Як даглядаць за аўтамабілем

Ваш аўтамабіль, верагодна, стане адной з самых буйных пакупак, якія вы зробіце, таму варта паклапаціцца пра яго як мага лепш. Дагледжаны аўтамабіль будзе працаваць больш эфектыўна, дапаможа забяспечыць вашу бяспеку і знізіць верагоднасць паломкі, якая будзе каштаваць вам каштоўнага часу і нават вялікіх грошай.

Нават калі ваш аўтамабіль новы і вы не праязджаеце шмат міль, належнае тэхнічнае абслугоўванне жыццёва важна: аўтамабіль - гэта складаны механізм, які патрабуе асцярожнасці і рэгулярнага выкарыстання, каб падтрымліваць яго ў добрым стане. Хоць некаторыя працы лепш даверыць прафесіяналам, ёсць вельмі простыя задачы, якія вы можаце і павінны выконваць дома. Вось нашы 10 лепшых парад па абслугоўванні, якія дапамогуць вам даглядаць за сваім аўтамабілем.

1. Трымайце яго ў чысціні.

Прыемна ездзіць на бездакорна чыстай машыне, але ёсць і больш практычныя чыннікі, каб выцягнуць вядро і губку.  

Насамрэч па законе вы абавязаны ўтрымоўваць у чысціні нумарныя знакі, фары, люстэркі задняга выгляду і вокны вашага аўтамабіля. Брудныя нумарныя знакі цяжэй прачытаць; брудныя фары і люстэркі не так эфектыўныя; і ваш выгляд можа быць заценены бруднымі вокнамі. 

Таксама важна змяшчаць салон аўтамабіля ў чысціні і парадку. Бруд і бруд вакол кнопак і ручак могуць перашкодзіць іх правільнай працы. А смецце магло загароджваць педалі, рычаг пераключэння перадач і ручнік. Смецце, якое трапіла пад педаль тормазу, асабліва небяспечнае і можа нават стаць прычынай аварыі.

Наколькі чысты сярэдні брытанскі аўтамабіль? Мы знайшлі…

2. Далівайце вадкасці

Аўтамабілям для правільнай працы патрабуецца шмат вадкасцяў, уключаючы алей, якая астуджвае вадкасць, тармазную вадкасць і вадкасць для гідраўзмацняльніка руля. Праверыць узровень гэтых вадкасцяў нескладана самастойна.  

Традыцыйна ўсе аўтамабілі пастаўляліся з мацам у маторным адсеку, якія дазваляюць праверыць узровень алею. Многія сучасныя аўтамабілі больш не маюць мацаў і замест гэтага выкарыстоўваюць аўтамабільны кампутар для кантролю ўзроўню, адлюстроўваючы яго на прыборнай панэлі. Вы павінны праверыць кіраўніцтва, якое ідзе з вашым аўтамабілем, каб убачыць, ці так гэта.

Калі ў вашым аўтамабілі ёсць мац, правярайце алей на халодным рухавіку. Выцягнеце мац і працярыце яго начыста. Зноў устаўце яго і зноў выцягнеце. Праверце манометр па кірунку да нізу. Калі ўзровень алею на маце блізкі ці ніжэй мінімальнага ўзроўня, неабходна долить алей. Кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля падкажа вам, які тып алею варта дадаваць. Гэта вельмі важна выкарыстоўваць той тып алею, які падыходзіць для канструкцыі вашага рухавіка, калі вы хочаце пазбегнуць праблем у далейшым.

Вы можаце ўбачыць узроўні астуджальнай вадкасці, тармазной вадкасці і вадкасці гідраўзмацняльніка руля ў іх рэзервуарах у маторным адсеку. Ізноў жа, калі яны блізкія ці ніжэй мінімальнага ўзроўня, адзначанага ў рэзервуары, іх неабходна долить. Проста зніміце вечка і заліце ​​свежую вадкасць.

3. Сачыце за лабавым шклом

Вы павінны трымаць лабавое шкло вашага аўтамабіля чыстым і без пашкоджанняў, каб заўсёды мець добры агляд. Вельмі важна сачыць за тым, каб вадкасць для абмывання ветравога шкла была запоўнена, а шчоткі шклоачышчальнікаў былі чыстымі.

