канцы заціскаў тыпу «кракадзіл» да клем продувочного клапана.
Крок 3 - Слухайце
Правільна які працуе продувочный клапан будзе выдаваць пстрыкаючы гук. Такім чынам, уважліва слухайце пры падлучэнні заціскаў тыпу «кракадзіл» да клапана. Калі вы не чуеце ніякіх гукаў, вы маеце справу з няспраўным продувным клапанам.
Метад 2 – Тэст на заяданне продувочного клапана ў адкрытым становішчы
Гэты другі метад трохі старамадэн, але гэта выдатны спосаб праверыць продувочный клапан. Лепшае ў гэтым тое, што вам не трэба здымаць продувочный клапан з аўтамабіля, і не патрабуюцца ніякія прылады.
Заўвага: Вы ўжо ведаеце размяшчэнне продувочного клапана; таму я не буду тлумачыць гэта тут.
Крок 1 - Адлучыце шланг каністры
Спачатку адлучыце шланг, які ідзе ад вугальнага бачка. Памятайце, што вы не павінны адлучаць шланг, які ідзе ад ўпускаючы. Трымайце яго некранутым падчас гэтага працэсу тэсціравання.
Крок 2 - Запусціце аўтамабіль
Затым завядзіце аўтамабіль і дайце яму папрацаваць на халастым ходу. Гэта важны крок, які дазваляе падаць вакуум на продувочный клапан.
Quick Tip: Не забудзьцеся ўключыць стаяначны тормаз падчас гэтага працэсу праверкі.
Крок 3 - Адлучыце жгут правадоў
Затым знайдзіце паляць правадоў і адлучыце яго ад продувочного клапана. Калі вы адлучаеце паляць правадоў, вам не трэба турбавацца аб якіх-небудзь праблемах з электраправодкай (у гэтым працэсе тэставання вы не правяраеце злучэнні правадоў).
Крок 4. Змесціце вялікі палец на порт шланга каністры
Цяпер намачыце вялікі палец і змесціце яго на порт шланга каністры. Калі клапан працуе правільна, вы нічога не адчуеце.
Аднак, калі вы адчуваеце які-небудзь вакуум, продувочный клапан няспраўны і яго неабходна паправіць.
Метад 3 - Тэст на бесперапыннасць
Бесперапыннасць - адзін з лепшых спосабаў праверкі продувочного клапана. Калі нешта ўнутры клапана зламана, ён не пакажа цэласнасць.
Рэчы, якія вам спатрэбяцца
- Лічбавы мультыметр
Крок 1. Адлучыце продувочный клапан ад аўтамабіля.
Спачатку знайдзіце продувочный клапан і адлучыце яго ад аўтамабіля. Не забудзьцеся адлучыць два шлангі і паляць правадоў.
Quick Tip: У час гэтага працэсу аўтамабіль павінен быць выключаны.
Крок 2 - Усталюйце мультыметр на бесперапыннасць
Як я згадваў раней, вы збіраецеся праверыць бесперапыннасць. Такім чынам, усталюеце цыферблат мультыметра на знак бесперапыннасці. Гэта трыкутнік, у якога ёсць вертыкальная лінія. Таксама падлучыце чырвоны раз'ём да порта Ω, а чорны - да COM-порта.
Пасля таго, як вы ўсталюеце мультыметр на бесперапыннасць, мультыметр выдасць гукавы сігнал пры падлучэнні двух мацаў. Гэта выдатны спосаб праверыць мультыметр.
Крок 3 – Падлучыце мацы мультыметра
Затым падключыце мацы мультыметра да двух клем харчавання продувочного клапана.
Крок 4 - Ацэніце вынікі
Продувочный клапан працуе нармальна, калі вы чуеце гукавы сігнал. Калі гэта не так, клапан прадзьмуху няспраўны.
Метад 4 - Тэст на супраціў
Выпрабаванне на супраціў такое ж, як і ў трэцім метадзе. Адзіная розніца ў тым, што тут вы вымяраеце супраціў.
Супраціў продувочного клапана павінна быць у межах ад 14 Ом да 30 Ом. Вы можаце праверыць продувочный клапан у адпаведнасці з гэтымі лічбамі.
Рэчы, якія вам спатрэбяцца
- Лічбавы мультыметр
Крок 1. Адлучыце продувочный клапан ад аўтамабіля.
Спачатку знайдзіце продувочный клапан і адлучыце мантажны кранштэйн. Затым адлучыце два шлангі і паляць правадоў.
Выцягніце продувочный клапан.
Крок 2 – Усталюйце мультыметр на наладкі супраціву
Затым звярніце шкалу мультыметра на знак Ω на мультыметры. Пры неабходнасці ўсталюеце дыяпазон супраціву на 200 Ом. Не забудзьцеся падлучыць чырвоны раз'ём да порта Ω, а чорны - да COM-порта.
Крок 3 – Падлучыце мацы мультыметра
Зараз падключыце мацы мультыметра да клем харчавання продувочного клапана.
І звернеце ўвагу на клапан супраціву.
Крок 4 - Ацэніце вынікі
Калі значэнне супраціву знаходзіцца ў межах ад 14 Ом да 30 Ом, продувочный клапан працуе нармальна. Продувочный клапан зламаны, калі вы атрымліваеце зусім іншае значэнне.
Як я даведаюся, што продувочный клапан няспраўны?
Існуе даволі шмат прыкмет, па якіх можна вызначыць няспраўнасць продувочного клапана. Гэтыя сімптомы могуць узнікаць рэгулярна ці час ад часу; вы ніколі не павінны ігнараваць іх.
- Праверце, ці гарыць індыкатар рухавіка.
- Праблемы з запускам аўтамабіля.
- Няўдалы тэст на выкіды.
- Пашкоджаны свечкі запальвання ці пракладка.
- Пропускі запальвання ў рухавіку.
Калі вы выявіце які-небудзь з вышэйпералічаных сімптомаў, магчыма, прыйшоў час прайсці тэст. Аднак не ва ўсіх выпадках прычынай вышэйпаказаных сімптомаў можа быць няспраўнасць продувочного клапана. Такім чынам, тэставанне - лепшы спосаб развеяць любыя сумневы.
Выкарыстоўвайце простыя метады тэсціравання, такія як тэст пстрычкі або тэст на завісанне ў адкрытым становішчы. Або вазьміце лічбавы мультыметр і праверце продувочный клапан на бесперапыннасць або супраціў. У любым выпадку, гэтыя метады цудоўна, калі вы не можаце знайсці вакуумны помпа. Нават калі ў вас ёсць вакуумная помпа, апісаныя вышэй метады лягчэй выканаць, чым выкарыстоўваць вакуумную помпу.
важна: Калі неабходна, не саромейцеся звяртацца за дапамогай да прафесіянала для вышэйпаказанага працэсу тэсціравання.
Зірніце на некаторыя з нашых артыкулаў ніжэй.
- Як праверыць клапан прадзьмуху мультыметрам
- Дзе знаходзіцца провад масы рухавіка
- Як праверыць шпульку мультыметрам
Відэа спасылкі
