Як захаваць прахалоду ў аўтамабілі ўлетку
рамонт аўто

Як захаваць прахалоду ў аўтамабілі ўлетку

Лета можа быць жорсткім сезонам для ўсяго, што рухаецца. У той час як усё, што нам трэба, каб астыць, - гэта халодны напой і кандыцыянер, вашаму аўтамабілю патрабуецца крыху больш увагі, каб заставацца ў працоўным стане. Гэта азначае, што трэба зважаць у першую чаргу на тое, як працуе аўтамабіль, і шукаць невялікія змены, якія могуць прывесці да вялікіх праблем, калі іх ігнараваць. Але прадухіленне дарагога рамонту, выкліканага цеплавым пашкоджаннем, можа быць простым і бязбольным, калі вы ведаеце, што шукаць.

Частка 1 з 1: Астуджэнне аўтамабіля ўлетку

Крок 1. Праверце паветраныя фільтры салона.. Адным з найболей відавочных кампанентаў, на які варта звярнуць увагу, каб ваш аўтамабіль заставаўся прахалодным, з'яўляецца кандыцыянер.

Працяглае выкарыстанне часта азначае навала пылу і іншых часціц на фільтрах вашага кандыцыянера, што можа прывесці да блакіроўкі паветранага патоку.

Паветраны фільтр салона, хутчэй за ўсё, размешчаны за пальчаткавым скрыняй вашага аўтамабіля або пад ім.

Звычайна хуткае зняцце і працірка фільтра ўхіляюць любыя праблемы з струменем паветра, калі сам фільтр знаходзіцца ў добрым стане. Калі гэтага недастаткова, заменіце фільтр як мага хутчэй.

Крок 2: Звярніце ўвагу на тэмпературу кандыцыянера. Калі кандыцыянер не дзьме так холадна, як раней, асабліва калі паветраны фільтр чысты, магчыма, праблема злучана з кампанентам.

Папрасіце механіка, напрыклад, з AvtoTachki, праверыць узровень холадагенту, каб пераканацца, што ён знаходзіцца на правільным узроўні.

Ваш кандыцыянер можа быць схільны любой колькасці праблем, якія не могуць быць ухілены з дапамогай хуткага і простага рашэння, і павінны быць правераны і ўхілены як мага хутчэй прафесіяналам.

Крок 3. Праверце акумулятар. Калі дні становяцца гарачэй, ваша батарэя падвяргаецца большаму стрэсу, чым у дзень з сярэдняй тэмпературай.

Спякота непазбежная, але вібрацыя таксама можа прывесці да выхаду са строю вашай батарэі, таму перад надыходам лета праверце, наколькі яна бяспечная.

Усе злучэнні таксама не павінны мець слядоў іржы і карозіі, якія могуць пагаршацца награваннем і яшчэ больш пашкодзіць батарэю.

Калі батарэя ўсё яшчэ даволі новая, гэта значыць менш за тры гады, вам не трэба турбавацца аб праверцы яе даўгавечнасці, але любыя батарэі старэйшыя за гэты ўзрост варта праверыць, каб вы ведалі, колькі часу ў батарэі засталося.

Крок 4: Не прапускайце замену алею. Сістэмы змазкі вашага аўтамабіля спраектаваны такім чынам, каб забяспечыць плыўнае слізгаценне металічных кампанентаў, памяншаючы пры гэтым трэнне, якое стварае цеплыню, якое можа сур'ёзна пашкодзіць ці нават вывесці з ладу рухавік.

У той час як новыя аўтамабілі, як правіла, могуць праехаць да 5,000 міль да наступнай замены алею, старыя аўтамабілі павінны прытрымлівацца прабегу 2,000-3,000 міль паміж заменамі. Часта правярайце ўзровень алею, і калі ён нізкі, даліце ​​яго, а калі ён чорны, цалкам заменіце яго.

Крок 5. Праверце астуджальную вадкасць. Астуджальная вадкасць, у адпаведнасці са сваёй назвай, адказвае за адвод цяпла ад вашага рухавіка, што прадухіляе пашкоджанне дэталяў.

Астуджальная вадкасць не падобная на алей у тым сэнсе, што яе трэба часта мяняць. Вы можаце чакаць, што паміж заменамі ахладжаючай вадкасці пройдзе некалькі гадоў.

Як доўга вы можаце чакаць, перш чым мяняць астуджальную вадкасць, залежыць ад маркі і ўмоў ваджэння. Чакайце, што ваша папярэдняе заліванне астуджальнай вадкасці праслужыць вам дзесьці ад 20,000 50,000 да XNUMX XNUMX міль.

Праверце інфармацыю вытворцы на этыкетцы выкарыстоўванай астуджальнай вадкасці ці пракансультуйцеся з механікам, каб пазнаць, калі сітавіна змяняць астуджальную вадкасць.

Крок 6. Праверце кожную з вашых шын. Цяпло пашырае паветра, які патрапіў у шыны, які можа назапашвацца як падчас кіравання, так і пад уздзеяннем умоў надвор'я.

Перапампаваныя шыны ў летнія месяцы могуць прывесці да больш частага праколу, але яны таксама не павінны быць недапампаваным.

Для атрымання найбольш дакладных вынікаў правярайце ціск у кожнай з вашых шын, калі аўтамабіль халодны і не ездзіў на працягу некалькіх гадзін.

Сдувайте або напампуйце шыны ў адпаведнасці з рэкамендацыямі PSI, усталяванымі вытворцам шын. Гэтыя рэкамендацыі звычайна можна знайсці на налепцы, размешчанай усярэдзіне дзвярэй са боку кіроўцы.

Лета павінна быць сезонам весялосці і адпачынку, і нішто так не разбурае яго, як перагрэтая машына на абочыне дарогі пасярод паездкі. Памятаючы аб гэтых прапановах, ваш аўтамабіль будзе нашмат эфектыўней несці на сабе асноўны цяжар летняй спякоты - і, што самае прыемнае, ніводнае з іх не патрабуе вялікіх выдаткаў ці чакай, калі вы будзеце выяўляць стараннасць.

Аднак, калі ў вас узніклі якія-небудзь праблемы з перагрэвам аўтамабіля, вам варта як мага хутчэй праверыць свой аўтамабіль, каб прадухіліць пашкоджанне рухавіка. У гэтым выпадку механікі AvtoTachki могуць прыехаць да вас дадому ці ў офіс, каб дыягнаставаць праблему з перагрэвам і вырабіць неабходны рамонт, каб пераканацца, што ваш аўтамабіль гатовы да ваджэння.

Дадаць каментар