Як праверыць тормазы прычэпа мультыметрам
Змест
Як уладальнік прычэпа, вы разумееце, што вашыя тормазы павінны працаваць належным чынам.
Электрычныя тормазы прычэпаў распаўсюджаны ў больш сучасных прычэпах сярэдняй грузападымальнасці, і ў іх ёсць свае праблемы з дыягностыкай.
Вашы праблемы не абмяжоўваюцца іржой ці навалай адкладаў вакол барабана.
Няспраўнасць электрычнай сістэмы таксама азначае, што вашыя тормазы не працуюць належным чынам.
Аднак не ўсе ведаюць, як дыягнаставаць праблему тут.
У нашым артыкуле вы даведаецеся ўсё, што вам трэба ведаць аб праверцы электрычных тармазоў для прычэпаў, у тым ліку аб тым, як проста выканаць дыягностыку электрычных кампанентаў з дапамогай мультыметра.
Давайце прыступім.
Як праверыць тормазы прычэпа з дапамогай мультыметра
Каб праверыць тормазы прычэпа, усталюеце мультыметр на Ом, змесціце адмоўны мац на адзін з правадоў тармазнога магніта, а дадатны мац - на іншы провад магніта. Калі мультыметр дае сведчанні ніжэй або вышэй паказанага дыяпазону супраціву для памеру тармазнога магніта, то тормаз няспраўны і яго неабходна замяніць..
Гэты працэс з'яўляецца толькі адным з метадаў праверкі асобных тармазоў, і гэтыя этапы, як і іншыя метады, будуць растлумачаны далей.
Ёсць тры спосабу праверыць тормазы на наяўнасць праблем:
- Праверка супраціву паміж тармазнымі правадамі
- Праверка сілы току ад тармазнога магніта
- Кантрольны ток ад кантролера электрычнага тормазу
Праверка супраціву паміж правадамі тармазнога магніта
- Усталюйце мультыметр на наладу Ом
Каб вымераць супраціў, вы ўсталёўваеце мультыметр на Ом, які звычайна пазначаецца сімвалам Амега (Ом).
- Палажэнне мацаў мультыметра
Паміж правадамі тармазнога магніта няма палярнасці, таму вы можаце размяшчаць свае датчыкі дзе заўгодна.
Змесціце чорны мац на любы з правадоў тармазнога магніта і змясціце чырвоны мац на іншы провад. Праверце паказанні мультыметра.
- Ацаніць вынікі
У гэтым тэсце ёсць пэўныя характарыстыкі, якія вы хочаце запісаць.
Для 7-цалевага тармазнога барабана вы чакаеце сведчанні ў дыяпазоне 3.0-3.2 Ом, а для 10-12-цалевага тармазнога барабана вы чакаеце сведчанні ў дыяпазоне 3.8-4.0 Ом.
Калі сведчанні мультыметра выходзяць за гэтыя межы, паколькі яны ставяцца да памеру вашага тармазнога барабана, значыць, магніт няспраўны і яго неабходна замяніць.
Напрыклад, мультыметр з надпісам "OL" паказвае на кароткае замыканне ў адным з правадоў і, верагодна, неабходна замяніць магніт.
Праверка сілы току ад тармазнога магніта
- Усталюйце мультыметр для вымярэння ампер
Першы крок - усталяваць мультыметр на наладу амперметра. Тут вы жадаеце вымераць, ці ёсць унутранае апрамяненне ці парывы правадоў.
- Палажэнне мацаў мультыметра
Звярніце ўвагу на гэтыя пазіцыі. Змесціце адмоўны мац на любы з вашых правадоў і змясціце дадатны мац на дадатную клему акумулятара.
Затым вы змяшчаеце тармазны магніт на адмоўны полюс акумулятара.
- Ацэнка вынікаў
Калі вы атрымліваеце якія-небудзь сведчанні мультыметра ў амперах, значыць, у вашым тармазным магніце ёсць унутранае кароткае замыканне, і яго неабходна замяніць.
Калі магніт у парадку, вы не атрымаеце паказанні мультыметра.
Калі вам цяжка знайсці правільны провад, праверце гэтае кіраўніцтва.
Тэставы ток ад кантролера электрычнага тормазу.
Электрычныя тормазы кіруюцца з панэлі кіравання электрычнымі тормазамі.
Гэтая панэль сілкуе магніты электрычным токам, калі педаль тормазы націснутая, і ваш аўтамабіль спыняецца.
Цяпер праблема з вашымі тормазамі ўзнікае, калі гэты электрычны кантролер тормазу не працуе належным чынам або ток ад яго не дасягае належным чынам электрамагнітаў вашага тормазы.
Для праверкі гэтай прылады існуе чатыры метаду.
Вы можаце выкарыстоўваць мультыметр для праверкі тармазной праводкі прычэпа паміж тармазным кантролерам і тармазным магнітам.
Пры звычайным тэсціраванні тармазоў на наяўнасць праблем вы павінны звярнуць увагу на некаторыя рэчы.
Гэта колькасць тармазоў, якія ў вас ёсць, канфігурацыя штырковага раздыма вашага прычэпа і рэкамендуемы ток, які павінны вырабляць магнітныя правады.
