Як праверыць рэгулятар напругі John Deere (кіраўніцтва з 5 крокаў)
Інструменты і парады

Як праверыць рэгулятар напругі John Deere (кіраўніцтва з 5 крокаў)

Рэгулятар напругі рэгулюе электрычны ток, які паступае ад статара газонакасілкі John Deere, каб яго акумулятар зараджаўся плыўным токам, які не пашкодзіць яго. Такім чынам, вельмі важна рэгулярна правяраць яго, каб пераканацца, што ён знаходзіцца ў добрым працоўным стане і што ў выпадку ўзнікнення праблемы вы можаце хутка вырашыць яе, каб прадухіліць далейшае пашкоджанне вашага аўтамабіля.

    У гэтым артыкуле дазвольце мне абмеркаваць, як працуе рэгулятар напружання, і даць вам больш падрабязную інфармацыю аб працэсе тэсціравання вашага рэгулятара напружання John Deere.

    5 крокаў для праверкі рэгулятара напругі John Deere

    Пры праверцы газонакасілкі з рэгулятарам напругі неабходна ведаць, як карыстацца вальтметрам. Цяпер давайце пратэстуем рэгулятар напругі AM102596 John Deere у якасці прыкладу. Вось крокі:  

    Крок 1: Знайдзіце рэгулятар напругі

    Прыпаркуйце свой John Deere на цвёрдай і роўнай паверхні. Затым уключыце стаяначны тормаз і выміце ключ з замка запальвання. Падніміце капот і знайдзіце рэгулятар напругі з правага боку рухавіка. Вы можаце знайсці рэгулятар у маленькай срэбнай скрынцы, прымацаванай да рухавіка.

    Крок 2. Падлучыце чорны провад вальтметра да зямлі. 

    Адлучыце штэкер рэгулятара напругі знізу. Затым уключыце вальтметр і ўсталюеце яго на шкалу Ом. Знайдзіце зазямляльны провад пад нітам, якім рэгулятар напругі мацуецца да блока цыліндраў. Падлучыце чорны провад вальтметра да ніта з зазямляльным провадам пад ім. Затым вы можаце знайсці тры кантакты пад рэгулятарам.

    Крок 3: Падлучыце чырвоны провад вальтметра да самага далёкага кантакту. 

    Падлучыце чырвоны провад вальтметра да самага далёкага ад зямлі кантакту. Паказанне вальтметра павінна быць 31.2/XNUMX М. Калі гэта не так, варта замяніць рэгулятар напругі. Але пераходзіце да наступнага кроку, калі паказанні правільныя.

    Крок 4: Перанясіце чырвоны провад на сярэдні кантакт

    Трымайце чорны провад на зямлі, перамяшчаючы чырвоны провад да сярэдняй загваздкі. Паказанні вальтметра павінны быць у межах ад 8 да 9 М. У адваротным выпадку варта замяніць рэгулятар напругі. Перайдзіце да наступнага кроку, калі паказанні правільныя.

    Крок 5: Перанясіце чырвоны провад на бліжэйшы кантакт 

    Тым не менш, трымаеце чорны провад на зямлі і перамесціце чырвоны провад да бліжэйшай да зямлі загваздкі. Вывучыце вынікі. Паказанні вальтметра павінны быць паміж 8 і 9 М. Калі гэта не так, неабходна замяніць рэгулятар напругі. Але калі ўсе гэтыя паказанні дакладныя і адпавядаюць стандартам, ваш рэгулятар напругі ў добрым стане.

    Бонусны крок: пратэстуйце акумулятар

    Вы таксама можаце выканаць праверку рэгулятара напругі John Deere па напрузе акумулятара. Вось крокі:

    Крок 1: Наладзьце свой аўтамабіль 

    Пераканайцеся, што вы паркуете свой аўтамабіль на роўнай цвёрдай паверхні. Павярніце ключ запальвання ў становішча выключана і ўлучыце стаяначны тормаз.

    Крок 2: зарадзіце акумулятар 

    Калі ласка, вярніцеся ў «нейтральнае» становішча з дапамогай педалі. Затым падніміце капот трактара і павярніце ключ запальвання на адно становішча, каб уключыць фары касілкі, не выключаючы рухавік на працягу 15 секунд, каб крыху нагрузіць акумулятар.

    Крок 3: Усталюйце і падлучыце высновы вальтметра да акумулятара 

    Уключыце вальтметр. Затым усталюеце яго на шкалу 50 DC. Падлучыце дадатны чырвоны провад вальтметра да дадатнай (+) клемы акумулятара. Затым падлучыце адмоўны провад вальтметра да адмоўнай (-) клемы акумулятара.

    Крок 4: Праверце сведчанні вальтметра 

    Запусціце рухавік вашага аўтамабіля і ўсталюеце дросельную засланку ў самае хуткае становішча. На працягу пяці хвілін працы напруга батарэі павінна заставацца ў дыяпазоне ад 12.2/14.7 да XNUMX/XNUMX вольт пастаяннага току.

    Часта задаюць пытанні

    Што такое рэгулятар напругі John Deere (для газонакасілкі)?

    Рэгулятар напругі газонакасілкі John Deere забяспечвае сталы і бесперапынны зарад акумулятара машыны. Ён працуе ад 12-вольтавую сістэмы, каб трымаць акумулятар зараджаным. Каб адправіць зваротна на батарэю, статар у верхняй частцы рухавіка павінен генераваць 14 вольт. 14 вольт спачатку павінны прайсці праз рэгулятар напружання, які выраўноўвае напружанне і ток, гарантуючы, што батарэя і электрычная сістэма не будуць пашкоджаны. (1)

    У маім прыкладзе, якім з'яўляецца AM102596, гэта рэгулятар напругі, выкарыстоўваны ў аднацыліндравых рухавіках Kohler, усталяваных на газонных трактарах John Deere. Рэгулятар напругі рэгулюе электрычны ток, які праходзіць ад статара, гарантуючы, што батарэя зараджаецца з сталай хуткасцю, якая не пашкодзіць яе. (2)

    Зірніце на некаторыя з нашых артыкулаў ніжэй.

    • Тэстар рэгулятара напругі
    • Як выкарыстоўваць мультыметр для праверкі напругі правадоў пад напругай
    • Як праверыць провад масы аўтамабіля мультыметрам

    Рэкамендацыі

    (1) электрычная сістэма - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

    (2) газон - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns

    Дадаць каментар