Як страляць
Bosch працуе над сістэмай, якая дапаможа кіроўцу захаваць кантроль над аўтамабілем у крытычнай сітуацыі.
Bosch працуе над сістэмай, якая дапаможа кіроўцу захаваць кантроль над аўтамабілем у крытычных сітуацыях. Сістэма ўзмацняе ці абмяжоўвае працу электраўзмацняльніка руля. Цяпер праводзяцца выпрабаванні доследных узораў.
Сістэма распазнае крытычныя сітуацыі і змяняе паводзіны рулявога кіравання на аснове дадзеных ад датчыкаў ESP, якія інфармуюць аб устойлівасці аўтамабіля. Калі фактычнае становішча рулявога кола не адпавядае вымераным значэнням, функцыя ўзмацняе ці саслабляе высілак рулявога кіравання. Гэта прыводзіць да змены кута павароту рулявога кола, зададзенага кіроўцам, і яго рэгуляванню да жаданага аптымальнага значэння.
Сістэма аптымізацыі ўзмацняльніка руля гэтае рашэнне, якое можна рэалізаваць толькі з дапамогай дадатковага праграмнага забеспячэння. Аўтамабіль павінен быць абсталяваны сістэмай ESP і электраўзмацняльнікам руля.
Прыкметны эфект ад працы сістэмы хутчэйшыя і дакладныя рухі руля, якія дапамагаюць захаваць бяспечную траекторыю руху аўтамабіля. У большасці сітуацый, калі ёсць рызыка намеці, досыць умяшацца ў становішча рулявога кола, каб прадухіліць сутыкненне. Гэтая функцыя таксама карысная ў выпадку рэзкага тармажэння, напрыклад, на абледзянелай дарозе з аднаго боку. У гэтым выпадку, нават калі аўтамабіль абсталяваны АБС, кіроўцу даводзіцца злёгку супрацьдзейнічаць рулю, каб захаваць устойлівасць аўтамабіля.
Сістэма аптымізацыі рулявога кіравання з узмацняльнікам з'яўляецца таннейшым рашэннем, чым сістэма актыўнага рулявога кіравання, выкарыстоўваная, напрыклад, у BMW серыі 6. У сістэме актыўнага рулявога кіравання сістэма карэктуе кут павароту рулявога кола самастойна, без вядзёнай кіроўцы.
