Як прыбраць драпіны на машыне - сваімі рукамі
эксплуатацыя машын

Як прыбраць драпіны на машыне - сваімі рукамі


Практычна кожны аўтаўладальнік сутыкаецца з такой непрыемнай з'явай, як драпіны на лакафарбавым пакрыцці машыны. Узнікаюць яны па розных прычынах:

  • каменьчыкі, якія вылятаюць з-пад колаў;
  • суседзі па паркоўцы, якія неакуратна адчыняюць дзверы;
  • град, атмасферныя ападкі.

Незалежна ад таго, што стала прычынай з'яўлення драпіны, ад яе трэба пазбавіцца як мага хутчэй, таму што будзе пакутаваць лакафарбавае пакрыццё, расколіны будуць пашырацца, а гэта ў канчатковым выніку прыводзіць да карозіі кузава, дужацца з якой значна складаней.

Як прыбраць драпіны на машыне - сваімі рукамі

Калі ў выніку працяглай эксплуатацыі драпін на корпусе ўтварылася вельмі шмат, то напэўна таннейшым варыянтам стане зварот у адмысловы аўтасэрвіс, дзе адмыслоўцы ўсё зробяць на самым высокім узроўні: пазбавяцца ад іржы, падбяруць патрэбнае адценне па кодзе пакрыцця, усё адшліфуюць і запаліруюць, і машына. будзе як новенькая. Хоць можна пазбавіцца ад драпін і сваімі ўласнымі сіламі.

Як пазбавіцца ад драпіны?

Першым чынам вам трэба вызначыць прыроду самага пашкоджання.

Неглыбокія драпіны, якія не дасягаюць нават да пласта завадской грунтоўкі можна зафарбаваць з дапамогай адмысловага алоўка, а саму паверхню папаліраваць. Вам нават не давядзецца падбіраць патрэбны тон. У прынцыпе, аловак для выдалення драпін павінен быць у арсенале любога кіроўцы, карыстацца ім дастаткова проста і на гэтую тэму зараз ёсць шмат рэкламы ў любых сродках інфармацыі.

У продажы ёсць таксама спецыяльныя неабразіўныя поліролі, спецыяльна прызначаныя для неглыбокіх пашкоджанняў, яны добра замаскіруюць драпіну і не пашкодзяць пакрыццё на суседніх участках.

Калі ж драпіна дасягае грунтоўкі, а яшчэ горш – металу, тое дзейнічаць трэба зусім па-іншаму. Вам спатрэбяцца:

  • наждачная папера дробнай зярністасці;
  • балончык з правільна падабранай фарбай;
  • шліфавальная паста;
  • шпатлёўка.

Можна таксама карыстацца машынкай шліфавальнай з рознымі асадкамі - гэта лягчэй, чым уручную заціраць драпіну.

Як прыбраць драпіны на машыне - сваімі рукамі

Перш чым прыступіць да выдалення пашкоджанні, прыбярыце ўвесь бруд і тлушч абястлусціце паверхню кузава вакол драпіны. Для гэтай мэты не трэба спяшацца выкарыстоўваць звычайны Уайт-спірыт або растваральнік 647, прэкурсоры ўваходзяць у іх склад могуць пашкодзіць лак. Купляйце сродак для абястлушчвання, прыдатнае для вашага тыпу лакафарбавага пакрыцця (лкп). Гэта значыць калі пакрыццё двухслаёвае - пласт фарбы і ахоўнага лаку - то лепш пракансультуйцеся ў салоне або пагартайце інструкцыю, калі ж пакрыццё аднаслаёвае, то растваральнікі павінны падысці.

Такім чынам, паслядоўнасць дзеянняў падчас збавення ад глыбокіх драпін наступная:

1) Збавенне ад іржы - выкарыстоўвайце наждачку або мяккую шчотку, дзейнічаць трэба асцярожна, каб не пашкодзіць суседнія ўчасткі. Пасля выдалення іржы паверхня працярыце абястлушчваючымі складамі, а потым насуха працярыце сурвэткай.

2) Калі ўтварылася не толькі драпіна, але і невялікія ўвагнутасці і расколіны, то на вычышчанае месца трэба вырабіць шпатлёўку. Яна прадаецца ў любой краме ў камплекце з ацвярджальнікам. Пасля нанясення шпатлёўкі трэба чакаць пакуль яна цалкам высахне і надаць пакрыццю ідэальна роўны выгляд з дапамогай шліфавальнай машынкі са сярэдне-, а потым дробназярністымі асадкамі, калі машынкі няма, тое спатрэбіцца і мянташка Р 1500 і Р 2000.

3) Затым наносіцца грунтоўка. Калі ёсць пульверызатар ці фарбапульт – выдатна – вырабіць грунт можна будзе ідэальна роўна без раг, калі ж няма такой прылады пад рукой, то можна выкарыстоўваць тоненькі пэндзлік ці тампон, а потым чакаем высыханні і зноў усё шліфуем.

4) Ну, і пасля поўнага высыхання грунта можна прыступаць да фінальнага дзеяння - уласна афарбоўцы. Пра тое, як важна правільна падабраць колер казаць не трэба, паколькі чалавечае вока можа заўважаць адрозненні ў чвэрць тоны, а пры розным асвятленні гэтыя недахопы яшчэ прыкметней. Да таго ж, з часам колер змяняецца і не адпавядае завадскому.

Фарбу наносіць трэба ў два пласта, чакаючы поўнага высыхання. А потым трэба нанесці лак. Усе якія ўтварыліся няроўнасці прыбіраюцца дробнаабразіўнай паперай. Пасля паліроўкі ніякіх слядоў расколін і драпін у ідэале застацца не павінна.







Загрузка ...

Дадаць каментар