Таксама варта праверыць, ці не пашкоджаны шчоткі шклоачышчальніка. Зніміце іх з ветравога шкла і правядзіце пальцам па лязе. Калі ён здаецца вышчэрбленым, яго неабходна замяніць. Лёзы даступныя ў любой краме аўтазапчастак і лёгка ўсталёўваюцца. (Проста пераканайцеся, што вы купляеце правільную даўжыню.)

Любыя сколы і расколіны на лабавым шкле варта ўстараняць як мага хутчэй. Нават невялікія недахопы могуць хутка ператварыцца ў вялікія праблемы. Любыя, якія занадта вялікія ці знаходзяцца ў вызначанай вобласці ветравога шкла, прывядуць да таго, што ваш аўтамабіль не мінуе тэхагляд.

Больш кіраўніцтваў па абслугоўванні аўтамабіля

Што такое ТО? >

Як часта я павінен абслугоўваць свой аўтамабіль? >

Як паправіць лёгкасплаўную кружэлку з бардзюрамі

4. Праверце свае шыны

Важна падтрымліваць правільнае ціск у шынах вашага аўтамабіля. Нізкі ціск робіць ваш аўтамабіль менш эканамічным і ўплывае на тое, як ён едзе, з патэнцыйна небяспечнымі наступствамі. Адкрыйце дзверы кіроўцы вашага аўтамабіля, і вы ўбачыце панэль на ўнутраным краі, на якой паказана правільнае ціск для пярэдніх і задніх шын. Праверце свае шыны, прымацаваўшы манометр (недарагі і даступны на заправачных станцыях) да іх паветраным клапанам. Большасць заправачных станцый прапануюць паветраныя помпы, якія дазваляюць вам увесці правільнае значэнне ціску, а затым аўтаматычна напампаваць шыну да гэтага ўзроўню.  

Таксама неабходна сачыць за глыбінёй пратэктара шын. Па законе ў аўтамабіляў павінен быць 3 мм пратэктар. Вы можаце праверыць гэта, уставіўшы адзін бок манеты ў 20 пенсаў у жолаб пратэктара. Калі вы не бачыце прыпаднятага вонкавага краю манеты, пратэктар досыць глыбокі. Паўтарыце па ўсёй шырыні шыны, калі гэта магчыма. 

Таксама звернеце ўвагу на любыя парэзы, парывы, цвікі, шыпы ці іншыя пашкоджанні. Калі якое-небудзь пашкоджанне агаліла металічную структуру шыны, яе неабходна неадкладна замяніць.

Невыкарыстанне аўтамабіля на працягу доўгага часу можа прывесці да плоскім плямам на шынах. Простае кіраванне павінна выдаліць іх, але ў крайніх выпадках шына дэфармаваная і яе неабходна замяніць.

5. Сачыце за паказальнікам ўзроўню паліва!

Якое скончылася паліва не толькі неверагодна няёмка гэта таксама можа быць дрэнна для вашага аўтамабіля, таму што смецце на дне паліўнага бака можа патрапіць у рухавік. Дызелям неабходна, каб іх паліўныя сістэмы былі выпушчаныя з любога захопленага паветра, перш чым іх можна будзе зноў запоўніць. Калі ваш аўтамабіль на зыходзе, не паддавайцеся спакусе паехаць на менш дарагую заправачную станцыю, якая знаходзіцца далей. Гэта можа апынуцца ілжывай эканоміяй, калі вам у канчатковым выніку давядзецца плаціць за рамонт або аднаўленне, калі вы ўцячэце па шляху туды.

6. Сачыце за акумулятарам вашага аўтамабіля

Калі вы выключаеце запальванне аўтамабіля, любое электрычнае абсталяванне, якое не было выключана, напрыклад, святло ці стэрэасістэма, пераходзіць у рэжым чакання, таму яно аўтаматычна ўключаецца пры наступным запуску аўтамабіля. Гэты рэжым чакання спажывае крыху энергіі ад акумулятара, таму, калі аўтамабіль не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, акумулятар можа разрадзіцца.

Сістэма кандыцыянавання паветра спажывае больш энергіі ад акумулятара ў рэжыме чакання, чым штосьці яшчэ, і можа разрадзіць акумулятар усяго за пару тыдняў. Перад выключэннем запальвання абавязкова адключыце ўсё электраабсталяванне аўтамабіля. 

