Як абраць паліравальнай пасту для аўтамабіля, паста для паліроўкі
эксплуатацыя машын

Як абраць паліравальнай пасту для аўтамабіля, паста для паліроўкі


Як бы ўладальнік не клапаціўся аб сваім аўтамабілі, негатыўныя фактары ўсё ж даюць аб сабе ведаць і з часам знікае люстраны бляск кузава, а на корпусе з'яўляюцца дробныя драпіны і расколіны, у якіх запасіцца пыл і бруд. Вырашыць дадзеную праблему можна з дапамогай паліроўкі і абароны кузава.

Як абраць паліравальнай пасту для аўтамабіля, паста для паліроўкі

Каб абраць паліравальную пасту, трэба арыентавацца на стан лакафарбавага пакрыцця. Паліровачныя пасты бываюць:

  • буйна, сярэдне і дробназярністыя;
  • пастападобныя, вадкія, аэразольныя;
  • неабразіўныя.

Калі вы купілі аўтамабіль нядаўна, але ўжо заўважаеце на паверхні невялікія драпіны, якія не дастаюць да пласта грунтоўкі, тое пазбавіцца ад іх можна і ў хатніх умовах. Вам трэба будзе набыць паліравальную пасту дробнай зярністасці, каб яна магла дастаць да дна расколін, але не глыбей. Па-над адпаліраванай паверхняй наносіцца полироль, якая абароніць на час паверхня ад дробных драпін.

Парадак працы наступны:

  • наносім шліфавальную пасту на мяккую крамнінную сурвэтку без ворса і расціраем яе па паверхні;
  • вытворца паказвае час неабходнае для прасушкі і полімерызацыі складу;
  • калі паста высахне, яна набудзе бялявае адценне;
  • затым кругавымі рухамі дасягаем люстранога выгляду.

Як абраць паліравальнай пасту для аўтамабіля, паста для паліроўкі

Калі пашкоджанні глыбейшыя, тое прыходзіцца звяртацца да дапамогі паст з высокім утрыманнем абразіўных часцінак. Абыйсціся звычайнай сурвэткай тут ужо не атрымаецца, лепш за ўсё для апрацоўкі паверхні падыдзе шліфмашынка. На першым этапе па паверхні праходзяць пастай з высокай зярністасцю, а затым даводзяць да бляску з дапамогай мяккай пасты або полироли.

Важным этапам у апрацоўцы кузава аўтамабіля з'яўляецца абарона лакафарбавага пакрыцця з дапамогай ахоўных поліроляў. На дадзены момант можна набыць розныя па кошце і складу пасты, якія змяшчаюць такія кампаненты, як воск, сілікон, палімеры. На паверхні ўтвараецца ахоўны пласт. Калі праводзіць такую ​​апрацоўку некалькі разоў у год, то можна надоўга захаваць першародны выгляд вашага аўтамабіля.

Паліраваць таксама трэба і фары аўтамабіля. Ад дробных драпін можна пазбавіцца з дапамогай пасты дробнай зярністасці, а папаліраваць трэба ўсё той жа полиролью, пажадана пастообразной ці аэразольнай. Вадкія полироли валодаюць вялікай цякучасцю, таму іх рэкамендуюць выкарыстоўваць для паверхняў капота, дахі ці багажніка.




Загрузка ...

Дадаць каментар