Як праверыць узровень электраліта ў акумулятары

Часткай таго, што робіць сучасныя батарэі настолькі эфектыўнымі, з'яўляецца канструкцыя "вільготных элементаў", якую яны выкарыстоўваюць. У акумулятары з вадкім электралітам ёсць сумесь сернай кіслаты і дыстыляванай вады (званая электралітам), якая злучае ўсе элементы акумулятара.

Часткай таго, што робіць сучасныя батарэі настолькі эфектыўнымі, з'яўляецца канструкцыя "вільготных элементаў", якую яны выкарыстоўваюць. У акумулятары з вадкім электралітам маецца сумесь сернай кіслаты і дыстыляванай вады (званая электралітам), якая злучае ўсе электроды акумулятара, размешчаныя ўсярэдзіне кожнага элемента. Гэтая вадкасць можа выцякаць, выпарацца ці іншым чынам губляцца з цягам часу.

Вы можаце праверыць і нават папоўніць гэтыя вочкі ў сябе дома, выкарыстоўваючы некалькі простых інструментаў. Гэта можа быць зроблена ў рамках бягучага абслугоўвання ці ў адказ на зніжэнне прадукцыйнасці самай батарэі.

Частка 1 з 2. Агледзіце акумулятар

неабходныя матэрыялы

• Гаечны ключ (толькі калі вы збіраецеся зняць заціскі з клем акумулятара)
• Ахоўныя акуляры або шчыток
• ахоўныя пальчаткі
• рыззё
• харчовая сода
• дыстыляваная вада
• Шпатэль ці плоская адвёртка
• Шчотка для чысткі або зубная шчотка
• Маленькі ліхтарык

Крок 1: Надзеньце ахоўны рыштунак. Перад пачаткам любых прац з аўтамабілем надзеньце належны ахоўны рыштунак.

Ахоўныя акуляры і пальчаткі - гэта простыя прадметы, якія пасля могуць пазбавіць вас ад шматлікіх праблем.

Крок 2. Знайдзіце акумулятар. Акумулятар мае прастакутную форму і пластыкавую знешнюю паверхню.

Акумулятар звычайна знаходзіцца ў маторным адсеку. Ёсць выключэнні, напрыклад, некаторыя вытворцы размяшчаюць акумулятар у багажніку або пад заднімі сядзеннямі.

• функцыі: Калі вы не можаце знайсці акумулятар у сваім аўтамабілі, звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля.

Частка 2 з 3: Адкрыйце акумулятар

Крок 1: Зніміце акумулятар з аўтамабіля (неабавязкова). Пакуль верхняя частка акумулятара даступная, вы можаце выканаць кожны крок, каб праверыць і даліць электраліт, пакуль акумулятар яшчэ знаходзіцца ў вашым аўтамабілі.

Калі доступ да акумулятара ў яго бягучым становішчы абцяжараны, можа спатрэбіцца яго выдаленне. Калі гэта ставіцца да вашага аўтамабіля, вось як вы можаце лёгка зняць акумулятар:

Крок 2: Прыслабце заціск адмоўнага кабеля. Выкарыстоўвайце развадны ключ, кантавы ключ або звычайны ключ (падыходнага памеру) і прыслабце ніт са боку адмоўнага заціску, утрымлівальны кабель на клеме акумулятара.

Крок 3: Адлучыце іншы кабель. Зніміце заціск з клемы, а затым паспрабуйце працэс, каб адлучыць станоўчы кабель ад процілеглай клемы.

Крок 4: Адкрыйце ахоўны кранштэйны. Звычайна маецца кранштэйны або корпус, які фіксуе батарэю на месцы. Некаторыя неабходна адкруціць, іншыя замацаваны баранковымі гайкамі, якія можна прыслабіць уручную.

Крок 5: Выміце акумулятар. Падніміце акумулятар уверх і з аўтамабіля. Майце на ўвазе, батарэі даволі цяжкія, таму будзьце гатовыя да масы батарэі.

Крок 6. Ачысціце акумулятар. Электраліт, змешчаны ўсярэдзіне акумулятара, ніколі не павінен быць забруджаны, бо гэта рэзка скароціць тэрмін службы акумулятара. Каб прадухіліць гэта, неабходна ачысціць акумулятар знадворку ад бруду і слядоў карозіі. Вось просты спосаб пачысціць акумулятар:

Зрабіце простую сумесь харчовай соды і воды. Вазьміце каля чвэрці шклянкі харчовай соды і дадавайце ваду, пакуль сумесь не набудзе кансістэнцыю густога малочнага кактэйлю.

