Як прыбраць драпіны на машыне - сваімі рукамі
Практычна кожны аўтаўладальнік сутыкаецца з такой непрыемнай з'явай, як драпіны на лакафарбавым пакрыцці машыны. Узнікаюць яны па розных прычынах:
- каменьчыкі, якія вылятаюць з-пад колаў;
- суседзі па паркоўцы, якія неакуратна адчыняюць дзверы;
- град, атмасферныя ападкі.
Незалежна ад таго, што стала прычынай з'яўлення драпіны, ад яе трэба пазбавіцца як мага хутчэй, таму што будзе пакутаваць лакафарбавае пакрыццё, расколіны будуць пашырацца, а гэта ў канчатковым выніку прыводзіць да карозіі кузава, дужацца з якой значна складаней.
Калі ў выніку працяглай эксплуатацыі драпін на корпусе ўтварылася вельмі шмат, то напэўна таннейшым варыянтам стане зварот у адмысловы аўтасэрвіс, дзе адмыслоўцы ўсё зробяць на самым высокім узроўні: пазбавяцца ад іржы, падбяруць патрэбнае адценне па кодзе пакрыцця, усё адшліфуюць і запаліруюць, і машына. будзе як новенькая. Хоць можна пазбавіцца ад драпін і сваімі ўласнымі сіламі.
Як пазбавіцца ад драпіны?
Першым чынам вам трэба вызначыць прыроду самага пашкоджання.
Неглыбокія драпіны, якія не дасягаюць нават да пласта завадской грунтоўкі можна зафарбаваць з дапамогай адмысловага алоўка, а саму паверхню папаліраваць. Вам нават не давядзецца падбіраць патрэбны тон. У прынцыпе, аловак для выдалення драпін павінен быць у арсенале любога кіроўцы, карыстацца ім дастаткова проста і на гэтую тэму зараз ёсць шмат рэкламы ў любых сродках інфармацыі.
У продажы ёсць таксама спецыяльныя неабразіўныя поліролі, спецыяльна прызначаныя для неглыбокіх пашкоджанняў, яны добра замаскіруюць драпіну і не пашкодзяць пакрыццё на суседніх участках.
Калі ж драпіна дасягае грунтоўкі, а яшчэ горш – металу, тое дзейнічаць трэба зусім па-іншаму. Вам спатрэбяцца:
- наждачная папера дробнай зярністасці;
- балончык з правільна падабранай фарбай;
- шліфавальная паста;
- шпатлёўка.
Можна таксама карыстацца машынкай шліфавальнай з рознымі асадкамі - гэта лягчэй, чым уручную заціраць драпіну.
Перш чым прыступіць да выдалення пашкоджанні, прыбярыце ўвесь бруд і тлушч абястлусціце паверхню кузава вакол драпіны. Для гэтай мэты не трэба спяшацца выкарыстоўваць звычайны Уайт-спірыт або растваральнік 647, прэкурсоры ўваходзяць у іх склад могуць пашкодзіць лак. Купляйце сродак для абястлушчвання, прыдатнае для вашага тыпу лакафарбавага пакрыцця (лкп). Гэта значыць калі пакрыццё двухслаёвае - пласт фарбы і ахоўнага лаку - то лепш пракансультуйцеся ў салоне або пагартайце інструкцыю, калі ж пакрыццё аднаслаёвае, то растваральнікі павінны падысці.
Такім чынам, паслядоўнасць дзеянняў падчас збавення ад глыбокіх драпін наступная:
1) Збавенне ад іржы - выкарыстоўвайце наждачку або мяккую шчотку, дзейнічаць трэба асцярожна, каб не пашкодзіць суседнія ўчасткі. Пасля выдалення іржы паверхня працярыце абястлушчваючымі складамі, а потым насуха працярыце сурвэткай.
2) Калі ўтварылася не толькі драпіна, але і невялікія ўвагнутасці і расколіны, то на вычышчанае месца трэба вырабіць шпатлёўку. Яна прадаецца ў любой краме ў камплекце з ацвярджальнікам. Пасля нанясення шпатлёўкі трэба чакаць пакуль яна цалкам высахне і надаць пакрыццю ідэальна роўны выгляд з дапамогай шліфавальнай машынкі са сярэдне-, а потым дробназярністымі асадкамі, калі машынкі няма, тое спатрэбіцца і мянташка Р 1500 і Р 2000.
3) Затым наносіцца грунтоўка. Калі ёсць пульверызатар ці фарбапульт – выдатна – вырабіць грунт можна будзе ідэальна роўна без раг, калі ж няма такой прылады пад рукой, то можна выкарыстоўваць тоненькі пэндзлік ці тампон, а потым чакаем высыханні і зноў усё шліфуем.
4) Ну, і пасля поўнага высыхання грунта можна прыступаць да фінальнага дзеяння - уласна афарбоўцы. Пра тое, як важна правільна падабраць колер казаць не трэба, паколькі чалавечае вока можа заўважаць адрозненні ў чвэрць тоны, а пры розным асвятленні гэтыя недахопы яшчэ прыкметней. Да таго ж, з часам колер змяняецца і не адпавядае завадскому.
Фарбу наносіць трэба ў два пласта, чакаючы поўнага высыхання. А потым трэба нанесці лак. Усе якія ўтварыліся няроўнасці прыбіраюцца дробнаабразіўнай паперай. Пасля паліроўкі ніякіх слядоў расколін і драпін у ідэале застацца не павінна.
Загрузка ...