Як праверыць зазямленне з дапамогай мультыметра (6-крокавае кіраўніцтва)
Інструменты і парады

Як праверыць зазямленне з дапамогай мультыметра (6-крокавае кіраўніцтва)

Для любой сістэмы электраправодкі наяўнасць зазямляльнага провада мае жыццёва важнае значэнне. Часам адсутнасць зазямляльнага провада можа прывесці да катастрафічных наступстваў для ўсяго ланцуга. Менавіта таму сёння мы разгледзім, як праверыць зямлю мультыметрам.

Як правіла, пасля ўсталёўкі мультиметра на максімальную напругу можна ўставіць мацы для праверкі гарачых, нейтральных і зазямляльных правадоў і іх высілкаў. Тады вы зможаце вызначыць, ці правільна заземлена разетка ці не. Ніжэй мы заглыбімся ў гэта.

Што такое зазямленне?

Перш чым мы прыступім да працэсу тэсціравання, нам трэба абмеркаваць зазямленне. Без правільнага разумення зазямлення рух наперад бессэнсоўна. Такім чынам, вось простае тлумачэнне зазямлення.

Асноўнай мэтай зазямляльнага злучэння з'яўляецца перадача разраджанай электрычнасці ад прыбора ці разеткі ў зямлю. Таму ніхто не атрымае ўдар токам з-за разраду электрычнасці. Для належнага пратакола бяспекі, які мае працоўнае зазямленне, неабходны провад. Вы можаце выкарыстоўваць гэты працэс для вашага дома або аўтамабіля. (1)

6-ступеністае кіраўніцтва па праверцы зазямляльнага провада з дапамогай мультыметра

У гэтым раздзеле мы абмяркуем, як праверыць зямлю мультыметрам. Акрамя таго, для гэтай дэманстрацыі мы будзем выкарыстоўваць звычайную хатнюю электрычную разетку. Мэта складаецца ў тым, каб высветліць, ці правільна заземлена разетка. (2)

Крок 1 - Наладзьце мультыметр

Па-першае, вы павінны правільна наладзіць мультыметр для працэсу тэсціравання. Такім чынам, усталюеце мультыметр у рэжым пераменнай напругі. Аднак, калі вы выкарыстоўваеце аналагавы мультыметр, вы павінны ўсталяваць цыферблат у становішча літары V.

З іншага боку, калі вы выкарыстоўваеце лічбавы мультыметр, вы павінны перамяшчацца па наладах, пакуль не знойдзеце напругу пераменнага току. Пасля таго, як вы знойдзеце яго, усталюеце значэнне адсечкі для самай высокай напругі. Памятаеце, усталёўка самай высокай напругі вельмі дапаможа ў атрыманні дакладных паказанняў.

Аднак некаторыя мультыметры пастаўляюцца без значэнняў адсечкі. У гэтым выпадку ўсталюеце мультыметр на налады напругі пераменнага току і пачніце праверку.

Крок 2 - Падлучыце датчыкі

У мультыметры ёсць два маца рознага колеру, чырвоны і чорны. Гэтыя два маца павінны быць правільна падлучаныя да партоў мультыметра. Таму падлучыце чырвоны мац да порта, пазначанаму як V, Ω або +. Затым падключыце чорны мац да порта, пазначанаму як - ці COM. Няправільнае падлучэнне гэтых двух датчыкаў і партоў можа прывесці да кароткага замыкання ў мультыметры.

Акрамя таго, не выкарыстоўвайце датчыкі, якія пашкоджаны або трэснуты. Акрамя таго, пазбягайце выкарыстання датчыкаў з аголенымі правадамі, таму што падчас тэсціравання вы можаце атрымаць удар токам.

Крок 3 - Праверце чытанне, выкарыстоўваючы актыўныя і нейтральныя парты

Зараз можна праверыць зазямляльны провад з дапамогай мультыметра. На гэтым этапе вы павінны праверыць гарачыя і нейтральныя правады з дапамогай мац мультыметра.

Перад гэтым абавязкова прытрымаеце мацы ад ізаляцыйных абгортак, гэта абароніць вас ад любых удараў.

Затым устаўце чырвоны мац унутр актыўнага порта.

Вазьміце чорны мац і ўстаўце яго ў нейтральны порт. Звычайна меншы порт з'яўляецца актыўным портам, а большы порт - нейтральным портам.

«Аднак, калі вы не можаце ідэнтыфікаваць парты, вы заўсёды можаце выкарыстоўваць традыцыйны метад. Выведзіце тры правады, а затым з рознымі кветкамі, вы можаце лёгка зразумець правады.

Звычайна провад пад напругай карычневы, нейтральны - сіні, а зазямляльны - жоўты або зялёны ».

