Як кіраваць аўтамабілем з механічнай каробкай перадач са зламаным счапленнем

Калі вы кіруеце аўтамабіль з механічнай каробкай перадач, хутчэй за ўсё, наступіць момант, калі счапленне зношваецца ці ламаецца педаль счаплення. Як правіла, педалі счаплення дужыя і не выходзяць з ладу хоць усё ж магчыма, што…

Калі вы кіруеце аўтамабіль з механічнай каробкай перадач, хутчэй за ўсё, наступіць момант, калі счапленне зношваецца ці ламаецца педаль счаплення. Як правіла, педалі счаплення дужыя і не выходзяць з ладу хоць усё яшчэ магчыма, што педаль можа зламацца ў шарніры, рычагу педалі ці адным з рычагоў ці трасоў, каб уключаць і выключаць счапленне.

• Папярэджанне: Ваджэнне аўтамабіля са зламаным счапленнем, хутчэй за ўсё, прывядзе да далейшага пашкоджання счаплення, каробкі перадач, перамыкача перадач або стартара. Выкарыстоўвайце яго толькі ў крайнім выпадку.

Частка 1 з 3: Запусціце рухавік без счаплення

Калі ваш аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач і ў вас зламалася педаль счаплення, вашай першай задачай будзе запуск рухавіка. У кожным сучасным аўтамабілі з механічнай каробкай перадач ёсць выключальнік блакавання запальвання, які прадухіляе запуск аўтамабіля на перадачы.

Крок 1. Размясціце аўтамабіль так, каб перад вамі не было перашкод.. Калі вы знаходзіцеся на стаянцы ці ў стойле, вам трэба будзе выштурхнуць свой аўтамабіль на паласу руху, каб вызваліць шлях перад вамі.

Папытаеце сяброў і мінакоў падштурхнуць вас.

Пастаўце каробку перадач у цэнтральнае, нейтральнае становішча і сядзьце на месца вадзіцеля.

Папытаеце штурхачоў выштурхнуць ваш аўтамабіль на паласу руху, пакуль вы руліце. Не націскайце на тормаз, пакуль вашу машыну пхаюць, інакш вы можаце пашкодзіць аднаго з вашых памагатых.

Крок 2. Паспрабуйце завесці машыну, калі рычаг пераключэння перадач знаходзіцца на першай перадачы.. Будзьце гатовыя да паездкі, як толькі павярнеце ключ.

Выцісніце педаль счаплення да падлогі, нават калі педаль не працуе належным чынам.

Калі вы паварочваеце ключ, ваш рухавік можа не завесціся, калі да педалі счаплення падлучаны выключальнік блакавання запальвання.

Калі ваш аўтамабіль не абсталяваны выключальнікам блакавання запальвання счаплення, ваш аўтамабіль будзе нахіляцца наперад, калі вы паварочваеце ключ.

Працягвайце ўключаць запальванне датуль, пакуль рухавік вашага аўтамабіля не запусціцца. Не запускайце рухавік даўжэй пяці секунд, інакш вы можаце пашкодзіць стартар або перагрузіць запальванне і спаліць засцерагальнік.

Ваш аўтамабіль будзе хіліцца паслядоўна, пакуль не стане дастаткова хуткім, каб працягваць рух.

Калі рухавік запусціцца, спыніце пракручваць каленчаты вал і павольна і асцярожна ад'язджайце.

Крок 3: Завядзіце машыну на нейтральнай перадачы. Калі вы не можаце завесці машыну на перадачы, завядзіце яе на нейтральнай перадачы.

Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач можна завесці, калі рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы без выціснутага счаплення.

Запусціўшы рухавік і працуючы на ​​халастым ходу, рэзка націсніце на першую перадачу.

Моцна націсніце, спадзеючыся, што рычаг пераключэння перадач уключыцца. Ваш аўтамабіль будзе нахіляцца наперад, калі гэта адбудзецца.

Рухавік можа заглухнуць пры такім рэзкім уключэнні перадачы. Для поспеху можа запатрабавацца некалькі спроб.

Калі рычаг пераключэння перадач уключаецца, а рухавік працягвае працаваць, трохі дадайце газу і пачніце павольна разганяцца.

Частка 2 з 3. Пераключэнне на падвышаную перадачу без счаплення

Пераключэнне на падвышаную перадачу магчыма без счаплення. Для выканання хуткіх пераключэнняў патрабуецца крыху практыкі, але нават калі вы прапусціце пераключэнне ў першы раз, вы можаце паспрабаваць яшчэ раз без якіх-небудзь наступстваў.

