Як працуюць электрычныя шклапад'ёмнікі / Два асноўных розных метаду

Як працуе шклапад'ёмнік? Пры амаль сістэматычнай адмове ад ручнога кіравання (за выключэннем невялікіх мадэляў пачатковага ўзроўня і недарагіх мадэляў) становіцца цікава пазнаць іх прынцып, ведаючы ў дадатак, што выйсце з ладу гэтага элемента застаецца даволі частай з'явай на сучасных аўтамабілях.

Што за гэтай кнопкай?

Дзве выдатныя розныя тэхнікі

Для пад'ёмнай функцыі існуюць дзве розныя тэхналогіі, а менавіта сістэма ад кабель і сістэма в нажніцы. Абодва прыводзяцца ў рух электрарухавіком.

Сістэма пад назвай "нажніцы"

У гэтай прыладзе, моцна які нагадвае нажніцы, выкарыстоўваюцца не кабелі, а механізм, які прыводзіцца ў дзеянне электрарухавіком.

Кабельная сістэма

У кабельнай прыладзе адрозніваюць дзве асноўныя сістэмы:

• Спіральная кабельная сістэма
• Так званая сістэма Боудэна (якая таксама існуе ў «Дабл Боудэн», якая дазваляе паднімаць цяжэйшыя вокны.

Вось здвоены боудэн

Un Bowden просты

Тут рухавік адключаны ад рэйкі.

Функцыя камфорту?

Калі вы купляеце электрычны шклапад'ёмнік, вы павінны ведаць, ці ёсць у яго функцыя камфорту ці не. Сапраўды, калі вы можаце адкрыць акно адным націскам, не ўтрымліваючы кнопку націснутай, тады вы атрымаеце выгаду ад функцыі камфорту. У гэтым выпадку вам неабходна замовіць матор, які таксама будзе мець гэтую функцыю. Гэтую вядомую функцыю таксама можна камбінаваць з цэнтральным замкам, таму што некаторыя мадэлі дазваляюць адчыняць вокны звонку, кіруючы дыстанцыйным адчыненнем (з дапамогай ключа), пакідаючы адтуліну націснутым (гэта таксама можна зрабіць). замак, вы павінны дзейнічаць так, як калі б вы адчынялі машыну, пакінуўшы ключ павернутым. Вокны затым адчыняюцца, пакуль вы не адпусціце ключ).

Магчымыя праблемы?

Вось розныя распаўсюджаныя праблемы шклапад'ёмнікаў:

• Электрарухавік памёр, наогул ніякай рэакцыі пры спробе выкарыстоўваць электрычныя шклапад'ёмнікі.
• Адна з шасцерняў можа знасіцца ці нават зламацца, што можа прывесці да закліноўвання вузла. З-за моцных абмежаванняў, звязаных з цяжкай вагай акна, а таксама з паўтарэннем адчыненняў і зачыненняў, пашкоджанне можа адбыцца ў любы час. Таму часам бывае дастаткова, каб невялікі элемент зборкі зламаўся, каб акно было асуджана.
• Адзін з трасоў (не на нажнічнай сістэме) можа парвацца ці нават моцна наматацца ў барабане, у выніку чаго барабан заблытаецца. Часам усё, што трэба, - гэта крыху зрабіць сваімі рукамі, каб прывесці ўсё ў парадак, не перабіраючы механічную скрынку. Што да гэтай праблемы і праблемы, згаданай толькі вышэй па струмені, мы звычайна ўспрымаем шум, калі працуем з электрычнымі шклапад'ёмнікамі, рухавік спрабуе запусціць, але апыняецца заблакаваным з-за захопу сістэмы. У гэтым выпадку акно можа адчыняцца часткова, а не цалкам.
• Кнопка акна больш не працуе ці адключаная
• Няма больш току, які ідзе да матора: паляць правадоў ці засцерагальнік

Трос, размешчаны ў шківе, можа моцна наматацца, што прывядзе да яго дэфармацыі (які дэфармуецца металічны трос практычна не падлягае аднаўленню). А вось як гэта выглядае пасля таго, як вы неаднаразова спрабавалі настаяць на адкрыцці і зачыненні акна.

Пры такім нясвежым стане надзеі на рамонт вельмі мала, і ў лепшым выпадку ён праслужыць нядоўга.

Калі зуб'і шасцярні прымаючага шківа або электрарухавіка пашкоджаны, электрарухавік можа ў канчатковым выніку працаваць у вакууме.

Калі рухавік выйдзе са строю, нічога не адбудзецца

З тэхнічнага пункту гледжання, часам вам, магчыма, давядзецца замяніць рухавік без электраправодкі / нажнічнай прылады, і наадварот, рухавік можа ўсё яшчэ працаваць, але «шрубкі» сістэмы не працуюць. У гэтым выпадку вы можаце часам адрамантаваць самастойна, але ў большасці выпадкаў вам давядзецца замовіць новую прыладу, захаваўшы рухавік, які ўсё яшчэ працуе.

У любым выпадку вам звычайна даводзіцца разбіраць дзвярныя накладкі, каб ацаніць праблему і зразумець, адкуль узялася анамалія.

Усе каментары і рэакцыі

Дернье каментар апублікаваны:

Sanyo (Дата: 2021 г., 06:29:10)

Прывітанне,

Перш за ўсё, вялікі дзякуй за ваш каштоўны савет.