Уставіўшы два маца ўнутр портаў пад напругай і нейтралі, праверце напругу на мультыметры і запішыце яго.

Крок 4 - Праверце напружанне з дапамогай порта зазямлення

Цяпер вы павінны праверыць напругу паміж партамі пад напругай і зямлёй. Для гэтага выміце чырвоны мац з нейтральнага порта і асцярожна ўстаўце яго ў порт зазямлення. Не адлучайце чорны мац ад актыўнага порта падчас гэтага працэсу. Порт зазямлення ўяўляе сабой круглую або U-вобразную адтуліну, размешчанае ў ніжняй або верхняй частцы разеткі.

Праверце паказанне напругі на мультыметры і запішыце яго. Цяпер параўнайце гэта чытанне з папярэднім чытаннем.

Калі злучэнне разеткі заземлена, вы атрымаеце паказанне, роўнае або ў межах 5 У. Аднак, калі паказанне паміж портам пад напругай і зазямленнем роўна нулю ці блізка да нуля, гэта азначае, што разетка не заземлена.

Крок 5 - Параўнайце ўсе паказанні

Для правільнага параўнання вам спатрэбіцца як мінімум тры паказанні. У вас ужо ёсць два паказанні.

Чытанне першае: Чытанне жывога і нейтральнага порта

Чытанне другое: Чытанне порта ў рэжыме рэальнага часу і зямлі

Цяпер вазьміце паказанні нейтральнага порта і порта зазямлення. Зрабіць гэта:

  1. Устаўце чырвоны мац унутр нейтральнага порта.
  2. Устаўце чорны мац унутр порта зазямлення.
  3. Запішыце чытанне.

Вы атрымаеце невялікае значэнне для гэтых двух партоў. Аднак, калі падключэнне да дома не заземлена, няма неабходнасці праводзіць трэцяе чытанне.

Крок 6 - Разлічыце агульную ўцечку

Калі вы выканалі крокі 3,4, 5 і XNUMX, зараз у вас ёсць тры розных паказанні. Па гэтых трох паказаннях разлічыце агульную ўцечку.

Каб знайсці поўную ўцечку, адніміце першае паказанне з другога. Затым дадайце да атрыманага сведчання трэцяе сведчанне. Калі канчатковы вынік больш за 2 У, магчыма, вы працуеце з няспраўным провадам зазямлення. Калі вынік менш 2 У, разетка бяспечная для выкарыстання.

Гэта выдатны спосаб знайсці няспраўныя зазямляльныя правады.

Аўтамабільныя электрычныя праблемы з зазямленне

Для любога аўтамабіля могуць узнікнуць некаторыя праблемы з электрычнасцю з-за дрэннага зазямлення. Акрамя таго, гэтыя праблемы могуць выяўляцца ў шматлікіх формах, такіх як шум у аўдыёсістэме, праблемы з паліўнай помпай ці няспраўнасць электроннага кіравання рухавіком. Калі вы зможаце пазбегнуць гэтых праблем, гэта будзе выдатна для вас і вашага аўтамабіля.

Вось некалькі парадаў, як прадухіліць такую ​​сітуацыю.

Наземны пункт якасці

Большасць з нас думаюць, што калі нейкім чынам зазямляльны провад датыкаецца з аўтамабілем, усё заземлена. Але гэта не праўда. Зазямляльны провад павінен быць правільна прымацаваны да аўтамабіля. Напрыклад, абярыце кропку, вольную ад фарбы і іржы. Затым выканайце падлучэнне.

Выкарыстоўвайце мультыметр для праверкі зазямлення

Пасля падлучэння зазямляльнага провада заўсёды лепш праверыць зазямленне. Такім чынам, выкарыстоўвайце мультыметр для гэтага працэсу. Выкарыстоўвайце акумулятар і зазямляльны провад для вызначэння напругі.

Выкарыстоўвайце правады большага сячэння

У залежнасці ад сілы току вам, магчыма, прыйдзецца змяніць перасек зазямляльнага провада. Звычайна правады завадскога выраба маюць калібр ад 10 да 12.

Ніжэй прыведзены некаторыя іншыя інструкцыі па навучанні працы з мультыметрамі, з якімі вы таксама можаце азнаёміцца.

  • Як выкарыстоўваць мультыметр для праверкі напругі правадоў пад напругай
  • Як вызначыць нулявы провад мультыметрам
  • Як выкарыстоўваць лічбавы мультыметр Cen-Tech для праверкі напругі

Рэкамендацыі

(1) атрымаць удар токам - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695

(2) тыповы дом - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/

Відэа спасылка

Тэставанне хатняй разеткі з дапамогай мультиметра---Лёгка!!

Дадаць каментар