Як правесці выдаленне ўвагнутасцяў зваротным малатком
Змест
Калі памер і форма няроўнасці дазваляюць выкарыстоўваць вакуумную прысоску, фарбу можна не чапаць. Найбольш працаёмкі варыянт рыхтоўкі – разразанне ўвагнутасці ці прасвідроўванне адтулін.
Многія аўтаўладальнікі робяць дробны кузаўны рамонт самастойна. Часта падчас рыхтоўкі вырабляюць выдаленне ўвагнутасцяў зваротным малатком. Гэта рэдкая ручная прылада вузкага прызначэння, звяртацца з якім трэба асцярожна, з захаваннем адмысловай тэхналогіі.
Віды малаткоў
Канструкцыя прынады для выпроствання гнутага металу простая: загваздка, на заднім канцы якога - дзяржальня, на іншым - асадка, паміж імі вольна слізгае гіра-груз. Даўжыня дубца ў стандартным варыянце - 50 гл, дыяметр - 20 мм. Ручка і гіра зроблены па сярэднім памеры далоні. Груз - сталёвая ўтулка - павінен быць не менш за 1 кг вагой.
Віды малаткоў
На процілеглым ад дзяржальні канцы знаходзяцца зменныя асадкі, якімі зваротны малаток пры кузаўным рамонце фіксуюць да дэфармаванай паверхні. Класіфікуюць прыладу па асадкам - здымнай часткі прынады. Займаючыся кузаўным рамонтам, трэба мець у запасе наканечнікі рознага матэрыялу выканання і канфігурацый.
вакуумны
На канцы гэтай прынады маецца гумовы круг. Форма нагадвае вантуз, якім прачышчаюць зазоры ў каналізацыі. Гэты круг слесары называюць талеркай. У пакупным камплекце вы выявіце тры вакуумныя асадкі (талеркі) рознага памеру.
Наканечнік для рыхтоўкі кузава зваротным малатком прыкладваюць да ўвагнутага ўчастку. Затым аўтакампрэсарам выцягваюць паветра паміж кузавам і гумовым кругам: атрымліваецца трывалая фіксацыя. Калі вы прыводзіце ў дзеянне механізм, з сілай адводзячы гіру да дзяржальні, адбываецца ўцягванне ўвагнутасцяў зваротным малатком.
Вартасць метаду: для выпраўлення дэфекту не трэба здымаць лакафарбавае пакрыццё ці дэмантаваць пацярпелую частку кузава. Асабліва эфектыўная праца зваротнага малатка для аўта з абцякальнай формай корпуса.
На клеенай прысосцы
Гэтая асадка таксама ўяўляе сабой гумовы круг, але ён, у адрозненне ад вакуумнага варыянту, плоскі. Адзін бок прысоскі прыляпляюць да якая выраўноўваецца панэлі, да іншай пасля высыхання тэрмаклея прыкручваюць прынаду.
Зваротны малаток з прысоскамі
Працаваць зваротным малатком з прысоскамі трэба па такой схеме:
- Прыляпіце асадку.
- Прыкруціце да яе загваздка прылады.
- Рэзка адвядзіце груз да ручкі.
- Пасля выцягвання металу адкруціце стрыжань.
- Разагрэйце будаўнічым фенам прысоску, зніміце яе.
- Сляды клею прыбярыце растваральнікам: аўтамабільная фарба пры гэтым не пакутуе.
Са зварачнай фіксацыяй
Чарговы спосаб выдалення ўвагнутасцяў зваротным малатком заснаваны на фіксацыі асадкі да кузава з дапамогай зваркі. Ачысціце якая выраўноўваецца пляц ад фарбы, прыварыце гайку, укруціце ў яе загваздка прынады.
Дзейнічаючы гірай, выцягніце прабоіну, затым зрэжце зачэп балгаркай. Далей вам трэба будзе цалкам аднавіць паверхню, гэта значыць зрабіць усе працы ад шпаклявання аўта да лакіравання корпуса.
механічны
Адрозненне гэтай прылады ад приварной канструкцыі – у здымных наканечніках прынады. У механічным варыянце выкарыстоўваюцца сталёвыя гаплікі і металічныя заціскі. Тут праца зваротнага малатка для аўта складаецца ў тым, што гаплікамі захопліваюць боку кузава (крыло, парогі). На сярэдзіне ўвагнутасці спачатку трэба рабіць разрэз ці адтуліну, і ўжо за іх чапляць заціскі.
Механічны зваротны малаток
Пасля выраўноўвання разрэзы заварваюць, пляцоўку апрацоўваюць (зварка, зачыстка шва, аднаўленне ЛКП).
Інструкцыі і парады па працы інструментам
Перш агледзіце дэфект. На вялікіх пляцах (дах, капот) мэтазгодней ужыць гумовую кіянку. Зніміце ўнутраную ашалёўку. Ударайце кіянкай па выпукласці да поўнага выраўноўвання панэлі.
У месцах, куды не пралезе рука са звычайнай прыладай, рабіце рамонт кузава зваротным малатком.
Саветы:
- Вялікія ўвагнутасці пачынайце выраўноўваць з краёў. Калі вы прыварыце шайбу да сярэдзіны шырокага дэфекту, то рызыкуеце выгнуць ліставы метал з адукацыяй заломаў, зморшчын, якія выправіць потым яшчэ цяжэй.
- Пасля приваривания шайб да паверхні корпуса машыны дайце металу астыць, толькі потым дзейнічайце зваротным малатком: разагрэты ўчастак хутчэй пацягнецца за прыладай, утворачы дадатковую дэфармацыю.
- Часам памер няроўнасці такі, што лепш адразу ў некалькіх месцах па адной лініі прыварыць шайбы і выцягваць метал невялікімі пляцамі. Потым трэба адначасова зразаць усю фіксацыю і апрацаваць паверхню аж да поўнага ўзнаўлення лакафарбавага пакрыцця.
- Працуйце акуратна: занадта моцныя ўдары прыводзяць да з'яўлення іншых дэфектаў.
Інструкцыі і парады па працы інструментам
Калі вы ўпершыню вырашылі ўзяць у рукі ўніверсальная ручная прылада, паглядзіце видеоурок аб працы з зваротным малатком:
Працэс выдалення ўвагнутасцяў зваротным малатком
Аперацыя па выдаленні ўвагнутасцяў з дапамогай зваротнага малатка выглядае так: пасля фіксацыі прылады на паверхні кузава бяруць гіру правай рукой, дзяржальню трымаюць левай. Затым кароткім рэзкім рухам адводзяць груз да ручкі. У гэты момант энергія ўдару накіроўваецца не "ад сябе", а "на сябе": ліставы метал выгінаецца.
Працэс выдалення ўвагнутасцяў зваротным малатком
Дзеянні, калі неабходна выдаліць увагнутасць:
- Прамыйце бруд, ачысціце і абястлусціце працоўны пляц.
- Выдаліце шліфавальным кругам ЛКП.
- Прыварыць рамонтную шайбу.
- Прыкруціце да загваздкі прылады крук.
- Зачапіце апошні за шайбу, рэзка адвядзіце гіру да дзяржальні. Калі намаганні грузу не хапіла, павялічце масу: для гэтага трымаеце пад рукой набор гір розных шаляў.
Калі памер і форма няроўнасці дазваляюць выкарыстоўваць вакуумную прысоску, фарбу можна не чапаць. Найбольш працаёмкі варыянт рыхтоўкі – разразанне ўвагнутасці ці прасвідроўванне адтулін. Пасля выраўноўвання панэлі варта складанае аднаўленне кузава і лакафарбавага пакрыцця.
