Як зэканоміць на паліве? Досыць некалькіх простых трукаў
Кошты на бензін выраслі, і, нажаль, ёсць шмат прыкмет таго, што яны будуць расці далей. Але кіроўцы могуць хоць трохі кампенсаваць гэта, ужываючы пры ваджэнні аўтамабіля некалькі, здавалася б, неактуальных правіл.
Нізкія тэмпературы адназначна не дапамагаюць у эканамічнай яздзе. Нават з такой аўрай можна крыху зэканоміць на расходзе паліва. Спецыялісты па экалагічным кіраванні падлічылі, што, змяніўшы некалькі звычак, можна зэканоміць каля літра паліва на кожныя 100 км шляху.
Захаванне пачынаецца пры паркоўцы. Паркавацца лепш перад выездам, таму што тады мы менш манеўруем і нам лягчэй выехаць, кажа Войцех Шайнерт са школы бяспечнага кіравання Renault. - Варта памятаць, што калі рухавік халодны, ён працуе менш эканамічна і не варта марнатравіць высокімі абарачэннямі. Калі мы манеўруем заднім ходам або на першай перадачы на паркоўцы, манеўраваць неэканамічна, - дадае ён.
Рэдакцыя рэкамендуе:
Вы таксама можаце рабіць бізнэс на выкарыстанай думцы
Рухавік схільны да закліноўвання
Тэстуем новы пазадарожнік Skoda
Эксперт адзначае, што тармажэнне рухавіком трэба выкарыстоўваць, калі кіроўца жадае паступова зменшыць хуткасць. на доўгіх участках. - Зніжаем перадачы, калі абарачэнні падаюць да 1000 - 1200 аб/мін. Дзякуючы гэтаму мы захаваем эфект нулявога расходу паліва, бо ў такіх сітуацыях, калі мы дазваляем машыне каціцца з інэрцыяй, але пакідаем машыну з уключанай перадачай, аўтамабілю паліва не трэба, - тлумачыць ён.
У адпаведнасці з прынцыпамі экаваджэння, у выпадку з сучаснымі, некарбюратарнымі рухавікамі, для зніжэння выдатку паліва іх варта глушыць пры стаянцы больш за 30 секунд.
