Як працуюць нацягвальнікі рамяня

Нацягвальнік прываднага рамяня ў вашым аўтамабілі гэта невялікі кампанент, які працуе разам з поликлиновым рамянём, каб гарантаваць, што ўсё ў вашым рухавіку працуе належным чынам. Час ад часу варта правяраць нацягвальнік, каб…

Нацягвальнік прываднага рамяня ў вашым аўтамабілі гэта невялікі кампанент, які працуе разам з поликлиновым рамянём, каб гарантаваць, што ўсё ў вашым рухавіку працуе належным чынам. Час ад часу варта правяраць нацягвальнік, каб упэўніцца, што ён усталяваны правільна. Ваш механік можа зрабіць гэта за вас у рамках планавага тэхнічнага абслугоўвання. Часам яго, магчыма, давядзецца замяніць.

Што робіць нацягвальнік рамяня?

У маторным адсеку поликлиновой рамень абвівае розныя кампаненты, уключаючы генератар, помпа гідраўзмацняльніка руля, вадзяная помпа, кампрэсар кандыцыянера і шматлікае іншае. Нацягвальнік забяспечвае дастатковую нацяжэнне рамяня падчас руху, каб рамень мог перамяшчаць розныя шківы, якія прыводзяць у рух кампаненты рухавіка.

Часткі

Нацяжэнне прываднага рамяня складаецца з чатырох асноўных частак - падставы, рычага нацягвальніка, спружыны і шківа. Падстава ўтрымлівае іншыя часткі, а спружына ўтрымлівае рамень нацягнутым. Шків - гэта тое, што палягчае рух рамяня. Рычаг нацягвальніка знаходзіцца ў ніжняй частцы нацягвальніка, і калі вы націснеце на яго, ён будзе працаваць супраць спружыны, забяспечваючы дастатковую слабіну, каб вы маглі адрэгуляваць або зняць рамень.

Рэгуляванне нацягвальніка рамяня

Рэгуляванне нацягвальніка прываднага рамяня - гэта не тое, што вы павінны рабіць самастойна - даверце гэтую працу прафесіяналу. Поліклінавы рамень абсалютна неабходны для працы вашага аўтамабіля, і калі ў вас узнікнуць праблемы з рамянём з-за няправільна адрэгуляванага нацягвальніка, шкода можа быць катастрафічным.