Я бяру на сябе смеласць размясціць запыт аб прадастаўленні інфармацыі, таму што я крыху заблытаўся ў разуменні сваёй праблемы.

У мяне бедна, лабавое шкло вадзіцеля двойчы разбівалася пасля змены ў прафесіянала.

Па іх тлумачэнні, шклапад'ёмнік працуе.

Толькі вось я зноў з акном, якое толькі што ўзарвалася пад поўным тэхнічным кантролем.

Я заўважаю, што калі я паднімаю акно, яно, здаецца, ссоўваецца направа, а затым напэўна захрасае дзесьці і апыняецца ў дрэнным становішчы, і калі я адчыняю там дзверы, яно ламаецца, таму што кожны раз, калі я адчыняю дзверы…

Я разабраў ашалёўку, пакуль чакаў, можа быць, невялікую дапамогу…

Вялікі вам дзякуй за ваша.

З павагай,

Іл Дж. 6 рэакцыя (і) на гэты каментар:

• Рэй Кургару ЛЕПШЫ ЎДЗЕЛЬНІК (2021-06-29 12:04:06): Хутчэй за ўсё, гэта адбываецца з-за механізму і / або сістэмы абслугоўвання акна, у мяне такая ж праблема на маім старым Scudo combinato 1998 года, але з боку пасажыра.

  Так як я рэдка адчыняю гэты бок і мне лянота спешыцца, я пакідаю яе вось так і "тармазлю" рукой на тым баку, дзе паднімаюцца рэдкія, раз, калі мне даводзіцца закочваць акно пасля таго, як апускае яго.

  Ні разу не было "падарванага" акна, бо я не дазваляю яму выкручвацца.

  Відавочна, што вадзіцельскі бок больш раздражняе, і тады гэта не рашэнне.

  Вам давядзецца зноў разабраць механізм, каб атрымаць доступ да механізму … і знайсці «сапраўднага профі», які выявіць няспраўнасць, з-за якой акно ссоўваецца падчас уздыму: «трук», які блакуе, выгнуты слайд, страчаны шруба,. ..

  Я заўважыў адтуліну ў верхняй частцы шкла па кірунку да задняй часткі, магчыма, плануецца прымацаваць да яго гаджэт, каб утрымліваць шкло. Правае акно па вертыкальнай восі, я задаў сабе пытанне, але не стаў есці адказ.

  Акрамя таго, калі мы дамо вам тлумачэнні, мяне гэта цікавіць...

  Поспехаў.

• Рэй Кургару ЛЕПШЫ ЎДЗЕЛЬНІК (2021-06-29 12:26:59): Я не ведаю, ці маю я права размяшчаць спасылку, але я знайшоў зачэпку, якая тычыцца знакамітай маленькай дзіркі ў сетцы, набраўшы:

  "Праблема з паўторнай зборкай шклапад'ёмніка Fiat"

  Рашэнне здаецца ясным і добра растлумачаным удзельнікам…

• Рэй Кургару ЛЕПШЫ ЎДЗЕЛЬНІК (2021-06-29 14:17:40): Пошук у сетцы: Кіраўніцтва па вокнах на пярэдняй панэлі налева / направа – 5,97 еўра

  Гэта можа быць проста гэты пакой.

  Мне гэта будзе цікава.

• Адміністратар АДМІНІСТРАТАР САЙТА (2021-06-29 15:09:30): Дзякуй Рэю!

  Здаецца, гэта сапраўды звязана з акном, якое не ідэальна рухаецца па "сваіх слядах". І з-за таго, што ён крыху нахіляецца, ён закліноўвае і больш інтэнсіўна прымае любую вібрацыю, якая зыходзіць ад дзвярэй.

  Адтуліны ў вокнах сапраўды выкарыстоўваюцца для падвешвання шклапад'ёмніка.

  Зараз, калі гэта пры адкрыцці дзвярэй, гэта азначае, што ўдарнік як бы дакранаецца акна.

  Карацей кажучы, гэта праблема, якую можна вырашыць, толькі ўважліва назіраючы за тым, што адбываецца. Здаецца, ёсць невялікі недахоп у дызайне, але паглядзіце, ці зможаце вы выправіць яго з дапамогай якіх-небудзь рэчаў, зробленых сваімі рукамі.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Спачатку сапраўды вялікі дзякуй …

  Я проста знайшоў праблему, нават праблемы ..

  Цяга дзвярэй зламаная знутры, таму пры адчыненні і зачыненні ўзнікае вялікі люфт, у дадатак да правага бакавога ўшчыльнення, якое абавязкова павінна накіроўваць дзверы.Акно цалкам нахілена. Я думаю, што хуткасць паміж імі вагаецца, і калі я адчыняю дзверы, яна выбухае, таму што трапляе ў ціскі … так што я прызначу сустрэчу з культурыст і вярнуся, каб пацвердзіць, ці так гэта. Гэта …

  У любым выпадку вялікі дзякуй !!

• Адміністратар АДМІНІСТРАТАР САЙТА (2021-07-01 10:12:31): Рады, што змог крыху дапамагчы, яшчэ раз дзякуй Рэю 😉

(Ваш пост будзе бачны пад каментаром пасля праверкі)

Каментары працяг (51 à 162) >> націсніце тут

напісаць каментар

Як вы думаеце, парыжане водзяць лепш правінцыялаў?