Калі вы ведаеце, што нейкі час не будзеце вадзіць машыну, і ў вас ёсць пад'язная дарожка ці гараж, вы можаце падумаць аб куплі «кропельнай зараднай прылады», якое падае дастаткова энергіі на акумулятар ад хатняй разеткі, каб ён не разрадзіўся. .

7. Трымайце машыну далей ад лісця

Калі вы паркуете машыну пад дрэвам, любое падальнае лісце можа патрапіць у шчыліны і шчыліны ў машыне. Гэта можа быць асаблівай праблемай вакол капота і вечкі багажніка, дзе лісце могуць засмеціць каналы зліву вады, паветраныя фільтры і нават сістэму апалу. Гэта можа прывесці да траплення вады ў аўтамабіль і нават да іржы. Бруд і бруд, якія запасяцца пад аўтамабілем і ў колавых арках, могуць мець той жа эфект.

Сачыце за фаунай, а таксама за флорай. Калі ваш аўтамабіль не выкарыстоўваецца рэгулярна, грызуны могуць пасяліцца пад капотам. Яны могуць нанесці сур'ёзную шкоду, перагрызаючы правады і шлангі.

8. Рэгулярна вадзіце машыну

Аўтамабіль вельмі падобны на чалавечае цела ў тым сэнсе, што ягоны стан пагаршаецца, калі яго рэгулярна не трэніраваць. Простае кіраванне аўтамабіля дапамагае падтрымліваць яго форму і здароўе. У ідэале вы павінны праязджаць 20 міль ці каля таго па меншай меры кожныя пару тыдняў, і пераканайцеся, што гэта ўключае ў сябе некалькі больш хуткіх дарог. Гэта прымусіць вадкасці аўтамабіля цыркуляваць па ім сістэмам, прагрэе рухавік і прыбярэ любыя плоскія месцы з шын.

9. Сачыце за чысцінёй сажавога фільтра

Калі ў вашага аўтамабіля дызельны рухавік, вам можа спатрэбіцца дадатковы догляд. Гэтыя рухавікі маюць прыладу ў выхлапной сістэме, вядомае як сажавы фільтр. Гэта неабходна для скарачэння выкідаў шкодных хімічных рэчываў, такіх як аксіды азоту, якія могуць выклікаць праблемы з дыханнем.

Сажавы фільтр, вядомы як DPF, збірае хімічныя рэчывы, а затым спальвае іх, выкарыстоўваючы цяпло ад выхлапных газаў. Гэта магчыма толькі ў тым выпадку, калі рухавік прагрэты да поўнай працоўнай тэмпературы. Рухавік звычайна дасягае такой тэмпературы толькі пры працяглых і хуткіх паездках. Калі вы ў асноўным здзяйсняеце кароткія паездкі, фільтр не зможа спаліць хімічныя рэчывы, якія ён збірае, і ў канчатковым выніку засмеціцца, што зменшыць магутнасць рухавіка і можа прывесці да яго пашкоджання. Замена сажавага фільтра варта вельмі дорага, таму, калі вы здзяйсняеце шмат кароткіх паездак, варта добранька падумаць аб тым, ці патрэбен вам дызель у першую чаргу.

10. Рэгулярна абслугоўвайце свой аўтамабіль

Безумоўна, лепшы спосаб захаваць ваш аўтамабіль у форме і спраўным стане - гэта рэгулярна і належным чынам абслугоўваць яго кваліфікаваным механікам. Многія аўтамабілі нагадаюць вам паведамленнем на прыборнай панэлі, калі неабходна правесці тэхнічнае абслугоўванне. Калі вы сумняваецеся, праверце кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля або сэрвісную кніжку, каб даведацца, калі павінна прайсці наступнае тэхнічнае абслугоўванне.

Калі вы хочаце быць упэўнены, што ваш аўтамабіль знаходзіцца ў найлепшым стане, вы можаце бясплатна прайсці праверку бяспекі вашага аўтамабіля ў сервісным цэнтры Cazoo. 

Сэрвісныя цэнтры Cazoo прапануюць поўны спектр паслуг з гарантыяй на 3 месяцы ці 3000 міль на любую выкананую намі працу. Каб запытаць браніраванне, проста абярыце бліжэйшы да вас сэрвісны цэнтр і ўвядзіце рэгістрацыйны нумар вашага аўтамабіля.