Акуніце анучу ў сумесь і злёгку працярыце акумулятар звонку. Гэта нейтралізуе карозію і любую акумулятарную кіслату, якая можа быць на акумулятары.

Выкарыстоўвайце старую зубную шчотку ці якая чысціць шчотку, каб вырабіць сумесь на клемы, чысцячы, пакуль клемы не ачысцяцца ад карозіі.

Вазьміце вільготную анучу і сатрыце рэшткі харчовай соды з акумулятара.

• функцыі: Калі на клемах акумулятара ёсць карозія, то заціскі, якімі кабелі акумулятара мацуюцца да клем, хутчэй за ўсё, таксама маюць некаторую карозію. Ачысціце заціскі акумулятарнай батарэі той жа сумессю, калі ўзровень карозіі нізкі, ці заменіце заціскі, калі карозія моцная.

Крок 7. Адкрыйце крышкі порта акумулятара. У сярэднім аўтамабільны акумулятар мае шэсць партоў для элементаў, кожны з якіх утрымоўвае электрод і некаторая колькасць электраліта. Кожны з гэтых партоў абаронены пластыкавымі вечкамі.

Гэтыя вечкі размяшчаюцца зверху батарэі і ўяўляюць сабой або дзве прастакутныя крышкі, або шэсць асобных круглых накрывак.

Прастакутныя вечкі можна зняць, падчапіўшы іх шпатэлем або плоскай адвёрткай. Круглыя ​​вечкі адкручваюцца, як каўпачок, проста паварочваюцца супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Выкарыстоўвайце вільготную анучу, каб выцерці любы бруд або курава, размешчаную пад вечкамі. Гэты крок гэтак жа важны, як і ачыстка ўсёй батарэі.

Крок 8. Праверце ўзровень электраліта. Як толькі вочкі адчыненыя, можна глядзець прама ў батарэю, дзе размешчаны электроды.

Вадкасць павінна цалкам пакрываць усе электроды, а ўзровень павінен быць аднолькавым ва ўсіх вочках.

• функцыі: калі ў камеру цяжка зазірнуць, выкарыстоўвайце невялікі ліхтарык, каб асвятліць яе.

Калі ўзроўні электраліта не роўныя ці калі электроды аголеныя, вам неабходна дазаправіць акумулятар.

Частка 3 з 3: Заліце ​​электраліт у акумулятар

Крок 1: Праверце неабходную колькасць дыстыляванай вады. Для пачатку трэба пазнаць, колькі вадкасці дадаць у кожнае вочка.

Колькі дыстыляванай вады трэба дадаць у элементы, залежыць ад стану батарэі:

• У новым, цалкам зараджаным акумулятары ўзровень вады можа быць запоўнены да дна заліўной гарлавіны.

• У старым ці які памірае акумулятары вады павінна быць гэтулькі, каб пакрыць электроды.

Крок 2: Запоўніце вочкі дыстыляванай вадой. На падставе адзнакі, зробленай на папярэднім кроку, запоўніце кожнае вочка якая адпавядае колькасцю дыстыляванай вады.

Паспрабуйце запоўніць кожнае вочка да аднаго ўзроўню. Выкарыстанне бутэлькі, у якую можна наліць невялікую колькасць вады за раз, вельмі дапамагае, тут важная дакладнасць.

Крок 3. Усталюйце на месца вечка батарэйнага адсека.. Калі ваша батарэя мае квадратныя крышкі партоў, сумясціце іх з партамі і зашчапіце крышкі на месцы.

Калі парты круглыя, павярніце вечкі па гадзіннікавай стрэлцы, каб замацаваць іх на акумулятары.

Крок 4: Завядзіце машыну. Цяпер, калі ўвесь працэс завершаны, запусціце рухавік, каб убачыць, як працуе акумулятар. Калі прадукцыйнасць па-ранейшаму ніжэй наміналу, акумулятар варта праверыць і пры неабходнасці замяніць. Прадукцыйнасць сістэмы зарадкі таксама павінна быць праверана на наяўнасць якіх-небудзь праблем.

Калі акумулятар вашага аўтамабіля не трымае зарад ці вы не хочаце самастойна правяраць узровень электраліта ў акумулятары, выклічце кваліфікаванага механіка, напрыклад, з AvtoTachki, для праверкі і абслугоўвання акумулятара.