Як уручную папаліраваць машыну? Некалькі важных парад

Кожны аўтаўладальнік марыць аб глянцавым лаку без драпін і выцвітання. Чым навейшы аўтамабіль, тым лягчэй дамагчыся гэтага эфекту. Праблема ўзнікае, калі машыне некалькі гадоў і яна паспела за гэты час пацьмянець. Як адабраць у яго гады і вярнуць лаку згубленае ззянне? Шляхам паліроўкі!

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Як падрыхтаваць машыну і … сябе?
• Якія прадукты выкарыстоўваць пры паліроўцы аўтамабіля?
• Ручная паліроўка на практыцы
• Аздабленне - «кропка над і»

TL, д-

паліроўка фарбы надае бляск і дазваляе аднавіць згублены бляск. Гэта будзе найбольш відовішчна, асабліва са старымі аўтамабілямі, якія ўжо мінулі дні сваёй славы. Перад паліроўкай памыем машыну, ачысціўшы ўсе зацішныя куткі і расколіны. Можам нават паспрабаваць гліну. Гэта дазволіць вам ачысціць нават часціцы бруду, якія прысталі да фарбы. Вырабіце на вычышчаны лак паліравальную пасту, выкарыстайце падушачку, падабраную ў адпаведнасці з цвёрдасцю пакрыцця, і запусціце працэс паліроўкі. Наступныя крокі - праверка любых участкаў для паляпшэння і завяршэнне догляду і ахоўнай касметыкі.

Час пачынаць падрыхтоўку

Перш чым прыступіць да паліроўкі машыны, зоймемся яе дбайнай мыйкай. Нам трэба пазбавіцца ад бруду на целе. Лепш за ўсё, калі такую ​​прамыванне правесці хаця б двойчы - г.зн. замяніць брудную ваду чыстай. Нават калі забруджванняў было не так шмат, паспрабуем мяняйце ваду як мага часцей, у якім мы насычаем губку, каб не шараваць аўтамабіль часціцамі бруду і пяску. Чым старанней прамыем лакафарбавае пакрыццё, тым лепш справа не ў тым, каб папаліраваць аўтамабіль з рэшткамі бруду, а ў тым, каб усю аперацыю правесці на абсалютна чыстым лакафарбавым пакрыцці. Ён таксама павінен быць сухім - пажадана працёртым сурвэткай з микрофибры. Вядома, увесь працэс ачысткі фарбы таксама можна ўзбагаціць глінянае пакрыццё, якое дазваляе пазбавіцца ад глыбокіх забруджванняў, нялёгка змыць вадой і шампунем. Для такой чысткі выкарыстоўвайце адмысловую гліну, але не выкарыстоўвайце яе часцей за 2-3 раз у год і заўсёды рабіце гэта строга па рэкамендацыях вытворцы. Перад пачаткам паліроўкі гэтак жа абараняем усе элементы, не пакрытыя лакам - пластыкавыя бамперы, храмаваныя аксэсуары, а таксама фары - заклейце іх ізастужкай, якая абароніць іх ад абразіўных паст.

Паліравальныя вырабы - што абраць?

Яны спатрэбяцца для паліроўкі паліравальныя пасты, якія павінны быць якаснымі - не купляйце прадукты невядомага паходжання, таму што мы можам нашкодзіць нашаму лаку (такія пасты валодаюць абразіўнымі ўласцівасцямі). Нам лепш звярнуцца да правераных прадуктаў такіх брэндаў, як К2, Сонакс або Тратон. Іх склад падабраны такім чынам, каб яны ідэальна падыходзілі для паліроўкі. Пачынаем паліраваць машыну злёгку абразіўнымі полиролями (адразу моцна абразіўныя сродкі выкарыстоўваць не рэкамендуецца). Для паліроўкі падыходзяць два полирола - адзін для правільнай працы, а іншы для фінішнай апрацоўкі. На рынку таксама ёсць пасты, якія, па словах вытворцы, не патрабуюць дадатковых аперацый - аднаразовая паліроўка забяспечыць здавальняючую бліскучую структуру лаку. Акрамя паліравальных паст яшчэ нам спатрэбіцца спецыяльная накладка - у залежнасці ад цвёрдасці лакафарбавага пакрыцця, мы павінны абраць калодку для нашай машыны. Вядома, калі мы не ўпэўненыя, цвёрды наш лак ці мяккі, больш бяспечна выказаць здагадку, што ён мяккі па ўсёй паверхні. Уладальнікі аўтамабіляў з цвёрдай абалонкай могуць дазволіць сабе так званыя ідзе дождж з мехам (да яго ўласцівасцям ставіцца хуткае ізаляцыя паліраванай паверхні). Падыдзе для мякчэйшых паверхняў. падушачка з паралону (тут таксама адрозніваюць розную цвёрдасць паралону) і падушку з микрофибры (напэўна, самая бяспечная).

Практыка, г.зн. паліруем машыну

Пасля таго, як ваш аўтамабіль быў старанна вымыты і высушаны, пара пачынаць паліраванне. Давайце крыху пачакаем паліравальнай пасты (досыць зусім невялікай колькасці) і прыступім да справы. Пры працы разгледзім толькі адзін элемент, напрыклад, дзверы аўтамабіля. Памятайце, не перагравайце фарбу - дзейнічайце умерана. Калі не ўпэўненыя, праверце цеплыню лаку навобмацак. Дарабіўшы адзін элемент, уважліва праверым, ці няма на фарбе галаграм, ценяў і заган. давайце паглядзім пад рознымі кутамі і заззяем Лямпа для майстэрні. Калі мы заўважаем, што нешта патрабуе паляпшэння, давайце зробім гэта на малой хуткасці, далікатна. Таксама варта памятаць, што кожны нататнік выкарыстоўваецца толькі для адной падрыхтоўкі - лепш адзначыць, для якой з іх ён выкарыстоўваўся, каб у будучыні не адбылося памылкі.

Аздабленне паліраванага аўтамабіля

Пасля таго, як транспартны сродак быў адпаліраваны, яго яшчэ трэба як след папаліраваць. Канец. Для гэтага выкарыстоўваецца спецыяльны кілімок, які адрозніваецца выключнай мяккасцю. Выкарыстоўваны для аздаблення "фінішныя" пасты. Апошні этап аздаблення: абарона фарбы - вось і спатрэбяцца якія даглядаюць і ахоўныя сродкіг.зн. воскі, вадкасці, палімеры. На гэтым этапе варта пазбягаць прэпаратаў з якія паліруюць рэчывамі. Гэты тып сродку варта наносіць тонкім пластом, пажадана з дапамогай спецыяльнага аплікатара.

Ці можна ўручную папаліраваць машыну? Канечне! Дзякуючы засяроджанасці і дакладнасці мы можам рабіць іх вельмі добра - гэта, верагодна, зойме ў нас шмат часу (да некалькіх гадзін), але ў нас абавязкова будзе сапраўднае задавальненне і дагледжанае лакафарбавае пакрыццё.

Пры пошуку рады па догляду за аўтамабілем абавязкова азнаёмцеся з іншымі нашымі артыкуламі:

Як абараніць машыну ад карозіі?

4 правілы, якія дапамогуць утрымліваць машыну ў парадку

9 правілаў правільнай мыйкі машыны

А калі жадаеце пазнаць прафесійную спецыфіку паліроўкі фарбы, перайдзіце на аўтатачкі. com