Як скарэктаваць заказы на матацыкл?

У вас паўсталі цяжкасці з наладжваць органаў кіравання для новага матацыкла, які вы толькі што купілі? А можа гэта твой першы двухколавы транспарт? Будзьце ўпэўненыя, вы не адзіны. Іншыя людзі знаходзяцца ў такой жа сітуацыі, як і вы. Каб паспяхова наладзіць матацыкл, неабходна ўлічваць некалькі параметраў. Добрая нагода прачытаць гэты артыкул. Там вы знойдзеце парады, якія дапамогуць лёгка наладзіць элементы кіравання. Так ваш аўтамабіль будзе ў вашым іміджы і ў бяспецы. 

Меры засцярогі перад унясеннем змяненняў

Перш за ўсё, для вашай бяспекі не рэгулюйце органы кіравання на матацыкле падчас язды. Гэта можа адцягнуць вас і стаць прычынай аварыі. Спыніцеся і павярніце на бок, перш чым ўносіць якія-небудзь змены. Было б разумна прыпаркавацца далей ад руху для дадатковай бяспекі. Акрамя таго, не забудзьцеся прыняць усе неабходныя меры перад наладай матацыкла. Ня турбуйце іншых удзельнікаў дарожнага руху, нават калі вашы налады зоймуць ўсяго некалькі хвілін.

рулі

Паколькі пры кіраванні матацыклам вам заўсёды прыйдзецца трымацца за руль, гэта будзе першае, што вам трэба будзе адрэгуляваць. Мэта складаецца ў тым, каб дазволіць вам здзяйсняць павароты ў найлепшых умовах. Для гэтага адрэгулюйце яго вышыню і глыбіню. 

Калі яго бягучае становішча вас не задавальняе, смела падвышайце або паніжаць яго. Калі вы заўважылі люфт падчас рэгулявання, выклічце спецыяліста для вырашэння праблемы. Перш чым пераходзіць да іншых частак матацыкла, пераканайцеся, што вы правільна адрэгулявалі руль.

Рычагі счаплення і тормазы

У сваю чаргу счапленне і тармазныя рычагі. Добры гоншчык заўсёды павінен кантраляваць свой матацыкл. Вам спатрэбяцца тармазы, каб знізіць хуткасць і пазбягаць перашкод. Таму важна адрэгуляваць рычагі для большай эфектыўнасці. Пераканайцеся, што другія фалангі вашых пальцаў могуць лёгка дацягнуцца да іх, не паварочваючы іх, паклаўшы рукі на ручкі.

Адлегласць паміж рычагамі і рулём павінна дазваляць своечасова тармазіць і без працы пераключацца на іншыя перадачы. Вы можаце перамясціць тармазной рычаг на некалькі міліметраў ўнутр руля, каб тармазіць мацней. Для рэгулявання прыслабце контргайку і павярніце шруба. Такім чынам, вы можаце лёгка выканаць наладу. Ня перамяшчайце рычагі занадта далёка або занадта блізка да руля.

трос акселератара

Не забудзьцеся таксама адрэгуляваць трос дросельнай засланкі. Вам трэба будзе адрэгуляваць яго адразу пасля рэгулявання рычагоў счаплення і тормазы. Па сутнасці, вы робіце тое ж самае, спачатку саслабляючы контргайку, перш чым паварочваць шруба на канцы корпуса троса дросельнай засланкі.

Затым вы рэгулюеце трос на свой густ, сочачы за тым, каб не было занадта вялікага халастога кручэння, калі рухавік знаходзіцца на нейтрал. Паўтарыце адзін і той жа жэст некалькі разоў, пакуль праблема з дзяржальняй і тросам акселератара не будзе вырашана. Магчыма, вам таксама прыйдзецца праверыць зазор кабеля, каб адрэгуляваць зазор дросельнай засланкі.

Люстэрка

Вы павінны мець магчымасць азірацца, не адварочваючыся кожны раз, калі вы хочаце змяніць паласу руху або павярнуць. Люстэрка гуляюць важную ролю, таму іх трэба правільна размяшчаць. Абодва люстэркі павінны дазваляць вам бачыць усе ззаду вас. Можа быць сляпое пляма, але важна тое, што вы можаце бачыць большую частку дарогі ў люстэрках.

Селектар перадач і педаль тормазу

Цяпер мы ўбачым нажное кіраванне. Ваш рост і памер абутку могуць быць незвычайнымі. Тады вам будзе складана ездзіць на ровары з бягучымі наладамі без якіх-небудзь рэгуляванняў. Перамыкач перадач і педаль тормазу павінны знаходзіцца на правільнай вышыні, каб да іх было лёгка атрымаць доступ. У выпадку ўзнікнення сумненняў адрэгулюйце іх вышыню і кут. Пасля рэгулявання яны павінны быць на падэшве абутку, калі вы ставіце ногі на падстаўку для ног. Гэта пазбавіць вас ад неабходнасці глядзець уніз кожны раз, калі вы хочаце прытармазіць ці пераключыць перадачу.

Пасля рэгулявання матацыкла

Заказы на ваш матацыкл выкананы. Цяпер вы можаце ездзіць на сваім матацыкле ў правільных умовах. Не забудзьцеся пратэставаць яго перад тым, як адправіцца ў дарогу. Абыдзеце свой дом, каб убачыць, прамая Ці ваша спіна і апушчаныя Ці плечы. Таксама праверце, ці зручна вашым запясці трымацца за руль, а рукі занадта выцягнутыя падчас язды. 

Дарэчы, скарыстайцеся момантам, калі вы занясеце гэтыя налады, каб убачыць, ці трэба вам мяняць кабель з любой іншай пакоя. Пераканайцеся, што ў вас ёсць усе новыя дэталі і вы нічога не забылі. Памятаеце, што ваша бяспека залежыць перш за ўсё ад вашай пільнасці, пачынаючы з стану дэталяў вашага аўтамабіля. Таксама старайцеся заставацца засяроджаным, калі адпраўляецеся ў шлях. Няма сэнсу наладжваць органы кіравання на матацыкле, калі вы не едзеце асцярожна.