Як праверыць узмацняльнік тармазоў Power Brake Booster
Змест
Калі вашы тормазы пачынаюць адчуваць сябе губчатымі, асноўнай прычынай можа быць узмацняльнік тармазоў. Праверце ўзмацняльнік тармазоў, каб убачыць, ці мае патрэбу ён у замене.
Пры нармальнай эксплуатацыі большасць аўтаўладальнікаў ніколі не задумваюцца аб унутранай працы тармазной сістэмы. Аднак, калі вы націскаеце педаль тормазу і заўважаеце, што машына не запавольваецца, гэта даволі хутка прыцягвае вашу ўвагу. Мы ўсе разумеем, што тармазная сістэма неабходна для бяспечнай эксплуатацыі любога транспартнага сродку, але мала хто ведае, што асноўным чыннікам адмовы тармазной сістэмы ў старых аўтамабілях, грузавіках і пазадарожніках з'яўляецца ўзмацняльнік тармазоў.
Узмацняльнік тармазоў выкарыстоўваецца для падачы тармазной вадкасці па тармазных магістралях, што дазваляе сістэме працаваць эфектыўна. Калі ўзмацняльнік тармазоў выйдзе з ладу, гэта можа прывесці да мяккай педалі тормазу ці нават да поўнага выйсця з ладу тармазной сістэмы. У наступных некалькіх абзацах мы растлумачым, як гэты важны кампанент працуе ў тармазной сістэме, і дамо некалькі парад, якія дапамогуць вам дыягнаставаць і вызначыць, ці з'яўляецца ўзмацняльнік тармазнога ўзмацняльніка коранем вашай праблемы.
Як працуе Power Brake Booster?
Каб зразумець, як узмацняльнік тармазоў упісваецца ў сучасную тармазную сістэму, вельмі важна растлумачыць, як працуюць тормазы. Каб бяспечна спыніць ваш транспартны сродак, павінны выконвацца тры навуковыя прынцыпы - рычаг, гідраўлічны ціск і трэнне. Кожнае з гэтых дзеянняў павінна працаваць разам у тандэме, каб спыніць транспартны сродак. Узмацняльнік тармазоў дапамагае забяспечыць правільнае гідраўлічнае ціск, каб тармазныя суппорты аказвалі ціск на тармазную кружэлку і стваралі трэнне, якое ўзнікае пры прыкладанні тармазных калодак да ротара.
Узмацняльнік сілавога тормазу таксама дапамагае забяспечыць намаганне, неабходнае для правільнага ўзроўню ціску, каб стварыць эфектыўнае прыкладанне сілы. Ён працуе, чэрпаючы энергію з вакууму, які ствараецца рухавіком падчас працы. Вось чаму тормазы з узмацняльнікам працуюць толькі пры запушчаным рухавіку. Вакуум сілкуе ўнутраную камеру, якая перадае намаганне на гідраўлічныя тармазныя магістралі. Калі вакуум негерметычны, пашкоджаны ці пашкоджаны ўнутраныя кампаненты ўзмацняльніка тармазоў, ён не будзе працаваць належным чынам.
3 метаду праверкі няспраўнасці ўзмацняльніка тармазоў Power Brake Booster
Метад 1: Праверка ўзмацняльніка тармазоў даволі просты працэс. Калі вы падазраяце, што ўзмацняльнік тармазоў з'яўляецца асноўнай прычынай адмовы вашай тармазной сістэмы, выканайце наступныя тры крокі:
Пры выключаным рухавіку некалькі разоў націсніце на педаль тормазу. Гэта гарантуе, што ўсярэдзіне ўзмацняльніка тармазоў не застанецца вакууму.
У апошні раз моцна націсніце на педаль тормазу і пакіньце нагу на педалі тормазу пры запуску рухавіка. Падчас гэтага працэсу не адпускайце нагу з педалі тормазу.
Калі ўзмацняльнік тармазоў працуе правільна, вы адчуеце лёгкае падціск педалі пры пракручванні рухавіка. Гэта злучана з тым, што вакуум у рухавіку падае ціск на ўзмацняльнік тармазоў.
Метад 2:Калі вы выканалі гэты крок, а педаль тормазу не рухаецца, гэта паказвае на тое, што ўзмацняльнік тармазоў не атрымлівае вакуумны ціск. Менавіта ў гэты момант вы павінны паспрабаваць выканаць праверку ўзмацняльніка тармазоў другаснага ўзмацняльніка.
Дайце рухавіку папрацаваць некалькі хвілін.
Заглушыце рухавік, затым некалькі разоў павольна націсніце педаль тормазу. Калі вы пампуеце яго ў першы раз, педаль павінна быць вельмі нізкай , што азначае невялікі супраціў ціску. Па меры таго, як вы націскаеце на педаль, ціск павінен станавіцца мацней, што пакажа на адсутнасць уцечкі ва ўзмацняльніку тармазоў.
Метад 3:Калі кожны з гэтых тэстаў праходзіць паспяхова, вы можаце праверыць яшчэ два кампаненты:
Агледзіце зваротны клапан узмацняльніка: Зваротны клапан размешчаны на самым узмацняльніку тармазоў. Каб знайсці яго, звернецеся да кіраўніцтва па рамонце вашага аўтамабіля. Вам трэба будзе адлучыць вакуумны шланг, бо ён злучаецца з впускным калектарам рухавіка. Абавязкова адлучайце яго ад калектара, а не ад узмацняльніка тармазоў. Калі ён працуе правільна, паветра не павінна праходзіць пад ціскам. Калі паветра ідзе ў абодвух напрамках ці вы не можаце прадуць паветра, клапан пашкоджаны, і ўзмацняльнік тармазоў патрабуе замены.
Праверыць вакуум: Для працы ўзмацняльніка тармазоў патрабуецца мінімальнае ціск. Вы можаце праверыць вакуум і пераканацца, што ціск вакууму не менш за 18 цаляў і няма уцечак вакууму.
Калі вы не адчуваеце сябе камфортна, выконваючы гэтыя тэсты, можа быць добрай ідэяй, каб прафесійны механік прыехаў да вас, каб завяршыць агляд тармазной сістэмы на месцы. Не рэкамендуецца вадзіць аўтамабіль у рамонтную майстэрню, калі ў вас узніклі праблемы з тармазной сістэмай, таму візіт мабільнага механіка - разумная і бяспечная ідэя.