Крок 1: Паскорцеся да моманту, калі вам трэба пераключыцца. Некаторыя аўтамабілі абсталяваны папярэджаннямі ці індыкатарамі, якія загараюцца, калі вам трэба пераключыцца на наступную вышэйшую перадачу.

Крок 2: Выцягнеце перамыкач з перадачы. Адначасова адпусціце педаль акселератара і з высілкам выцягнеце рычаг пераключэння перадач з бягучай перадачы.

Калі вы сапраўды разлічыце час, вам не спатрэбіцца занадта шмат намаганняў, каб выцягнуць перамыкач з перадачы.

Вы жадаеце выключыць перадачу да таго, як машына пачне запавольвацца. Калі машына запавольваецца да таго, як вы выключыце перадачу, вам трэба будзе паскорыцца і паўтарыць спробу.

Крок 3. Неадкладна пераключыце перадачу на наступную вышэйшую перадачу.. Калі вы ехалі на першай перадачы, вы будзеце прымусова пераключацца на другую перадачу.

Уключайце перадачу, калі абарачэнні падаюць з больш высокіх абарачэнняў папярэдняй перадачы.

Утрымлівайце рычаг пераключэння перадач у патрэбным становішчы, калі абарачэнні падаюць, пакуль ён не праслізне.

Крок 4: Паўтарыце спробы прымусова ўключыць перадачу па меры неабходнасці.. Калі абарачэнні падаюць да халастога ходу, а вы не ўлучылі наступную перадачу, павялічце абарачэнні рухавіка і дайце яму зноў зваліцца, спрабуючы прымусова ўлучыць рычаг пераключэння перадач.

Калі рычаг пераключэння перадач перамыкаецца на перадачу, хутка націсніце на педаль акселератара, каб аўтамабіль не тузаўся і не запавольваўся.

Пры ўключэнні наступнай перадачы будзе значны штуршок.

Крок 5: зноў паскорцеся і паспрабуйце. Павялічце хуткасць і паспрабуйце, каб пераключыцца на наступную вышэйшую перадачу, пакуль не дасягнеце сваёй крэйсерскай хуткасці.

Частка 3 з 3: Панізьце перадачу без счаплення

Калі вы запавольваецеся да поўнага прыпынку, вы можаце проста моцна выцягнуць рычаг пераключэння перадач з яго бягучай перадачы, пакінуць яго ў нейтральным становішчы і націснуць на тормазы. Калі вы змяншаеце хуткасць, але працягваеце рухацца з ніжэйшай хуткасцю, вам неабходна пераключыцца на ніжэйшую перадачу.

Крок 1: Калі вам трэба пераключыцца на больш нізкую перадачу, выцягнеце перамыкач з бягучай перадачы.. На гэта ў вас ёсць некалькі секунд, так што не спяшайцеся.

Крок 2: Павялічце абарачэнні да ўзроўня, пры якім вы звычайна перамыкаецеся на падвышаную перадачу.. Павялічце абарачэнні рухавіка прыкладна да частаты кручэння рухавіка, пры якой вы б пераключыліся на наступную перадачу.

Напрыклад, на газавым рухавіку вы звычайна перамыкаецеся на падвышаную перадачу прыкладна пры 3,000 аб/мін. Давядзіце рухавік да гэтай хуткасці, знаходзячыся на нейтральнай перадачы.

Крок 3: З намаганнем перавядзіце рычаг пераключэння перадач на больш нізкую перадачу.. Калі вы знаходзіцеся на падвышанай хуткасці рухавіка, адначасова адпусціце педаль акселератара і прымусова пераключыце перадачу на наступную ніжэйшую перадачу.

Калі гэта не спрацуе з першай спробы, хутка паспрабуйце.

Крок 4: Заглушыце рухавік. Як толькі рычаг пераключэння перадач задзейнічае перадачу, крыху дадайце газ, каб працягнуць рух.

Паўтарыце гэта па меры неабходнасці, каб запаволіцца.

Калі прыйдзе час спыніцца, проста рэзка выключыце рычаг пераключэння перадач і, замест паніжэння перадачы, пакіньце яго ў нейтральным становішчы. Затармазіце да ўпора і выключыце рухавік.

Калі вы кіруеце аўтамабілем са счапленнем, якое не працуе належным чынам, рабіце гэта вельмі асцярожна і толькі ў крайнім выпадку. Як толькі вы даберацеся да месца прызначэння, папытаеце кваліфікаванага механіка, напрыклад, з AvtoTachki, агледзець ваша счапленне і пры неабходнасці адрамантаваць яго.