Як разлічыць паменшаны кошт вашага аўтамабіля
Змест
Асноўная прычына, па якой чалавеку неабходна разлічыць паменшаны кошт аўтамабіля, - гэта падаць страхавое патрабаванне пасля аварыі. Натуральна, калі аўтамабіль больш не можа ездзіць ці мае значныя касметычныя пашкоджанні, ён не каштуе столькі.
Незалежна ад таго, хто вінаваты, ці ваша страхавая кампанія ці чужая абавязана пакрыць вам кошт вашага аўтамабіля, у інтарэсах страхавой кампаніі разлічыць найменшую магчымую кошт вашага аўтамабіля.
Большасць страхавых кампаній выкарыстоўваюць разлік, вядомы як "17c", каб вызначыць грашовы кошт вашага аўтамабіля ў пасляаварыйным стане. Гэтая формула была ўпершыню скарыстана ў справе аб прэтэнзіях у Грузіі, датычнай саўгаса, і атрымала сваю назву ад таго месца, дзе яна з'явілася ў судовых пратаколах па гэтай справе – пункт 17, раздзел c.
Формула 17c была адобрана для выкарыстання ў гэтым канкрэтным выпадку, і страхавым кампаніям не спатрэбілася шмат часу, каб улавіць тэндэнцыю атрымліваць адносна нізкія значэнні, выкарыстоўваючы гэты разлік. У выніку формула атрымала шырокае распаўсюджванне ў якасці страхавога стандарту, нягледзячы на тое, што яна прымянялася толькі да адной справы аб кампенсацыі страт у Грузіі.
Аднак пасля аварыі вы атрымаеце больш карысці ад больш высокага паменшанага ліку кошту. Вось чаму важна ведаць, як страхавая кампанія, якая аплачвае ваш пазоў, атрымае бягучы кошт вашага аўтамабіля і яго фактычны кошт, калі вы прадасце яго ў яго бягучым стане. Калі пасля разліку паменшанага кошту вашага аўтамабіля абодвума спосабамі вы выявіце вялікае разыходжанне паміж лікамі, вы можаце дамовіцца аб схаднейшай угодзе.
Метад 1 з 2. Выкарыстоўвайце формулу 17c, каб даведацца, як страхавыя кампаніі разлічваюць паменшаны кошт.
Крок 1: Вызначыце прадажны кошт вашага аўтамабіля. Прадажная або рынкавы кошт вашага аўтамабіля - гэта сума, якую NADA або Kelley Blue Book вызначае, ці варта ваш аўтамабіль.
Хоць гэты лік, якое большасць людзей палічыла б дарэчным, яно не ўлічвае, як кошт мяняецца ад штата да штата, а таксама іншыя фактары. Лік, атрыманае такім чынам, таксама не адпавядае інтарэсам страхавой кампаніі.
Для гэтага наведайце вэб-сайт NADA ці Kelley Blue Book і скарыстайцеся майстрам калькулятара. Вам трэба будзе ведаць марку і мадэль вашага аўтамабіля, яго прабег і адносна добрае ўяўленне аб ступені пашкоджання вашага аўтамабіля.
Крок 2. Прымяніце абмежаванне ў 10 % да гэтага значэння.. Нават у справе аб прэтэнзіях саўгасаў у Джорджыі, у якім была ўведзена формула 17c, няма тлумачэння, чаму 10% пачатковага кошту, вызначанай NADA або Kelley Blue Book, здымаюцца аўтаматычна, але гэта мяжа, які страхавыя кампаніі працягваюць ужываць.
Такім чынам, памножце значэнне, якое вы атрымалі з дапамогай калькулятара NADA або Kelley Blue Book, на 10. Гэта устанаўлівае максімальную суму, якую страхавая кампанія можа выплаціць па прэтэнзіі за ваш аўтамабіль.
Крок 3: Прымяніце множнік страт. Гэты множнік рэгулюе суму, якую вы атрымалі на апошнім кроку, у адпаведнасці са структурнымі пашкоджаннямі вашага аўтамабіля. Пры гэтым, што цікава, механічныя пашкоджанні не ўлічваюцца.
