Як даведацца, калі трэба замяніць трансмісійную вадкасць?
Трансмісійнае масла ці вадкасць з'яўляюцца жыццёва важнай часткай працы вашага аўтамабіля, паколькі яны змазваюць розныя кампаненты і ўнутраныя паверхні сістэмы трансмісіі, прадухіляючы знос з цягам часу. Хаця мяняць даводзіцца рэдка…
Трансмісійнае масла ці вадкасць з'яўляюцца жыццёва важнай часткай працы вашага аўтамабіля, паколькі яны змазваюць розныя кампаненты і ўнутраныя паверхні сістэмы трансмісіі, прадухіляючы знос з цягам часу. Хоць вам рэдка трэба змяняць трансмісійную вадкасць, акрамя як кожныя 30,000 XNUMX міль ці раз у два гады ў якасці прафілактычнай меры, бываюць выпадкі, калі вам можа запатрабавацца прамыванне трансмісійнай вадкасці часцей. Неадкладна звернецеся да механіка, калі вы заўважылі якія-небудзь з наступных сімптомаў у вашым аўтамабілі, якія могуць паказваць на тое, што сітавіна замяніць трансмісійную вадкасць:
Скрыгат ці віск пры пераключэнні перадач: Гэтыя шумы не проста ятраць, але і паказваюць на больш сур'ёзную праблему пад капотам. Калі вы чуеце скрыгат ці віск, як мага хутчэй спыніцеся і праверце ўзровень трансмісійнага масла ці вадкасці пры працавальным рухавіку. Калі вы гэта зробіце, таксама звернеце ўвагу на колер вадкасці. Калі ён адрозніваецца ад ярка-чырвонага, вам можа запатрабавацца замена трансмісійнай вадкасці.
Пераключэнне абцяжарана: Незалежна ад таго, ці кіруеце вы аўтамабілем з аўтаматычнай ці механічнай каробкай перадач, ён усё роўна перамыкае перадачы. Калі ў вас аўтамат, вы можаце заўважыць, што ён перамыкаецца «цвярдзей» або ў дзіўныя моманты часу, якія здаюцца раней ці пазней, чым звычайна. З механічнай каробкай перадач можа быць фізічна цяжка пераключыцца ў патрэбнае становішча.
Невытлумачальны ўсплёск: Часам, калі вам трэба замяніць трансмісійнае масла з-за бруднай вадкасці, ваш аўтамабіль можа ірвануць наперад ці назад, як калі б вы без бачнай прычыны націснулі на педаль газу або тормаз. Гэта адбываецца з-за забруджвальных рэчываў у вадкасці, якія перашкаджаюць сталаму струменю праз сістэму трансмісіі.
Праслізгванне перадач: Калі паток трансмісійнай вадкасці або алею перарываецца з-за пяску і бруду ўнутры сістэмы, гэта ўплывае на ўзроўні ціску, якія ўтрымліваюць шасцярні на месцы. Гэта можа прывесці да таго, што ваша трансмісія перыядычна выслізгвае з перадачы без якога-небудзь папярэджання.
Затрымка ў руху пасля пераключэння: Часам брудная трансмісійная вадкасць можа выклікаць затрымку руху аўтамабіля ці грузавіка пасля пераключэння перадач, што таксама злучана з перапыненнем струменя вадкасці. Гэтая затрымка можа складаць усяго імгненне ці некалькі секунд, а больш працяглыя затрымкі, верагодна, паказваюць на большае забруджванне вашага трансмісійнага алею.
Калі вы сутыкнуліся з якой-небудзь з гэтых праблем падчас кіравання, мае сэнс старанна праверыць сістэму трансмісіі. Хоць простая замена трансмісійнай вадкасці, асабліва калі колер трансмісійнага алею адрозніваецца ад ярка-чырвонага ці мае пах гару, можа вырашыць вашыя праблемы, ёсць вялікая верагоднасць, што нешта яшчэ не так, і праблема з вадкасцю з'яўляецца проста сімптомам. большай праблемы. Калі ні па якім іншым чынніку, акрамя душэўнага спакою, падумайце аб тым, каб патэлефанаваць аднаму з нашых дасведчаных механікаў для кансультацыі, якая можа зэканоміць вам значную суму грошай і паменшыць галаўны боль у будучыні.
