Як выглядае рэгенерацыя аўтамабільных фар і лямпаў? Вы можаце зрабіць гэта самі?
эксплуатацыя машын

Як выглядае рэгенерацыя аўтамабільных фар і лямпаў? Вы можаце зрабіць гэта самі?

У выпадку пашкоджання любога ўнутранага элемента ў фары, хоць вытворцам не прадугледжаны рамонт, абавязкова зладзіцца які адпавядае адмысловец. Ужо праз некалькі гадоў пасля пакупкі аўтамабіля лямпы могуць страціць свой першапачатковы знешні выгляд. Вядома, гэта не адбываецца ў раптоўна, таму з першага погляду цяжка ўбачыць ніжэйшую інтэнсіўнасць святла. Аднак з часам рэгенерацыя аўтамабільных лямпаў падаецца непазбежнай.

Добрая навіна заключаецца ў тым, што вы лёгка знойдзеце спецыялістаў, для якіх рамонт аўтамабільных фар не ўяўляе вялікай складанасці. Тым не менш, вам вырашаць, як дэмантаваць элементы, што таксама можа дапамагчы вам абраць правільную майстэрню. Бо вы можаце адправіць лямпы куды заўгодна. Аднак ці заўсёды аднаўленне аўтамабільных фар трэба праводзіць у прафесійнай майстэрні?

Рамонт фар аўтамабіля - што гэта за рамонт?

Гэтую працу можна падзяліць на два этапы: замена пашкоджаных элементаў і рэгенерацыя зношаных, якія можна замяніць. Падчас эксплуатацый аўтамабіля ў лямпах могуць быць пашкоджаны наступныя дэталі:

  • механізм выраўноўвання прамяня;
  • адбівальнікі;
  • кабелі і кантактары;
  • лінзы.

Аднак не заўсёды ПРЫЛАДА фары патрабуюць такога ўмяшання ў вузлы і іх можна будзе толькі палепшыць. Напрыклад, рэфлектары, калі яны не аплаўлены, падвяргаюцца шліфоўцы і нанясенню які адлюстроўвае пласта. Рэгенерацыя таксама ўключае ў сябе: 

  • асвятленне паверхні засні;
  • паліроўка лямпаў;
  •  тэхнічнае абслугоўванне механічных кампанентаў; 
  • старанная ачыстка;
  • нанясенне новага пласта клею.

Рэгенерацыя аўтамабільных лямпаў - ці можна зрабіць сваімі рукамі?

Для дасягнення сапраўды добрага эфекту і захаванні герметычнасці корпуса не рэкамендуемы разбіраць фары самастойна. Чаму? Па-першае, без належных навыкаў і выкарыстання спецыяльных інструментаў вельмі лёгка пашкодзіць элементы лямпы. Адзін з асноўных крокаў, які вы можаце зрабіць самастойна, - гэта рэгенераваць лямпы спецыяльнымі паліравальнай сродкамі. Як гэта зрабіць?

Самааднаўленне ксенонавых, святлодыёдных і галагенных лямпаў

Бывае, што аўтаўладальнікі аддаюць свае лямпы кампаніям, якія займаюцца рэгенерацыяй, бо самі з гэтым не справіліся. У выніку эксперты павінны не толькі рэгенераваць іх, але і звяртаць назад атрыманыя кліентам эфекты. Калі справа даходзіць да паліроўкі фар, кошт не высокая. Можна зрабіць самому, але трэба вельмі акуратна і з галавой.

Першым чынам, добра замацуеце вакол яго кузаў аўтамабіля. На першым этапе вымыйце і абястлусціце лямпы і дайце ім высахнуць. Іншае пытанне - матаванне, якое ажыццяўляецца паперай з градацыяй ад 800 да 3000 і з удзелам вялікай колькасці вады. Памятайце, што нельга рабіць кругавыя рухі! Лямпы пасля шліфоўкі трэба паліраваць і добра выкарыстоўваць паліравальную машынку з функцыяй рэгулявання хуткасці (максімум 1000 аб/мін!). Рамонт фар амаль скончаны! Наступны этап - фінішнае аздабленне, якая прадугледжвае нанясенне ахоўнага пласта.

Самастойная рэгенерацыя шкла фар, вядома, не занадта складаная, але патрабуе ўвагі, цярпенні і акуратнасці.

Рэгенерацыя ксенону ў спецыялізаванай кампаніі

Калі вы аддасце свае лямпы адмыслоўцу і знойдзеце добрага адмыслоўца, вы сапраўды застанецеся задаволены эфектам. Рэстаўрацыя ксэнонаў прафесіяналам робіць іх падобнымі на салонныя. Гэта дае эфект, якога складана дабіцца хатнімі метадамі. Рамонт аўтамабільных фар уключае ў сябе:

  • ачыстка знешняга корпуса;
  • награванне злучнага для разборкі кампанентаў лямпы; 
  • абнаўленне рэфлектара (шліфоўка, ачыстка, нанясенне новага люстранога пакрыцця);
  • паліроўка засні з магчымасцю шліфоўкі;
  • склейванне элементаў; 
  • праверка правільнасці працы.

Рэгенерацыя ксенону, вядома ж, звязана з выдаткамі, якія складаюцца з некалькіх зменных. Калі вы не можаце зладзіцца са здыманнем лямпаў, такая аперацыя звычайна каштуе каля 10 эўра за штуку. Колькі каштуе рэстаўрацыя фар? Звычайна гэта каштуе каля 15 еўра, вядома, у залежнасці ад аб'ёму праведзенай працы.

Праверце, што рабіць, калі рэгенерацыя фар ужо выканана

Хоць выгляд прыгожых фар вельмі прыемны кіроўцу, але любаванне імі - гэта не завяршальны этап іх рамонту. Для ўпэўненасці ўсё ж трэба з'ездзіць на станцыю дыягностыкі. Для чаго? Рэгенерацыя фар у машыне магла паўплываць на кірунак святла, таму іх трэба адрэгуляваць. 

Гэтая паслуга звычайна не займае шмат часу і з'яўляецца ў асноўным дробяззю для дыягноста. Пасля гэтага дзеяння вы можаце ўпэўнена і без якіх-небудзь перашкод атрымліваць асалоду ад новай якасцю вашых лямпаў. Аднак эфект не вечны. Прыйдзецца лічыцца з тым, што праз некалькі гадоў зноў запатрабуецца рэгенерацыя ксенонавых лямпаў.

Рэгенерацыя і паліроўка аўтамабільных лямпаў - чаму гэта таго варта?

З часам фары цьмянеюць, што адбіваецца на якасці выпраменьванага святла. Пласт ўнутры лямпы таксама пашкоджаны. Па гэтым чынніку неабходна рэгенераваць адбівальнікі і лямпы – кошт залежыць ад іх мадэлі і станы. Для забеспячэння бяспекі падчас кіравання і атрыманні добрай бачнасці (асабліва пры яздзе ў цёмны час сутак) варта паклапаціцца пра фары ў аўтамабілі.

Дадаць каментар