Як зліць паліва з бака

Рана ці позна любы аўтамабіліст сутыкаецца з неабходнасцю хутка зліць паліва з бензабака ў іншую ёмістасць. Гаручае для аўтатранспарту - гэта не танны прадукт. Таму працэдуру важна праводзіць правільна, каб не страціць ні кропелькі каштоўнай вадкасці.

Прычын для такой працэдуры можа быць некалькі. Ніжэй пералічаны самыя частыя.

• У бак патрапіла няякаснае паліва
• Патрэба падзяліцца бензінам з кімсьці
• Рамонт бензабака

Калі ўзнікае неабходнасць зліваць паліва з бака

Пасля пакупкі першага аўтамабіля нявопытнаму вадзіцелю трэба прывыкаць да своечасовага абслугоўвання свайго транспарту. І першае, чаму важна навучыцца - кантраляваць выдатак паліва.

З навічкамі на дарозе часта здараецца адна і тая ж гісторыя. Здаецца, запраўляўся зусім нядаўна, а бензін рэзка скончыўся. Балазе ў шляхі яшчэ можна сустрэць «добрага самарыцяніна», які акажа дапамогу, і падзеліцца неабходнай колькасцю паліва.

Другая прычына ў неабходнасці зліць бензін - няякасны расходны матэрыял. Сучасныя АЗС у жаданні прыцягнуць большую колькасць кліентаў дадаюць у разведзенае паліва розныя асадкі. Для некаторых аўта яны не прыносяць ніякай карысці. Машына або не заводзіцца, або часта глухне, або нестабільна працуе. У такім выпадку аўтамабіліст прадпрымае кардынальныя меры мяняе гаручую сумесь.

Спосабы зліву бензіну

У часы Савецкага Звяза часта можна было назіраць карціну, як кіроўца адбірае частку паліва ў асобную ёмістасць. У тыя часы яно «лілося ракой», таму запаслівыя аўтамабілісты нацкоўвалі яго з працоўнай машыны ў свой рэзервуар. А затым выкарыстоўвалі для запраўкі свайго аўтамабіля.

Навічкі часта задаюцца пытаннем, як правільна выканаць сліў бензіну. Вось два спосабы.

спосаб 1

Самы распаўсюджаны спосаб - скарыстацца шлангам. Такі працэс часта назіралі ў часы, калі дзяды і айцы кіравалі савецкай класікай. Адзін канец апускаецца ў заліўную гарлавіну, а іншы - у каністру.

Каб паліва пачало выцякаць, усярэдзіне трубкі павінен утварыцца вакуум. Прасцей за ўсё гэта зрабіць, высмоктваючы паветра ротам. Калі бензін пачне цечу, дастаткова проста апусціць трубку ў ёмістасць. Далей фізіка зробіць сваю справу.

Калі патрабаваная колькасць вадкасці забрана, ёмістасць паднімаюць вышэй узроўня заліўной гарлавіны. Паліва перастане бегчы. Так кіроўца не разалье яго на зямлю.

Больш гуманны спосаб зліву - выкарыстанне спецыяльных паліўных адсмоктванняў. Іх прынцып дзеяння такі ж. Пры дапамозе гумавай грушы кіроўца стварае вакуум у шлангу, і забірае неабходны для дадзенай сітуацыі аб'ём.

спосаб 2

Калі ў аўтаўладальніка іншамарка, першы спосаб не заўсёды дапаможа. Справа ў тым, што шматлікія сучасныя аўта абсталёўваюцца абаронай ад зліву паліва. Таму не даецца магчымасць апусціць шланг у бак.

У такім выпадку аўтамабіль неабходна паставіць на эстакаду (для большай зручнасці). У самай ніжняй кропцы бензабака знаходзіцца зліўны корак. Яна патрэбна для выдалення старонніх прадметаў з рэзервуара. Гэта можа быць іржа, ці смецце, выпадкова які патрапіў унутр пры запраўцы аўта.

Варта ўлічыць, што падчас выканання працэдуры бензін можа вылівацца бескантрольна. Таму корак неабходна адкручваць акуратна. А ёмістасць паднімаць максімальна бліжэй да зліўной адтуліны.

Меры засцярогі

Кожны метад зручны для розных выпадкаў. Першы варыянт ідэальны ў сітуацыях, калі трэба забраць невялікую колькасць паліва. Аднак ён не дазволіць поўнасцю спустошыць бак. На выпадак рамонту рэзервуара, ці яго замены, варта скарыстацца другім спосабам.

Выконваючы зліў, кіроўца павінен улічваць, што дадзеная працэдура досыць небяспечная. Вось што можна зрабіць, каб не пацярпець.

У першай сітуацыі гаспадару аўто давядзецца адсунуць клапан заліўной гарлавіны бака. Гэта лёгка зрабіць пры дапамозе плоскай адвёрткі. Аднак пры гэтым важна яе зазямліць. Так можна прадухіліць з'яўленне іскры пры кантакце з наэлектрызаваным кузавам аўта.

Небяспека для здароўя

У выпадку зліву праз спускны корак распаўсюджаная праблема трапленне паліва ў вочы. Таму вельмі важна выкарыстоўваць ахоўныя акуляры. А працяглае знаходжанне на лядоўні зямлі багата сур'ёзнымі захворваннямі. З прычыны гэтай працы не варта выконваць у халодную пару года.

 Выкарыстоўваючы «дзедаўскі» метад, аўтамабілісты часта рызыкуюць глынуць невялікую колькасць нафтавага прадукта. Апроч непрыемнага прысмаку ў роце, бензін і дызпаліва атрутныя для арганізма чалавека. Таму для плота лепш скарыстацца гумовай грушай са шлангам.

Незалежна ад абранага метаду зліву кожнаму варта берагчы свой арганізм. Таму меры засцярогі павінны быць на першым месцы. Нават калі працу трэба выканаць хутка.

Распаўсюджаныя пытанні:

Як зліць бензін, калі стаіць сетка? Такая абарона ад смецця ўстанаўліваецца на большасці японскіх аўто. У дадзеным выпадку ў ніжняй частцы бензабака маецца зліўны корак. Яе адкруціць нялёгка, бо трэба падабрацца пад машыну, а сам корак цалкам не трэба выкручваць.

Якім шлангам зліваць бензін? Для гэтага падыдзе любы чысты шланг з дастатковай даўжынёй і перасекам. Для выгоды лепш, каб гэты элемент не быў моцна мяккім, бо ён можа пераламацца на краі гарлавіны.

Як пераліць бензін з адной машыны ў іншую? Для гэтага лепш скарыстацца ёмістасцю, напрыклад каністрай, і палівачкай. Спачатку зліваем частку паліва з адной машыны, а затым праз палівачку заліваем у іншую. Так лягчэй пракантраляваць, колькі бензіну забралі з донара, чым пры выкарыстанні шланга з грушай.