Гэты рэкамендуемы ток заснаваны на памеры магніта, і вось спецыфікацыі, якім неабходна прытрымлівацца.
Для тармазнога барабана дыяметрам 7 ″
- Прычэпы з 2 тормазамі: 6.3-6.8 ампер
- Прычэпы з 4 тормазамі: 12.6-13.7 ампер
- Прычэпы з 6 тормазамі: 19.0-20.6 ампер
Для тармазнога барабана дыяметрам 10 "- 12"
- Прычэпы з 2 тормазамі: 7.5-8.2 ампер
- Прычэпы з 4 тормазамі: 15.0-16.3 ампер
- Прычэпы з 6 тормазамі: 22.6-24.5 ампер
Цяпер выканайце наступныя дзеянні.
- Усталюйце мультыметр для вымярэння ампер
Усталюеце шкалу мультыметра на налады амперметра.
- Палажэнне мацаў мультыметра
Падлучыце адзін мац да сіняга провада, які ідзе ад штэкера раздыма, а іншы мац да аднаго з правадоў тармазнога магніта.
- Вазьміце чытанне
Уключыўшы харчаванне аўтамабіля, актывуйце тормазы з дапамогай педалі або электрычнай панэлі кіравання (вы можаце папрасіць сябра зрабіць гэта за вас). Тут вы жадаеце вымераць велічыню току, які паступае ад раздыма да тармазных правадоў.
- Ацаніць вынікі
Выкарыстоўваючы паказаныя вышэй характарыстыкі, вызначыце, ці атрымліваеце вы патрэбны ток ці не.
Калі ток вышэй або ніжэй рэкамендуемай спецыфікацыі, магчыма, кантролер або правады няспраўныя і іх неабходна замяніць.
Ёсць таксама іншыя тэсты, якія вы можаце запусціць для дыягностыкі току, які паступае ад вашага кантролера электрычнага тормазы.
Калі вы бачыце меншыя значэнні пры вымярэнні сілы току, паглядзіце ў гэтым тэксце, як міліампер выглядае на мультыметры.
Тэст компасу
Каб запусціць гэты тэст, проста падайце электрычны ток на тормазы праз кантролер, змясціце компас побач з тормазамі і паглядзіце, рухаецца ён ці не.
Калі компас не рухаецца, значыць ток не падаецца на магніты і можа быць праблема з вашым кантролерам ці правадамі.
Тэст магнітнага поля
Калі на вашы электронныя тормазы падаецца ток, ствараецца магнітнае поле, і, як і вынікала чакаць, металы прыліпаюць да яго.
Знайдзіце металічную прыладу, напрыклад гаечны ключ ці адвёртку, і дазвольце вашаму сябру падаць ток на тормазы праз кантролер.
Калі метал не прыліпае, праблема можа быць у кантролеры ці яго правадах.
Тэстар раздыма прычэпа
Вы можаце выкарыстоўваць тэстар раздыма прычэпа, каб праверыць, ці працуюць вашыя розныя кантакты раздыма.
Вядома, у гэтым выпадку вы жадаеце праверыць, што на кантакт раздыма тормазу падаецца ток ад кантролера.
Проста падлучыце тэстар да раздыма раздыма і праверце, ці загараецца які адпавядае індыкатар тармазоў.
Калі гэтага не адбываецца, то праблема ў кантролеры ці яго правадах, і іх неабходна праверыць і замяніць.
Вось відэа аб тым, як працаваць з тэстарам раздымаў прычэпа.
Заключэнне
Існуе некалькі спосабаў дыягностыкі таго, чаму не працуюць тормазы прычэпа. Мы спадзяемся, што дапамаглі вам пасьпяхова з гэтым кіраўніцтвам.
Мы настойліва раім вам азнаёміцца з кіраўніцтвам па тэставанні ліхтароў прычэпа.
Часта задаюць пытанні
Колькі вольт павінна быць на тормазах прычэпа?
Чакаецца, што тормазы прычэпа будуць вырабляць ад 6.3/20.6 да 7/7.5 вольт для 25.5-цалевага магніта і ад 10/12 да XNUMX/XNUMX вольт для XNUMX-XNUMX-цалевага магніта. Гэтыя дыяпазоны таксама адрозніваюцца ў залежнасці ад колькасці наяўных у вас тармазоў.
Як праверыць бесперапыннасць тармазоў майго прычэпа?
Усталюеце свой вымяральнік на омы, змесціце адзін мац на адзін з правадоў тармазнога магніта, а іншы мац на іншы провад. Паказанне "OL" паказвае на абрыў аднаго з правадоў.
Як праверыць тармазныя магніты электрычнага прычэпа?
Каб праверыць тармазны магніт, вымерайце супраціў або сілу току правадоў тармазнога магніта. Калі вы атрымліваеце паказанне ў амперах ці супраціў OL, з гэтым праблема.
Што можа прывесці да таго, што электрычныя тормазы прычэпа не працуюць?
Тормаз прычэпа можа працаваць няправільна, калі электрычныя злучэнні дрэнныя ці тармазныя магніты слабыя. Выкарыстоўвайце вымяральнік для праверкі супраціву, напругі і сілы току ўсярэдзіне магніта і правадоў.