Гэта злучана з неабходнасцю замены ці рамонту дэталяў аўтамабіля; страхавая кампанія пакрывае толькі тое, што нельга выправіць з дапамогай новай дэталі.
Калі вы думаеце, што гэта збівае з панталыку, гэта так, і гэта не дае вам кампенсацыі за страчаную прадажную кошт. Вазьміце лік, якое вы атрымалі на другім кроку, і памножце яго на наступны лік, якое лепш за ўсё апісвае пашкоджанне вашага аўтамабіля:
- 1: сур'ёзнае структурнае пашкоджанне
- 0.75: сур'ёзныя пашкоджанні канструкцыі і панэляў
- 0.50: умеранае пашкоджанне канструкцыі і панэляў
- 0.25: нязначныя пашкоджанні канструкцыі і панэляў
- 0.00: структурныя пашкоджанні адсутнічаюць або заменены
Крок 4. Адніміце больш кошту за прабег вашага аўтамабіля. Хоць мае сэнс, што аўтамабіль з вялікай колькасцю міль варта менш, чым той жа аўтамабіль з меншай колькасцю міль, формула 17c ужо ўлічвае прабег у пачатковым значэнні, вызначаным NADA ці Kelly Blue Book. Нажаль, страхавыя кампаніі адымаюць кошт за гэта двойчы, і гэты кошт складае 0 даляраў, калі на одометры вашага аўтамабіля больш 100,000 XNUMX міль.
Памножце лік, які вы атрымалі на трэцім кроку, на адпаведны лік са спісу ніжэй, каб атрымаць канчатковы паменшаны кошт вашага аўтамабіля, выкарыстоўваючы формулу 17c:
- 1.0: 0–19,999 XNUMX міль
- 0.80: 20,000–39,999 XNUMX міль
- 0.60: 40,000–59,999 XNUMX міль
- 0.40: 60,000–79,999 XNUMX міль
- 0.20: 80,000–99.999 XNUMX міль
- 0.00: 100,000 XNUMX+
Метад 2 з 2: вылічыць фактычны паменшаны кошт
Крок 1: Разлічыце кошт вашага аўтамабіля да таго, як ён быў пашкоджаны. Зноў жа, выкарыстоўвайце калькулятар на сайце NADA ці Kelley Blue Book, каб ацаніць кошт вашага аўтамабіля да таго, як ён быў пашкоджаны.
Крок 2: Разлічыце кошт вашага аўтамабіля пасля таго, як ён быў пашкоджаны. Некаторыя юрыдычныя фірмы памнажаюць кошт "Сіняй кнігі" на 33 і адымаюць гэтую суму, каб знайсці разліковы кошт пасля аварыі.
Параўнайце гэта значэнне з аналагічнымі аўтамабілямі з гісторыямі аварый, каб знайсці рэальны кошт вашага аўтамабіля. Скажам, у дадзеным выпадку аналагічныя аўтамабілі на рынку каштавалі ад 8,000 да 10,000 9,000 долараў. Магчыма, вы захочаце павялічыць ацэначны кошт пасля аварыі да XNUMX даляраў.
Крок 3: Адніміце кошт вашага аўтамабіля пасля аварыі з кошту вашага аўтамабіля да аварыі.. Гэта дасць вам добрую адзнаку фактычнай паменшанай кошту вашага аўтамабіля.
Калі паменшаныя значэнні, вызначаныя абодвума метадамі, моцна адрозніваюцца, вы можаце звярнуцца да страхавой кампаніі, адказнай за пакрыццё вам страты кошту вашага аўтамабіля ў выніку аварыі. Майце на ўвазе, аднак, што гэта, верагодна, запаволіць выплату страхавой кампенсацыі, і вам, магчыма, нават давядзецца наняць адваката, каб дабіцца поспеху. У канчатковым рахунку, вы павінны вырашыць, ці варта вам дадатковы час і клопаты, і прыняць адпаведнае рашэнне.
