Як кіраваць Peugeot 308 з аўтаматычнай каробкай перадач (трансмісіяй)

Peugeot 308 ALLURE SW (2015, 2016 і 2017 мадэльнага года для Еўропы) падрабязна аб тым, як ездзіць з аўтаматычнай каробкай перадач – трансмісіяй.

Peugeot 308 мае шасціступеньчатую аўтаматычную каробку перадач з двума рэжымамі руху, рэжымы спорт і снег , або можна абраць ручное пераключэнне перадач.

Вы можаце выкарыстоўваць спартовую праграму для больш дынамічнага кіравання або праграму для снегу, каб палепшыць кіраванне, калі счапленне з дарогай не вельмі добрае.

Пры перасоўванні рычага пераключэння перадач у брамцы для выбару становішча гэты знак з'яўляецца на панэлі прыбораў. Такім чынам, вы заўсёды будзеце ведаць, у якім становішчы ведзьмы вы зараз знаходзіцеся.

Утрымліваючы нагу на тормазе, абярыце становішча P або N, затым запусціце рухавік.

Адпусціце стаяначны тормаз, калі ён не запраграмаваны на аўтаматычны рэжым. Між іншым: гэта выдатная функцыя, і я выкарыстоўваю яе ўвесь час. Абярыце становішча D. Паступова адпусціце педаль тормазу. І вы рухаецеся.

Скрынка перадач Peugeot 308 працуе ў аўтаадаптыўным рэжыме. Гэта азначае, што вам не трэба нічога рабіць. Ён заўсёды падбірае найболей падыходную перадачу ў адпаведнасці са стылем вашага кіравання, профілем дарогі і загрузкай аўтамабіля. Скрынка перадач перамыкаецца аўтаматычна ці застаецца на той жа перадачы, пакуль не будуць дасягнуты максімальныя абарачэнні рухавіка. Пры тармажэнні скрынка перадач аўтаматычна перамыкаецца на паніжаную, каб забяспечыць найболей эфектыўнае тармажэнне рухавіком.

Перад выключэннем рухавіка вы можаце абраць становішча P ці N, калі жадаеце перавесці скрынку перадач у нейтральнае становішча. У абодвух выпадках націсніце на стаяначны тормаз, калі вядома ён не запраграмаваны на аўтаматычны рэжым.