Як працуе азот у аўтамабілі?
Пры выбары камплекта азоту для вашага аўтамабіля важна ўлічваць стан вашага рухавіка. Зношаны і дрэнна наладжаны аўтамабіль не зможа вытрымаць ціскі NOS і замест гэтага будзе пашкоджаны ненармальным зносам.
Аматары аўтамабіляў і хуткасці, мадыфікуйце свае транспартныя сродкі, каб атрымаць большую магутнасць, сілу і хуткасць. Ёсць шмат спосабаў зрабіць вашу машыну хутчэй, аднак упырск закісу азоту (азота) - папулярны мод, які прапануе максімальную аддачу ад затрачаных сродкаў.
Што такое закіс азоту?
Закіс азоту - бясколерны негаручых газ са злёгку саладкаватым пахам. Таксама вядомы як вясёлы газ з-за яго эйфарычнага эфекту, азот таксама вядомы як NOS ў гонар вядомай гандлёвай маркі сістэм упырску закісу азоту.
Прамым вынікам выкарыстання ўпырску закісу азоту з'яўляецца дадатковая магутнасць вашага аўтамабіля. Гэта прыводзіць да лепшага збору энергіі ад згарання паліва, павелічэнню абарачэнняў рухавіка і, у канчатковым выніку, падвышэнню агульнай прадукцыйнасці аўтамабіля.
Як працуе азот у аўтамабілі?
Закісы азоту дзейнічаюць па тым жа прынцыпу, што і хлорат натрыю пры награванні. Ён складаецца з дзвюх частак азоту і адной часткі кіслароду (N2O). Калі закіс азоту награваецца да тэмпературы каля 570 градусаў па Фарэнгейце, яна распадаецца на кісларод і азот. Такім чынам, упырск закісу азоту ў рухавік прыводзіць да павелічэння даступнага кіслароду падчас згарання. Паколькі падчас згарання даступна больш кіслароду, рухавік таксама можа спажываць больш паліва і, такім чынам, генераваць больш магутнасці. Такім чынам, закіс азоту - адзін з самых простых спосабаў значна павялічыць магутнасць любога бензінавага рухавіка.
З іншага боку, калі ва впускной калектар упырскваецца закіс азоту пад ціскам, яна закіпае і выпараецца. У выніку закіс азоту аказвае значнае астуджальнае дзеянне на якое ўсмоктваецца паветра. Дзякуючы эфекту астуджэння тэмпература якое ўсмоктваецца паветра зніжаецца з 60 да 75 Fº. Гэта, у сваю чаргу, павялічвае шчыльнасць паветра і, такім чынам, больш высокую канцэнтрацыю кіслароду ўсярэдзіне балона. Гэта генеруе дадатковую энергію.
Згодна са стандартным эмпірычным правілам, кожныя 10F зніжэння тэмпературы наддувочного паветра на ўпуску выклікаюць павелічэнне магутнасці на 1%. Напрыклад, рухавік магутнасцю 350 л.з. з падзеннем тэмпературы на ўпуску на 70 F выйграе каля 25 л.з. толькі за кошт эфекту астуджэння.
Нарэшце, азот, які вылучаецца падчас награванняў, таксама падтрымлівае прадукцыйнасць. Паколькі азот амартызуе падвышаны ціск у цыліндры, ён у канчатковым выніку кантралюе працэс згарання.
Мадыфікацыі, якія дапамагаюць азоту
Каваныя алюмініевыя поршні - адзін з лепшых модаў для дадатку азоту. Іншыя асноўныя мадыфікацыі могуць ўключаць у сябе каваны каленчаты вал, высакаякасны гоначны шатун, спецыяльны высокапрадукцыйная паліўная помпа для задавальнення дадатковых патрэбаў у паліве сістэмы закісу азоту і гоначнае паліва з высокай удзельнай вагой з актанавым лікам 110 ці больш. .
:
